3·15在行動
上海：機票“黑代理” 五花八門 陷阱多多
習慣在網上購買機票的人可要留意以下這條新聞了，因為網上訂票可能存在陷阱。雖然一個電話就能送票上門，挺方便，可是您在網上買票的時候，買機票的途徑是否正規呢？售后服務會不會有問題？
記者在網上輸入特價機票等關鍵字，大量低價、折扣機票等誘人字眼映入眼簾，一些網站宣稱的機票折扣低得驚人，有的只需1折，有些甚至只要幾十元。他們大都宣稱“絕對低價”、“退改無憂”，還可以全天24小時服務，提供送票上門并票到付款。
機票代理工作人員告訴記者，我們是送票上門，票到付款、信用卡扣款都可以。(你們公司是正規的代理公司吧)正規的，你可以放心，我們送票上門，票到付款的你還不相信嗎，信用卡扣款有公司才可以扣款的知道嗎。
記者看到，網站上代理較多的是春秋航空的特價機票，這些公司都強調自己是正規的代理公司，擁有中國航空運輸協會的認證證書，那這些公司真的像他們自己宣稱那樣沒有問題嗎？
春秋航空 首席法律顧問吳偉民告訴記者，春秋航空除了春秋國旅以外沒有其他的代理機構，除了春秋航空的官網以外，其他的運用春秋關鍵詞或者春秋代理或者春秋特價機票，所有的其他的這些網站目前來講都是未經授權的，
所謂機票黑代理，通常指既無工商營業執照，也無中航協以及國際航協代理認可證的機票銷售代理人。中國航空運輸協會的統計數據顯示，正規機票代售點全國范圍內大約有1萬家，而黑代理的數量，則要多出很多，2009年，中國民航旅客運輸量為2.3億人次，而正規行程單使用量約為1.4億張，也就是說，有將近一億張的機票是通過非正規途徑銷售出去的。
上海消費者告訴記者，從重慶回上海的時候，我花了4折的錢，……等到我的票出示的時候，里面查出來是3.5折，就是因為這個0.5折就不能給我改簽，
上海消費者告訴記者，他給我送了兩次票，第一次票上面什么都有，然后他打電話說那個票不能登機。然后我就看了一下票，發現第一次送的是一張假票，假票上面上面是什么都有的，包括保險什么都有。
3·15在行動
天津：機票黒代理防不勝防 特價票尤其要謹慎
不僅是在上海，天津的很多消費者也遇到了機票黑代理的問題。尤其是現在年輕人中非常流行“窮游”，也就是只花很少的錢來出游，他們會專門到網上尋找便宜的機票。這樣無形當中就增加了上當受騙的概率。
天津的楊女士是一位喜歡自由行的“窮游”愛好者，而機票占整個旅游支出的百分之四十左右。前兩天，楊女士在網上訂了一張便宜機票。
天津市民 楊女士告訴記者，我百度(微博)后進入了一個網頁，也是像正規航空公司那種網絡平臺，價錢要便宜二三百塊錢的。結果真的買了，到了登機的時候才發現，上當受騙了，航空公司說根本打不出我這張票來。
天津的王先生遇到的黑代理機構，真的給王先生訂了一張特價機票，但是這張特價機票卻比航空公司銷售的正價機票貴了100多塊錢。
天津市民王先生告訴記者，我就在網上定了。然后過了不久他就給我打電話，說這個票沒有了。要我補一兩百塊錢。我一看時間來不及了就給他補了這一兩百塊錢，拿到機票了。航空公司說沒有這個特價機票。
記者調查得知，機票黑代理分為兩種，一種是模仿正規航空公司和旅游服務網站的頁面，當消費者付款后卻無法得到機票行程單，屬于詐騙。另一種是依托在正規代理公司下面，他們沒有民航協和國際航協的資質證書，只在網上接受訂票業務，賺取正規代理商的傭金。
天津航空公司市場部 經理 司瑤告訴記者，比如說航空公司會不定期的推出一些折扣票，黒代拿到這些折舊票，之后會加價的賣給旅客。
天津機票代理商 張玉告訴記者，現在中小型的代理需要更大的票量，所以只能吸引黒代(理)的票量過來，才能增加自己的票量。在航空公司的份額上增加自己的份額，才能拿到更好的傭金。
3·15在行動
記者揭秘機票“黑代理”三種騙術
