
行李太重,等車時,一名旅客將背上的行李靠在滅火器箱上。記者蘇俊杰、鄭婕 攝

提著大包小包的乘客在等候地鐵列車。 記者蘇俊杰、鄭婕攝
“曲線回家”,成為春運開始以來的第一網絡“熱詞”,北京白領 “借道”曼谷轉機回昆明過年也廣為流傳,甚至有不少媒體開始對此進行“辟謠”。
然而,記者近日調查發現,“曲線回家”早幾年前就已經在毗鄰港澳的廣東接連“上演”——從廣州回哈爾濱,全價票2720元而且只剩下晚上航段,從香港走,加上稅費才2122元。所以,只要找準時機,既省錢又不用擁擠,還能“借道”到港澳來個節前大購物,這種“曲線回家”的模式已經在廣東屢試不爽。
案例:回哈爾濱“經港飛”省千元
陳先生是東北人,每年回家都為機票的事發愁,在看到“曲線回家”的故事后,他立即委托記者幫他查詢從香港、澳門或者其他第三地中轉的機票。記者隨后致電一些機票代理商發現,雖然從香港去哈爾濱的航班不多,但往返機票的價格比從廣州出發的便宜了一千多元。
“廣州飛哈爾濱,最低需要2540元,另外再加130元燃油附加費和50元的機場建設費,每個人合2720元,”一機票代理商告訴本報記者,“香港1月19日飛往哈爾濱的才2000元不到,如果是一家三口,能省去三四千元。而且,返鄉的旅客還可以在回老家前到香港買年貨。”
長沙中轉回烏魯木齊省985元
除了通過毗鄰香港這個大型機場樞紐的優勢外,“曲線回家”也可以通過其他第三地中轉。比如可以考慮先選擇乘坐高鐵到另外一個春運不會太繁忙的城市,然后再轉機前往,也可以省去一筆不小的費用。
比如去烏魯木齊,廣州直飛的話,最低票價是2840元,再加上180元的稅費,合計要3020元;同樣,如果從長沙中轉,最低票價只要1360元,加上180元的燃油附加費、機場建設費以及前往長沙的高鐵票315元,只要1855元,一個人就可以省去985元;同樣是回哈爾濱,15~16日還有最低1770元的特價機票,只要2265元,比廣州出發的票價2720元要便宜455元,比從香港出發略貴一些。
想要返鄉的旅客不妨在網上多檢索一些中轉第三地的往返程機票價格,會省去很多錢,又不用隨同春運大軍一起擁擠。
現狀:香港中轉票價被拉高
“早在5年前,每逢春運的時候,廣州這邊的機場、火車站是人滿為患,而香港機場卻冷冷清清,而香港的航空市場就進入了最淡的季節。因此,從香港出發前往內地的機票價格也就理所當然地要降價,”昨天,資深業內人士、香港航空廣州辦事處副總經理劉巨全告訴本報記者稱,“就在那時,一些聰明的旅客開始紛紛通過中轉香港回老家過春節。”
漸漸地,香港的航空公司包括開通了香港至內地航線的內地航空公司,開始拼搶廣東的春運“蛋糕”,有的航空公司甚至推出了諸如買機票送一晚香港住宿的“套餐”產品。
“深圳人通過香港返鄉的最多,”劉巨全說,“廣州這邊還是離香港遠了一點,所以少一些。”
長途航班香港出發更抵
不過,越來越多的廣東人從香港回老家過年,導致“經港飛”的票價越來越高。記者昨天通過攜程旅行網等在線機票預訂網站查詢到,目前香港飛北京、上海、昆明等中程航線的機票價格,已經開始比從廣州出發的價格要略高了,只有極個別航班在極個別時段,會比從廣州直飛的票價低。
但對于一些長途航線,比如香港飛哈爾濱等地的,“經港飛”的價格還是要優惠很多。
“盡管兩地票價正在拉近,但其實今年的很多香港航班票價,都還要比廣州直飛的價格要低,”劉巨全告訴本報記者說,“比如我們今年在制定春運票價政策時,一個基本的原則就是比廣州直飛的市場票價低30%,而且還要再扣除往返香港的交通費用。”
記者看到一份香港航空公司給廣東機票代理人的票價政策,發現竟然比廣州的春運機票要便宜非常多,如2012年1月18日前及1月27日至4月24日,香港至北京,執行往返1770港元的特價政策;香港至上海則執行1510港元的特價政策;香港至杭州則執行1380港元的特價;香港至昆明則執行1550港元的政策。
劃算:甚至可以先觀光再回家
春節返鄉本是一件讓人非常開心的事情,但為了歸鄉的一張車票,總是弄得焦頭爛額、灰頭土臉,反而成為春節期間最不開心的一件事情。
其實,完全可以提前好好規劃一下返鄉路,就會讓春節回家變得更加浪漫。從廣州至家鄉,并非只能直達,有時候繞個小圈子,不僅省錢了,還能順便到第三地觀光旅游,何樂而不為。
“現在東南亞的廉價航空公司風生水起,”南湖國旅·西部假期有關人士告訴本報記者,“網上流傳甚廣的北京白領回昆明過年途經曼谷,其實并非只是‘童話’。
這些廉價航空公司的航班,如果能夠提早3個月以上做計劃,票價會非常便宜,肯定可以省下很大一筆費用。”
因此,“曲線回家”只需要一個條件即可,那便是時間。
首先要有充足的假期,這樣才能不至于繞圈子后只能在家里待兩三天了;其次是要能夠提前很長時間訂機票,只要這兩個條件滿足了,回家之路不僅更省錢,還可以變得非常浪漫。
資深業內人士透露:盡管兩地票價正在拉近,但其實今年的很多香港航班票價,都還要比廣州直飛的價格要低。今年在制定春運票價政策時,一個基本的原則就是比廣州直飛的市場票價低30%,而且還要再扣除往返香港的交通費用。 文/記者王飛