退輛車有多難

　　　　一年半時間兩次更換發動機 大眾尚酷讓人傷不起

　　“一見鐘情不再是神話，滿腔激情化為一路澎湃。”

　　“尚酷的動力表現，遠遠超出了你的想像。”

　　看到這樣激動人心的廣告，福建泉州的蔣先生被吸引了，2009年10月，蔣先生花了近30萬元購買了一輛大眾尚酷1.4排量小轎車，產地是葡萄牙！

　　蔣先生：這車感覺外形不錯，動力也蠻強的。

　　但是，這新車剛開了沒多久，蔣先生就發現車輛時不時的會出現抖動現象。

　　蔣先生：就是在起步的時候，二擋，特別是二擋，就會有抖動。

　　蔣先生發現，車輛起步后加速到2檔時，明顯能感到車輛輕微抖動，而且這種抖動會時常出現。

　　剛開始，蔣先生沒太在意，覺得新車可能是要磨合一段時間，過了磨合期這種抖動就會好轉。

　　可是讓蔣先生沒想到的是，隨著時間的推移，這輛車的抖動現象卻越來越嚴重了，甚至，發動機還發出了異響。

　　不到一年就要更換發動機

　　2010年9月，黃色的發動機故障燈突然亮起。

　　而這時，這輛尚酷車開了還不到一年時間。

　　這時的蔣先生才意識到問題的嚴重性，趕緊把車送到了當初買車的4S店——泉州建發汽車銷售服務有限公司。

　　蔣先生：檢測差不多很快，10分鐘左右，他就來跟我說，可能要換發動機了。

　　4S店工作人員的一番話讓蔣先生大吃一驚！剛買了不到一年的進口車，竟然要更換發動機！

　　蔣先生：感覺太不可思議了，1年不到，給你換發動機，不是其它小東西，是主件噢。

　　發動機可以說是車輛的心臟！可是，你要說不換吧，這車可就沒法開了。蔣先生左右權衡了一下，也只能同意4S店為他的車更換一個發動機了。   

　　福建泉州車主 蔣先生：心里不舒服啊，感覺，我們買了臺車，當然是原裝的比較好，對不對，你把我換了一個引擎，最主要的部件，把我換了。

　　本以為更換了發動機之后，車輛的毛病就能徹底解決了。然而，讓蔣先生萬萬沒想到的是，這新車更換完發動機后，抖動的現象不僅沒有消失，反而更嚴重了。

　　蔣先生：抖，還是抖，換完發動機之后，感覺抖得更厲害了。

　　更換完發動機沒多久，蔣先生再一次把車開到了泉州建發汽車銷售服務有限公司。這一次，技術人員也拿這車沒了辦法。

　　泉州建發汽車銷售服務有限公司技術人員：這我剛才我開了，我也知道，這肯定是有問題的，然后就說，因為我們這邊保修也做不了。

　　技術人員講，這車沒辦法修，就是這個樣子的。蔣先生覺得，這進口名牌汽車廣告做得那么好，可實際的情況，怎么差這么多呢？

4s店檢查蔡先生汽車的發動機

　　原裝進口車變成組裝車

　　跟蔣先生一樣，家住福建泉州石獅市蔡先生在2009年11月也從泉州建發汽車銷售服務有限公司購買了一輛進口大眾尚酷汽車。同樣，他也是被廣告深深吸引了。

　　“1.4TSI雙增壓汽油直噴發動機”，“動力澎湃，換擋迅捷，給你帶來前所未有的極速駕馭享受。”

　　蔡先生：進口車整車進口的，質量比較好吧，技術也都比較好。

　　蔡先生購買的這輛尚酷汽車同樣是從葡萄牙進口的，由于采用了比較高端的配置，價錢達到了三十多萬元。

　　可是，蔡先生剛開了半年多，也覺得這款車有些不對勁了。儀表盤上的一個黃色的故障燈亮了。同時，蔡先生還發現，自己購買的這輛車在踩油門的時候，車速怎么也提不上去。

　　福建泉州車主 蔡先生：就是油門踩下去，正常應該會，速度應該會上去，但是速度就保持在差不多四、五十(公里)吧，然后速度就加速不起。

　　這時的蔡先生，正好在浙江辦事，于是就把車開到浙江的一家大眾4s維修店。

　　蔡先生：然后就檢查下去，就發現缸內缺缸。

4s店第二次給蔡先生更換發動機的單據

　　2010年8月，蔡先生剛剛開了9個月的新車，在大眾4S店里第一次更換了發動機和整車線路。

　　蔡先生：就是一輛新車買到，買了開了一萬五千公里，出現發動機問題，肯定也是不舒服，但是4S店只給說，目前只發現了我一輛有這問題。

　　聽人家說，這只是極特殊的個案，蔡先生也只好自認倒霉，啥也甭說了，就這樣繼續開著吧。可是，沒過幾個月，這車又開始不對勁了。

　　蔡先生：就是車子啟動的時候，抖動很嚴重，然后廢氣燈偶爾閃爍，然后重起一下，廢氣燈又不見了。

　　這一次，蔡先生把車開回了福建，找到了當地指定的一家大眾進口汽車4s維修店——泉州盈眾潤和汽車銷售有限公司。

　　蔡先生：也是做了個檢查，然后發現其中一缸缸壓不足，畢竟前面車子出現問題，車子換發動機，都是因為這問題，然后他也就沒說什么，他也就告訴我說，這車基本就是要再換一個發動機了。

