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奧迪在電動造車路上選擇重新“聆聽”

2021-12-09    中國質量萬里行    羅克研     點擊:

廣州車展上,奧迪攜旗下29款車集體亮相。

與之前不同的是,這次全新奧迪A8L Horch創始人版迎來車展首發,代表“電動豪華”的奧迪Q4 e-tron也完成中國首發。

了解奧迪的消費者,對這個創立于1909年的百年品牌早已熟知。相比奔馳寶馬等其他國外品牌,從1984年開始,大眾汽車就開始進入中國市場。

今年上半年,中國市場豪華車累計零售量超過了147萬輛,同比增長39.7%。奧迪累計銷量同比增長38.6%至418188輛,銷量上不及寶馬奔馳,但是在漲幅上高于奔馳。

中國汽車流通協會發布的數據報告顯示,今年豪華車市場的增長,實際上還是在各類市場都獲得良好的一個表現,尤其大中城市和縣鄉市場上表現的都是相對比較強的,并沒有出現結構性的分化特征。從份額的表現來看,今年的話,特大城市新豪華的比例達到31%,傳統豪華比例69%。但傳統豪華即使69%的比例也是銷量在增長之中,而大型城市中小城市的豪華車占比都在80%以上的比例,體現了傳統豪華仍擁有較大活力。

如果細心觀察,可以發現豪華車市場的增速是處于一個放緩的節奏。因為電動車正在迎來一個快速發展期,但是傳統汽車制造企業包括各大豪華品牌在內,似乎都沒有在電動化領域全面鋪開。

隨著互聯網汽車、新能源汽車、共享經濟的迅猛發展,業內認為汽車行業已經迎來一次巨大變革的節點。

對于奧迪來說,是否比其他豪車品牌率先實現電動化進程?數據顯示,2020年,奧迪純電動汽車的銷量同比增長了80%。

其實早在2018年,中國一汽和奧迪品牌合作三十周年之際,奧迪以“新時代元年”為主題舉辦的品牌年會上,釋放了這家車企進軍電動領域的強烈信號。

2020年起,奧迪在純電動領域上市e-tron SUV,隨后繼續推出e-tron小型SUV、e-tron GT跑車、e-tron緊湊型SUV等。以e-tron 7、e-tron 5、e-tron 9為代表的純電動轎車系列將從2022年起陸續上市。

業內看來,奧迪正在實施一項雄心勃勃的電動汽車計劃,預計到2025年將銷售30款電動車型,其中包括20輛全新純電動汽車和10輛全新插電式混合動力汽車。屆時,奧迪希望這30款電動車型的年產量約80萬輛,年銷量占全球銷量的40%,同時幫助奧迪減少30%的碳排(與2015年相比)。

實際上,在如此短的時間內推出30款全新電動汽車并不是一件容易的事。

在介紹奧迪Q4e-tron之前,先來說說MEB純電平臺。

與MLB evo一樣,MEB平臺也是借用大眾集團,未來會應用于大眾集團的眾多車型,但與支持內燃機動力的MLB evo不同,MEB只支持電動動力總成。作為一個較小的平臺,將配合奧迪陣容中入門級電動汽車使用,類似于MQB平臺(奧迪現在用于較小的汽油/柴油動力車型)。

大眾汽車打造MEB平臺的核心理念就是:使盡可能多的用戶能夠用到創新的技術。MEB平臺所具有的規模化生產所帶來的經濟效應,將助力電動汽車從小眾產品轉變為暢銷車型。

作為獨立的、不妥協的電動汽車平臺,MEB平臺以滿足續航、質量以及價格三個方面的標準,并采用類似巧克力結構的電池模塊設計,能提供給客戶在不同續航里程選擇的機會。

目前,基于MEB平臺打造的大眾ID.家族已有7款車型亮相。

作為奧迪首款MEB純電平臺車型,奧迪Q4 e-tron憑借短前懸、長軸距、“駕駛艙前移”、凸顯quattro特征的飽滿輪拱等純正德系設計,實現了嶄新動感姿態和流暢車身曲線的完美融合,帶來極具視覺張力的審美效果。

超長續航里程和卓越加速性能提升用戶駕駛體驗,其搭載84.1kWh長續航三元鋰電池,提供后驅及四驅版本,最大續航里程達550公里。且其Max DC充電功率為100kW,僅需41分鐘,便可使電量從5%充至80%。奧迪Q4 e-tron還搭載雙電機全輪驅動及e-quattro,性能強勁,在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗。

此外,奧迪Q4 e-tron擁有的A+級SUV的車身尺寸、B級SUV的行李廂空間、C級SUV的車內乘坐空間,將空間體驗和操控完美結合,重新定義電動車時代的軸距概念。

“中國因素”也體現在更多的細節之上。無論是采用專為中國市場開發鋁制飾條裝飾,或是為中國用戶專屬升級的頭枕一體式運動座椅,還有高達11處的內飾升級,都彰顯了一汽-大眾奧迪“以用戶為中心”品牌態度。

在新能源生態系統建設方面,一汽-大眾奧迪為中國用戶打造一套涵蓋充電系統、電動化服務的全方位用戶體驗生態系統。

據悉,2019年年底,一汽-大眾奧迪將在超過200座城市建設超過12萬個公共充電樁,在核心城市形成4公里半徑的充電設備覆蓋密度;在渠道建設方面,2020年,一汽-大眾奧迪逐步實現全網絡經銷商新能源授權,并同步推進電商銷售渠道建設。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌先生在廣州車展上表示:“隨著Q4 e-tron的正式發布,一汽-大眾奧迪將不斷為用戶奉獻更多極致的產品、品牌和服務體驗,持續引領電動豪華出行的新時代。”

1909年,奧古斯特.霍希創立了奧迪品牌,并從誕生之日起就為其注入科技領先、尊貴和運動的不變基因。作為全球屈指可數的百年汽車品牌之一,世界汽車史上一系列具有里程碑意義的新技術、新設計,都深深地打上了奧迪的烙印。

“Horch”在德文里是“聆聽”的意思,而“聆聽”的拉丁文則念作“Audi”(奧迪)。自成立之初,“霍希”就始終堅持聆聽消費者的聲音,重視消費者的需求。

百年之后,對于今天奧迪來說,同樣在電動車市場里能深刻明白“聆聽”的意義。

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