《每日經濟新聞》記者在團800論壇上發現，上周投訴總量為124條。其中還是以24券為主，占了36個投訴。最近24券主要的投訴都集中在加油卡和充值卡上面。
從裁員撤站、拖欠商戶款項到近期的加油卡圈錢風波，國內知名團購網站——24券似乎從未平靜過。昨日，《每日經濟新聞》記者再次接到有商家對24券的投訴稱，一些商家自2011年年底與24券進行合作后就一直未收到結算款，“五一”前夕至24券北京總部要款，卻被迫放棄原有合同簽署了一份《和解協議》，簽署協議后，即視為商家放棄原有欠款數額，24券則以原欠款五折后的金額支付給商戶。
IT法律人士趙占領對此表示，商家可以依據合同法，主張這是因受24券脅迫而訂立的合同，合同中約定24券欠商家款項支付一半即相同于支付全部，這也是顯失公平的。因此，商家可以請求法院撤銷這些合同，依據原合同執行。
商家：被迫五折結算欠款
一位江西南昌的商家李娜 （化名）告訴《每日經濟新聞》記者，自己于2011年年底在24券南昌站上線產品，前后合作三次，共計結算款3314.6元，但一直未收到24券結算款項。另一位在南昌經營美發工作室的陳偉（化名）也向記者表示，自己和李娜一樣于2011年年底在24券南昌站上線產品，合作三次，除了第一次結算了一小部分，之后剩余的4172元就沒再進行結算。
去24券北京總部前，李娜與其他商家均于今年3月22日前往24券南昌站辦公室去解決結算款問題。根據李娜所述，當時的24券南昌站辦公室不僅大門緊閉，還張貼了一個紙條稱全體員工去北京培訓。之后李娜接著聯系對接的業務員未果，再之后聯系南昌站劉姓負責人，對方則以沒錢為由直接掛了電話。
此后，李娜、陳偉以及另三位商家結伴至24券北京總部討個說法，也希望24券可以將未結款項結算清楚。但當他們到了北京總部后，令人意想不到的事情發生了：24券的工作人員表示只以原合同款項的5折給商家結算，要不就一分錢沒有。該五名商家只得被迫與24券簽署了所謂的《和解協議》，視為放棄原合同上的金額，以五折后金額進行結算。據李娜所述，不是所有去24券追討欠款的商家都是5折，自己還曾見到有商家以原合同的8折進行結算。簽署后，原合同即被相關人員拿走。《每日經濟新聞》記者就此事致電24券媒介經理Billy，該經理稱不太清楚此事，也回答不了相關問題。之后記者要求Billy提供可解釋上述問題的相關負責人的聯絡方式時，其以不清楚為由沒了說法。
業內：24券資金鏈堪憂
自稱至今被欠款近6000元的鄭州餐飲商家陳麗（化名）在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，由于自身原因當時并未去24券總部，卻不曾想到去北京追討欠款的商家被迫以原合同的5折進行結算，此結果讓人無法接受。
對此，業內人士李晨（化名）向《每日經濟新聞》記者表示，由此可見24券的資金或許已經不夠，才會采取此做法。24券的邏輯可能是，原合同的金額應該有商家微薄的利潤在里面，如今資金周轉不開，能給多少是多少。至于商家接受不接受則無所謂。另一方面，由于24券總部在北京，如若原合同上面有表明雙方如有法律爭議要去北京訴訟，那么商家要走法律途徑只能到京進行追償，但如此一來商家在時間上可能耗不起。團購中商家多為小本經營，未必會愿意去北京打官司，特別是作為個體商戶，涉及取證就更加麻煩。打官司對于個體商戶而言是既不擅長，又費時間的事。
“24券如果要靠變更合同少支付欠款，則表明其資金鏈已經非常緊張，可能已不足以償還商家欠款。”電子商務觀察員魯振旺稱，即便用戶往24券里充值也無法緩解其目前的資金問題，可以反映出的是24券目前資金緊張程度。前段時間所曝出的加油卡事件也是如此，中石化未與24券合作團購，也未授權系統外單位銷售加油卡，可能是24券想通過此虛擬團購項目進行變相圈錢。《每日經濟新聞》記者在團800論壇上發現，上周投訴總量為124條。其中還是以24券為主，占了36個投訴。最近24券主要的投訴都集中在加油卡和充值卡上面。
