商報記者 鄭三波
日前,家住歌樂山的王先生向本報投訴:他在沙坪壩工作,每天都會坐定線車下山到沙坪壩,去年年底開始,下山的定線車收費標準就有些變化了。每次的車費要看當時的情況來定,人多車少,就是4元;車多人少,又是3元;遇到堵車,定線車司機就要收5元,簡直是隨意定價。接報后,記者隨即進行了調查,親身體驗了一把該線路定線車的亂收費。
夜間票價翻番至4元
昨日傍晚,記者趕往沙坪壩西站定線車站,見到了王先生,他說,以前票價是2元,夜間價是3元,現在正常價是3元,人多和夜間都是4元!蓖跸壬f,他也多次問過為什么漲成4元,但司機態度都很橫蠻:你愿意坐就坐,不坐就下車!讓人心里很憋氣。
在王先生的陪伴下,記者來到了位于沙坪壩站西路的定線車集送地,適逢坐車高峰期,等待坐車的人排了10多米遠,而定線車只有2輛。
上車后,記者和王先生坐在第一排和最后一排位置間的小木凳上,數了數,加上司機,一共9個人。一路上司機開得很快,整個車程有20分鐘。下車后,司機收了4元。
記者問:“不是2元的嘛?怎么收了4元?”“你曉得夜間價噻?2元不曉得是哪個朝代的事情了”司機回答完后,一臉的不耐煩,不等記者再說話,車門都沒關好,就踩油門轟然離去。
如遇堵車票價收5元
隨后我們又來到下山的定線車車站,情況比上山要好很多,20多輛空車停在一個壩子里,沒有任何人排隊。
這次我們剛一上車,司機就過來收錢了!昂枚噱X?”“3元!彼緳C回答道!皠倓偽覀兩蟻聿欢际4元的嘛,啷個又3元了哦!彼緳C笑道:“隨行就市,現在是下山人少,上下浮動20%嘛!
“這里是人多時收4元,人少時才收3元!迸赃叺囊晃荒贻p女子笑著說。記者又問司機:“夜間價是什么時候開始。俊薄6點到7點嘛,一般是6點半就開始了,4元!彼緳C回答說。為什么漲價?司機沉默了一會兒說:“燃料費漲了的嘛!
這里定線車都是自己定價?記者下山前采訪了等待發車的十幾輛定線車的司機,是如何收費定價的,都被告知“隨行就市,人多4元,人少3元,如果堵車,就是5元。”至于按照規定只能收2元的說法,司機們的回答都是:早就漲了!
部門回應
該線路只能收2元 將查處
沙區運管所相關負責人接受記者采訪時表示,按照市運管局的道路核定,以及物價局定價:不論在何種情況下,此線路都只能收2元錢的票價,一年前,區運管所就把核定的收費通知全部發送到了此線路的25輛定線車上,并要求車主張貼;今年以來,他們已經接到多起這條線路亂收費的投訴,每次他們都進行了查處。
他表示,他們將立即對該線路進行為期一周的調查,堅決剎住這漲價風,對于屢教不改的車主,將吊銷其經營許可證,取締其營運資格!也希望市民監督,可以采取錄音或錄像,留下證據,方便查處。