多年前，豪車品牌在人們的腦海中總會(huì)被冠上“奢侈”的標(biāo)簽，盡管價(jià)格不菲，但消費(fèi)者對(duì)這些“奢侈”品牌的質(zhì)量一直是很放心的。而近年來，作為豪車品牌第一集團(tuán)軍中的奧迪、寶馬、奔馳，質(zhì)量問題屢見報(bào)端。
近日，一位王先生就對(duì)自己購買的奔馳進(jìn)口S400轎車非常不滿，直指該車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量存在問題。而記者發(fā)現(xiàn)，王先生的遭遇其他車主也碰到過，甚至更嚴(yán)重。
突然熄火
發(fā)動(dòng)機(jī)存質(zhì)量問題？
王先生12月21日對(duì)證券日報(bào)記者表示，自己2009年12月從奔馳湖南仁孚店花150多萬元購買了全進(jìn)口奔馳S400轎車，“當(dāng)時(shí)銷售說沒貨，我還是多花了5萬元加急買的。”
王先生表示：“在開了1年后，發(fā)現(xiàn)由于底盤的原因，車子四個(gè)輪胎變形，一直沒修好；后來，又更換過一次電瓶；開了不到1萬公里，有一天，發(fā)動(dòng)機(jī)突然亮紅燈了，4S店檢修員看了卻說，這是誤報(bào)。空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，一直沒法修好，這就更不用提了。”
最令王先生無法接受的是，今年10月份，其正開車行駛在長沙市二環(huán)路上，在堵車時(shí)，車輛突然熄火，且無法再啟動(dòng)。奔馳湖南仁孚店的維修人員在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)，王先生奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)旁黃色管上竟包裹著膠布。“維修人員問我，這車是否曾經(jīng)修過，我說沒有，我修過的話肯定有記錄的，他說那應(yīng)該不正常。”王先生對(duì)此也很疑惑，“一開始4S店不信，于是，4S店經(jīng)理和我一起又看了同型號(hào)的新車，新車發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊都是沒有膠布的，只有我的車有，于是他們又改口說，可能是09年買車時(shí)，看到我的車線路老化才給包上的。”
“而且，4S店檢測后說發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重消機(jī)油(無漏油現(xiàn)象)，我開了17萬公里，耗機(jī)油嚴(yán)重，肯定不正常。”王先生認(rèn)為該車的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定存在質(zhì)量問題。
從10月份至今，王先生的車一直停在4S店里，“已經(jīng)拖了兩個(gè)月了，我也不敢開回去，擔(dān)心再出問題，他們也推說自己只是經(jīng)銷商，要換車必須找廠商。”王先生表示。
4S店經(jīng)理表示“不會(huì)賠償”
記者發(fā)現(xiàn)，在相關(guān)維權(quán)網(wǎng)站上，還可以看到對(duì)奔馳S400熄火問題的投訴。
有消費(fèi)者表示：“本車購買后使用約二十天，就在停車加油時(shí)出現(xiàn)無法點(diǎn)火啟動(dòng)現(xiàn)象。但在停留約十五分鐘后，再次試點(diǎn)火成功。此后十天內(nèi)亦出現(xiàn)過三次同樣狀況。通知仁孚特力公司派技術(shù)人員檢測無果，并拖回維修處理，電腦檢測數(shù)據(jù)為異常。每次出現(xiàn)問題總是拖回檢修，這樣的處理方式，對(duì)于我們新購車者來說是浪費(fèi)時(shí)間，并令我對(duì)奔馳品牌的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。我嚴(yán)重抗議，并申請退車，換車。”消費(fèi)者該問題顯示，還在解決中。
12月21日，記者致電奔馳湖南仁孚店經(jīng)理張士意，他表示，王先生的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)報(bào)廢了，這個(gè)問題已經(jīng)提交給奔馳中國北京總部，但總部說不賠，因?yàn)樗@個(gè)車已經(jīng)買了3年，過了保修期了。并且車主之前一直是在廣西奔馳4S店給車做的保養(yǎng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)旁的膠布有可能是那時(shí)候給他包上的。
但有著較長駕駛經(jīng)驗(yàn)的王先生表示：“我的車在廣西和湖南兩地都做保養(yǎng)，要是車子哪里有問題，4S店的維修人員會(huì)和車主說的，不會(huì)無緣無故貼膠布，而且，在保修期內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，他們說是誤報(bào)，沒有給我及時(shí)修理，而我的車才買了3年，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了，你覺得這個(gè)正常嗎？”