據業內人士介紹，機票的銷售者可以拿到機票面額3%到5%的提成。而一些黑機票代理成本極低，一臺電腦、一根電話線就能營業，而且像游擊隊一樣四處作戰。現在，機票黑代理的規模已經擴大到令人擔心的程度，而且騙人的花樣繁多，來看記者為您揭示的三種騙術。
看看這兩個網頁，你能分清哪個是正規售票網站，哪個是山寨的嗎？再看這個，同樣也叫攜程機票網，可是網址跟正規攜程卻完全不一樣，(字版上)這就是機票黑代理的騙術之一：釣魚網站。
中國東方航空(微博)股份有限公司上海營業部售票處 負責人張良成告訴記者，有的類似于像那種釣魚網站設置的陷阱，一般他用那種價格誘惑，比較誘惑的價格在誘惑，……特別要注意的就是用那些匯款方式的。給你一個賬戶你把錢匯過去，往往買好票以后、銷售以后就沒辦法保護旅客權益。
騙術之二，就是先訂票，收到款后再退票。機票黑代理利用電子客票訂票、退票快捷的便利，依靠打印假行程單和真實訂座記錄，讓消費者查詢已經訂票的事實，收到票款后，又利用時間差將機票進行退票，侵吞票款。
騙術之三：低價買進，高價賣出。
春秋航空 首席法律顧問吳偉民告訴記者，比如說我們官網上訂到的是99塊錢或者199塊錢，他拿到了一個訂單號。。。他不需要拿到我們真正的行程單，那么他給旅客送票的時候，他重新打了一張假的行程單，這張行程單顯示可能比如說499或者699，這樣客人在不知情的情況下就多付了這個錢。
多付了錢的消費者如果想退票或改簽，航空公司就只能依照低價退錢，一些低折扣的票就不能改簽，造成諸多麻煩。
春秋航空 首席法律顧問吳偉民告訴記者，旅客買了票以后可以到東航的官網上去，或者到民航公布的那些官網上面去驗證，把票號輸進去以后可以看到你這張票買的到底是真的還是假的。
3·15在行動
黑代理左右逢源 吃完代理公司又吃航空公司
對機票代理行業的整治與規范從未停止過，然而黑代理“頑疾”卻從未被根除。記者在采訪中發現，這些機票黑代理不僅坑害消費者，從正規代理那里分得一杯羹，他們甚至直接和航空公司聯系，并取得很高的利潤。
記者了解到，天津正規機票代理企業有近80家，且每年都在以超過20%的速度遞增，這些代理企業承擔著85%的機票銷售量，但是，最近幾年，隨著網絡購票市場以及航空公司自有官網機票銷售渠道的壯大，傳統機票代理人的日子越來越“難過”。而黑代理卻以一個人、一部電話的低零成本方式侵蝕著正規代理商的市場份額。
天津機票代理商業務部經理 張玉告訴記者，不同的航空公司每年分季度半年會給我們一個業務量，達到這個業務量會給你多少多少傭金，如果不達到可能一分錢的傭金也沒有，我們壓力也很大。
記者了解到，現階段航空公司與機票代理商的分成除了固定的代理費用，還要靠銷售量來賺取航空公司的返點，這樣一來很多代理商就開始利用黑代理來擴充自己的票量。
天津航空市場部經理司瑤告訴記者，代理商應該是喜歡發展這些黒代的， 因為它能幫助大的機票代理商去出量，大的機票代理商通過這些量。可以找航空公司找到一些好的(優惠)政策。
天津機票代理商業務部經理張玉告訴記者，跟發展下線一樣，發展一些黒代的話，能增加它的票量。
記者了解到，原來航空公司把百分之七十的票量分給代理商，但這也造成了航空公司自己的利潤越來越少。正因為如此，一些航空公司放松審查制度，把自己的一些票分給黑代理來賺取更大的利益。
天津機票代理商業務部經理 張玉告訴記者，現在一些黒代可能票量比較大的話，也直接會合航空公司去聯系，航空公司對這個并沒有一個嚴格分辨的一個制度。可能它也會把自己的直銷網站(票)給一些黑代理，讓他們出票，目前是這種狀況。它有一定票量的話，在航空公司那邊是有一定發言權的。
編后：《航空客運銷售代理人服務規范》有望年內出臺
有消息稱，由中國民航局牽頭起草的《航空客運銷售代理人服務規范》有望在年內出臺。業內人士表示，服務規范的出臺，將對機票代理人市場的監管，尤其對整治“黑代理”起到重要作用。