　　一年半時間里，蔡先生的這輛尚酷轎車就要經歷兩次更換發動機！蔡先生覺得，自己這原裝進口車都變成組裝的了。

　　蔡先生：一輛車也就發動機、底盤、變速箱，然后發動機壞了，這車也就去了一半了，然后整車線路再這樣一拆，一輛車也就變成組裝的了。

　　可是，要是不修，也沒有別的辦法。萬般無奈之下，蔡先生也只能同意第2次更換發動機。

　　1個月后，蔡先生的車終于修完了。第二次更換了發動機之后，蔡先生明顯感覺到，現在的這輛尚酷轎車跟當初剛買回來的時候可大不一樣了。

　　蔡先生：起步的時候，加速會感覺和以前不一樣，車提速就發現，提速就變慢了，然后油耗也高了，然后整車畢竟拆了，然后發現有很多東西都沒有完全裝好。  

　　一個偶然的機會，蔡先生上網查詢其他車主，這一查，可把他氣壞了。

　　福建泉州車主 蔡先生：上網去找嘛，然后也發現了很多問題，很多車主也在說這個問題。

泉州建發汽車銷售服務有限公司

　　蔡先生發現，在全國很多其它城市里，也出現了買這款車遇到相同情況的人。他了解到，大眾尚酷汽車在保修期內更換發動機的問題，根本就不是個別現象。

　　蔡先生有些擔心，按照大眾保修說明，發動機保修期為2年，一個發動機大約要8萬元，如果過了保修期，發動機再出現問題難道要自己掏錢更換？

　　蔡先生決定，向4S店提出退車要求。

　　蔡先生：同一個問題出現兩次了，證明這個發動機是有缺陷的，而且中間已經照他的要求，就是4S店刷了幾次ECU(行車電腦)了，還是出現同樣的問題，那我肯定對這個車子不報希望了。

　　2011年7月3日，蔡先生來到了負責大眾汽車售后服務的泉州盈眾潤和汽車銷售有限公司，面對蔡先生提出的退車要求，工作人員認為實現的可能性不。

　　泉州盈眾潤和汽車銷售有限公司工作人員：退的話，這邊可能性不大，(那在哪兒能退？)你要到建發那邊，跟建發那邊溝通，(這是為什么？)因為您車子不是我們這邊銷售給您的。

泉州建發汽車銷售服務有限公司開給蔣先生的證明

　　這位工作人員告訴蔡先生，他的這輛尚酷轎車當初是在泉州建發汽車銷售服務有限公司購買的，所以，要想退車還得去找他們。

　　2011年7月5日，蔡先生找到了泉州建發汽車銷售服務有限公司的高總經理，明確提出退車的要求。

　　泉州建發汽車銷售服務有限公司總經理：我們處理不了，我們這個東西不是我經銷商可以說了算的，因為產品，在我們權力下，我們真的，我們只是一個經銷商，我們不是生產商，如果客戶提出相應的要求，我們可能向廠家去講，去申請，但是要達到他的條件和他的(退車)范疇才行。

　　高總經理講，自己只是經銷商，處理不了退車的事情。如果蔡先生堅持要退車，那還得去找廠家。于是蔡先生撥通了大眾進口汽車銷售有限公司的售后服務電話。

　　大眾進口汽車銷售有限公司售后服務(電話錄音)：先生這樣，退車要跟您的購車經銷商聯系一下，然后這邊呢，我們需要跟我們的相關部門，需要先跟維修站了解您車輛的情況，然后要報到我們的相關部門，我這邊呢只能，客服部只能反饋這個情況，先生，有相關的情況以后呢，維修站也會跟您聯系。

　　售后服務人員給蔡先生做了登記后，告訴他剩下的就只能是等待了。

　　而就在這時，遇到相同問題的蔣先生也找到了泉州建發汽車銷售服務有限公司，他也提出了退車要求。銷售經理于繼偉明確告訴蔣先生，退車的事根本就不可能！

　　泉州建發汽車銷售服務有限公司銷售經理于繼偉：退的話這塊兒沒辦法履行手續，退不了了，(為什么？)因為你合同簽了之后，我們那時候也咨詢過廠家嘛，廠家的話，他按照那塊(程序)走，他沒辦法退，就是更換發動機嘛。

