環球網記者劉洋3月19日報道據美國《汽車新聞》消息，3月15日美國高等法院對本田思域混合動力車實際油耗與公司承諾不符訴訟案批準試驗性和解方案，本田將向約20萬名思域車主支付賠償金。

　　據美聯社報道，加利福尼亞高等法院判決，2003至2009年款本田思域車主將獲得100到200美元不等的賠償金，以及購買本田新車型的折扣優惠，約有20萬名車主將獲得賠償。高等法院法官蒂莫西·泰勒(Timothy Taylor)同時還批準了原告要求本田支付850萬律師費的申請。

　　今年1月，一名本田思域混合動力車車主希瑟·彼得思向加州托倫斯小額賠償法院提起訴訟，向本田索要一萬美元的賠償，加州法律禁止公司動用律師的力量在小額索償案件中進行辯護。她表示其思域混合動力車燃油經濟性未能達到預期。本田公司曾經承諾思域混合動力車油耗為50英里/加侖，但她的2006款動力車電池嚴重老化，只能勉強達到30英里/加侖，因此她要求本田公司賠償混合動力版思域與傳統版思域的差價以及額外支付的油錢。

　　希瑟·彼得思稱她曾致函本田公司，聲稱如果本田不做回應她將向小額索賠法庭提出訴訟；另外她也曾給本田的高管發郵件，但是均沒有回應。

　　據悉，此前已經有一批本田混合動力車車主就該車的燃油經濟性問題向本田索賠，在聯邦法庭被大法官Virginia Phillips駁回，認為這一裁決對思域車主賠償不足。但彼得思已從一系列的此類集體訴訟中退出。根據建議和解方案，本田將給予原告不多于200美元的現金和500到1000美元不等的折扣供其購買新的本田汽車。

　　本田公司承認，2006-08款思域混合動力車的電池會退化，導致比使用年限更早地損耗，使車輛更多地依賴汽油發動機，從而降低了燃油經濟性。而另一方面，本田方稱彼得斯思域混合動力車的低燃油效率是由于她自己駕駛或是保養不當造成的。彼得思表示，如果她知道自己的車存在這樣的問題，最初就一定不會選擇購買。

　　2月份，托倫斯小額索償法庭裁定彼得思獲得9867美元損失費，同時洛杉磯區最高法庭法官也認為本田油耗承諾不符實，誤導用戶，判定其賠償合理。