南昌部分出租車私用“酒精”作燃料 專家提醒：恐成“不定時炸彈”

　　新華網南昌5月10日電(記者 程迪)近日，隨著油價破“8”，出租車業“鴨梨”大，江西南昌有幾百輛出租車不燒汽油改燒“酒精”，不少出租車經過在一些非法改裝店改裝后，立馬使汽車改燒“酒精”。但有關專家對此指出：“這些甲醇儲存桶放后備箱內，如果行駛過程中后面有車輛不慎追尾，損壞儲存桶很有可能引起爆炸，車輛就像個‘不定時炸彈’。”

　　南昌出租車所燒“酒精”實為甲醇，以木材干餾制得或以一氧化碳和氫氣加壓加熱催化下合成，是工業酒精的組成元素。南昌城區范圍內就有至少20個甲醇灌裝點。

　　根據出租車行內人士提供的線索，記者前往南昌市數個甲醇灌裝點。發現這些點多設在鬧市區、居民區附近，有些直接與商鋪和居民區毗鄰而居，但較隱蔽。接受采訪的附近居民都表示不清楚周邊有此類灌裝點。記者來到南昌市青山湖區進明路居民區附近的一個汽車修理廠。只見一臺顯示“甲醇”字樣、長寬高約1米的鐵皮容器放在廠內一個角落里，其一端連著一只加注槍，旁邊有專人看守。不時有出租車駛入，相關人員就用加注槍往出租車內添加甲醇。

　　灌裝點經營者介紹，改裝技術不復雜，在不改變原有發動機控制系統的基礎上，只要加裝一個半個巴掌大的甲醇轉換設備，就可由燒汽油轉為燒甲醇，整個改裝過程僅需要15分鐘。改裝價格在600～1200元之間，目前出租車改裝時都用600元的轉換器。甲醇是從湖北、湖南等地購買，約3000元／噸。每升甲醇的零售價為2.3元左右，較汽油每升近8元的價格便宜很多。

　　有出租車司機透露，目前南昌市約1000余輛以汽油做燃料的出租車中，至少有600多輛已改裝。“南昌市一輛出租車每月要交至少6000元給所屬公司，用汽油的話運營成本太高，而用甲醇每天能省100多元，一個月下來節省3000多元，是人都會算這筆賬。”這位司機說。

　　改裝后的車輛省了一大筆燃料費，但安全隱患卻如影隨形。據知情人士透露，近段時間，南昌市有至少4輛使用甲醇的出租車因為后備箱甲醇外漏，再加上氣溫過高自燃燒毀。“不規范私改的出租車其實就是個‘不定時炸彈。”江西省科學院化學研究所所長李雄輝對此深感擔憂。

　　記者就出租車改燒甲醇的現象詢問南昌市多個出租車公司，這些出租車公司負責人都表示，出租車私自改裝系統燒甲醇等燃料是非法行為，為保證乘客安全，一旦發現會立即制止并嚴肅處理。

　　“國家早已出臺了相關法規對車用燃料的標準作了嚴格規定。這些灌裝點的甲醇或摻醇汽油質量標準難以保證，添加不規范的摻醇汽油，對汽車發動機的性能危害更為嚴重。”李雄輝分析。

　　江西省工商局相關部門負責人表示，從未在省內頒發過甲醇零售方面的營業執照。江西省安全生產監督管理局有關人士也稱，目前，省內所謂的甲醇灌裝點都沒有危險化學品經營許可證，而對非法灌裝點的打擊，按照“屬地監管”原則由所屬縣區的安監部門進行監管。

　　南昌市安監局危化二處處長姜昕銳介紹，2006年起，南昌市城區范圍內就明令禁止租賃儲存場所從事批發、零售危險化學品(成品油除外)。目前所有甲醇灌裝點的零售行為都屬違規經營。

　　雖然對出租車亂改裝存在的安全隱患表示擔憂，但李雄輝表示，目前石油資源緊張且污染大，創新能源使用思路很重要。在國外，如巴西已用甘蔗生產乙醇作為車輛燃料，較之汽柴油，具有清潔性突出、成本低、使用方便、環保等特點，不過前提需使用專門的混合燃料汽車。