　　聽到這位銷售經理講的話，蔣先生徹底對廠家退車失去了信心。還有什么方式能解決退車的問題呢？蔣先生撥通了泉州市工商局12315投訴舉報電話。

尚酷汽車的廣告圖

　　泉州市12315投訴舉報中心工作人員：因為目前，就這個車來講，還沒有明確的三包規定說，車子到底怎么樣是可以退車的，這個沒有辦法，這個還沒有辦法幫您調解的，或者是您咨詢一下質檢局看看它們，這批車的話，就是經他們檢驗有沒有存在問題了，如果有存在問題，可以要求相應的賠償請求，(如果他檢測出來有問題我才能去找商家是吧？)對。

　　工商局的工作人員告訴蔣先生，只有官方檢測機構認定車輛存在質量問題，工商部門才能出面為消費者主張權力。可是哪里可以為汽車做鑒定呢？蔣先生詢問了福建泉州質量技術監督局。

　　泉州市質量技術監督局工作人員(電話錄音)：你可以打那個，像那個12315，她怎么給你講？(她說要找你們，說要鑒定)我們這邊車沒有鑒定，(我是打電話去問的，她說要找你們，所以我才找你們的。)她可能那個意思，估計你要鑒定找我們，如果說你要維權還是找工商的，(那鑒定我應該找你們，你們沒辦法鑒定？)我們地方上沒辦法鑒定車。

　　既然泉州市不能對車輛進行質量檢驗，那省里面是不是可以呢？

　　福建省產品質量檢驗研究院工作人員(電話錄音)：那這個我們檢測不了，(那我要到哪里去檢測？)這個檢測可能比較麻煩，可能要到省外去檢測，省內(沒有)這樣的實驗手段。

　　福建省產品質量檢驗研究院的工作人員告訴蔣先生，限于技術手段，他們無法對這輛車的發動機進行檢驗。就算蔣先生找到了能對發動機進行檢測的地方，這檢測費用也是非常高的，大約需要幾十萬元，所以一般消費者是承受不起的。

　　維權成本高不高？

　　蔣先生難道就沒有別的辦法了嗎？北京同碩律師事務所張維云律師建議，蔣先生還是應該拿起法律武器保護自身的合法權益。

　　張維云律師已經打了11年的汽車維權官司，他看到很多消費者往往不愿走法律途徑，總覺得走法律途徑周期長，維權成本高，其實這也是一種誤解。

　　北京同碩律師事務所 張維云律師：你維權一次一次，很多消費者多次洽談，那么通過法院訴訟，三個月的時間甚至最長六個月，普通程序，這段時間你的維權成本是低的，維權成本是不高的。

　　張維云律師同時表示，我們國家應該盡快出臺汽車三包規定，給消費者維權以具體法律依據。

　　北京同碩律師事務所 張維云律師：同一個部件，在三包期內，你發現質量問題，你發現存在缺陷，你如果通過維修或者更換這個部件，消除不了故障，應該采取什么措施，應該是更換汽車或退車這些措施。

　　張維云律師介紹，在美國，就有專門支持消費者退換車的檸檬法。在銷售汽車的同時，生產商還會拿出一筆錢來交到一個基金里面去，如果消費者在使用車輛過程中，發現這個車存在缺陷，那么他在維權過程中，所花費用都是由這個基金來墊付的。這樣，就減輕了消費者維權的經濟負擔。

　　北京同碩律師事務所 張維云律：檸檬法就相當于解決汽車三包，我們說的三包規定的問題的解決，我希望咱們國家盡快出臺有像類似于檸檬法那樣的汽車三包的相關規章制度，或者是規章條例，或者法律層面的問題來規范地解決這種問題，來幫助消費者實現維權。

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示，汽車向普通消費者家庭普及是近幾年的事情，所以專門針對汽車消費，汽車質量，包括汽車銷售、服務等方面的行業標準、法律法規還不完善，存在著很多缺陷。

　　中國汽車流通協會副秘書長 羅磊：包括汽車消費方面，還有很多很多法規也缺失，這樣話呢，包括我們行業協會也在呼吁包括方方面面，都在呼吁我們國家相關部門要盡快完善有關汽車消費、汽車生產、汽車質量、汽車流通各方面的法律法規體系，這樣的話，一個是保證我們市場的健康成長，同時，更重要的是保護我們廣大消費者的合法權益。

　　大眾中國的客服電話向我們證實，大眾公司已經向消費者承諾，延保兩年。但對于是否退車卻沒有一個明確說法。

　　蔣先生和蔡先生退車的遭遇相信很多車主都遇到過，4s店推到銷售商，銷售商推到廠家，而廠家說要上報你要耐心等待。那咱維權吧，找工商后讓找質檢，找質檢又不能對汽車質量進行檢測。看來，消費者只有上法院這一條路了。但是，你說講法律吧，目前我國還沒有出臺汽車“三包”規定。對于有質量問題的新車，汽車廠商往往借口沒有汽車退貨規定而加以拒絕，而只承擔維修責任。退輛車，怎么那么難呢？