輪胎疑遭翻新的痕跡

輪胎生產(chǎn)日期

　　中國網(wǎng)9月19日訊(記者 姚毅婧)近日，中國網(wǎng)財經(jīng)中心接到北京的消費(fèi)者陳女士投訴，稱其剛購買了兩個月的新車——邁騰輪胎出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，檢測后懷疑或為翻新胎。在陳女士向4S店提出索賠請求后，雙方就解決方案并未達(dá)成一致。記者就此事致電一汽大眾捷亞泰中盛4S店進(jìn)行求證，該4S店總經(jīng)理那麗麗表示，陳女士的車胎通過鑒定不屬于質(zhì)量索賠的范圍內(nèi)，屬于自然磨損。

　　車主爆料邁騰新車輪胎或遭翻新

　　近日，中國網(wǎng)財經(jīng)中心接到北京的消費(fèi)者陳女士投訴，稱其剛購買了兩個月的新車邁騰輪胎出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，檢測后懷疑或為翻新胎。據(jù)了解，陳女士的車為一汽大眾新邁騰1.8TSI，于2012年7月12日在一汽大眾捷亞泰中盛4S店提車。

　　陳女士稱，她當(dāng)時把車停在地庫，9月7日取車時發(fā)現(xiàn)車輛右后輪沒氣了。她說：“開始我以為是有人惡意為之，特意到物業(yè)調(diào)調(diào)看了監(jiān)控錄像，但錄像顯示沒有任何人動過我的車，也沒什么可疑之處。”隨后，陳女士第一時間聯(lián)系長城救援讓其換置了備胎。

　　由于4S店稱輪胎不屬于保險范疇內(nèi)，所以陳女士自己聯(lián)系了維修工廠。“工人扒下輪胎后，發(fā)現(xiàn)這車的輪胎是補(bǔ)過的，而且在扒胎過程中，工人就表示感覺漏氣的輪胎不像是新胎，好像被人動過。不知道是被調(diào)換過，還是使用二手輪胎，有很多種猜測，沒有證據(jù)；但可以確信的是，我的車只跑了2100公里，從來沒有動過輪胎，也未曾借給過任何人”，她稱。

　　陳女士告訴記者，她的車維修和保養(yǎng)都是在一汽大眾捷亞泰中盛4S店，所以當(dāng)車胎出現(xiàn)問題時，她首先向4S店反映了情況。“但是4S店拒絕任何需求，包括任何檢測都不行。”為此，陳女士撥打一汽大眾公司客服電話投訴，但沒有任何答復(fù)；她還向工商部門投訴維權(quán)，工商部門稱由于證據(jù)不足，拒絕協(xié)調(diào)。

　　陳女士要求一汽大眾官方或4S店能夠給出確切的答復(fù)和調(diào)查結(jié)果，并希望4S店賠償新胎，對其車輛進(jìn)行全面檢測。據(jù)悉，到目前為止，雙方尚沒有就該事件的解決達(dá)成一致結(jié)果。

　　4S店稱不屬于索賠范圍 系自然磨損

　　中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者就陳女士投訴的情況致電一汽大眾捷亞泰中盛4S店進(jìn)行求證。該4S店總經(jīng)理那麗麗表示，目前客服已上報此事，并與車主取得了聯(lián)系。4S店欲邀請陳女士來4S店進(jìn)行輪胎檢測。那經(jīng)理還表示，此前工商部門已經(jīng)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，但是車主陳女士并未出庭。

　　那經(jīng)理稱，輪胎有質(zhì)保期限，在保質(zhì)期限內(nèi)，可以申請質(zhì)量索賠。她還表示，經(jīng)技術(shù)部門鑒定，陳女士的車胎通過鑒定不屬于質(zhì)量索賠的范圍內(nèi)，屬于自然磨損。

　　那經(jīng)理表示，目前4S店已經(jīng)取得官方正式出具的鑒定材料，記者可去店內(nèi)了解情況。

　　前員工爆料：一汽大眾4S店管理比較混亂

　　據(jù)汽車點(diǎn)評網(wǎng)報道，一位前一汽大眾4S店銷售人員的爆料，他在4S店賣車的時候，曾經(jīng)遇到不少運(yùn)來出現(xiàn)傷痕的車輛，然后店里面給修補(bǔ)后，然后繼續(xù)買給消費(fèi)者。更有甚者，4S店有時候自駕運(yùn)輸車輛的時候，經(jīng)常是以非常高的速度，一路把車飆過來，根本不會去考慮這是新車，需要進(jìn)行磨合。而且其中一旦出現(xiàn)事故，比如撞車，4S店也一樣會將車輛修復(fù)一下，然后繼續(xù)賣給消費(fèi)者，對于消費(fèi)者而言，根本不知道這車是否換過什么，修過什么。(中國網(wǎng)財經(jīng)中心)