“出伏了，雨季也快過去了，現在溫度這么高，陽光這么好，地下車庫怎么還濕成這樣？ ”家住甘井子區紅旗街道疊芳園10號的業主王先生給半島幫辦熱線81739988打電話反映：他所在小區地下停車場地面濕滑，伏天時，下車走路吧唧吧唧地響，私家車開進開出時不時就會發生“漂移”。

　　今年大連雨水偏多，近日，記者走訪大連部分小區時發現，地下車庫潮濕現象普遍，這似乎成為了地下停車場的“不治之癥”。

　　濕滑地面讓車子練“漂移”

　　王先生說，他去年花12萬元買的地下車位，兩年來，車位上方時常滴水，濕氣特別嚴重時仿佛到了仙境，車子在通道中開進，不時發出吱吱嘎嘎的側滑聲，像在做漂移表演。因為路面濕滑，常有穿高跟鞋的女車主發生意外，滑倒崴腳，還有的車主往車位倒車時，因為濕滑，車體與車庫墻面相撞。“最嚴重的七八月份雨季，小區里一共有四個地下停車場，D—B區積水最嚴重的地方水深能達到一二厘米。 ”一位小區業主向記者反映，出入地下停車場本來開車速度已經很慢，但車子啟動后左搖右擺的，像漂移了一般，總擔心會出事故，這都是地面濕滑惹的禍。

　　現場

　　墻上地上都是水霧，濕度高達82%

　　8月14日和8月16日，記者先后兩次來到位于紅凌路附近的這個小區，小區共有四個地下停車場，從已經畫好的車位計算，可以容納1000多輛車子，但小區居民說，現在只賣出很少的一部分車位，大部分空著。

　　8月14日，記者進入了其中的三個地下停車場，當進入D—B區地下停車場時，一股潮濕的空氣撲面而來，腳底全是濕的，91號、92號、93號、97號、98號的車位上有明顯的一攤積水，抬頭一看，管線的平面全都是凝結的水珠，時不時地往下滴水。

　　整個地下停車場的地面，不是一般的水泥地，好像是涂了一層磨砂型油漆，油漆上覆了一層水霧，在燈光下很亮眼。再摸摸墻壁，也是濕漉漉的，車庫的拐彎鏡上，也蒙上了一層霧氣，幾乎看不清車子出入的路徑。

　　記者拿出事先準備的溫濕度計，進行了實地測量。通常情況下，空氣濕度在40%-60%，是人們適宜的環境濕度；40%以下證明當下的環境干燥，而超過70%則證明空氣太過潮濕。大約15分鐘以后，溫濕度計上顯示，當時的濕度已經達到了82%，而記者當天在室外測量的濕度是38%。

　　物業

　　冷暖空氣相遇導致凝水，風機全上陣都沒用

　　為了給地下停車場除濕，減少事故的發生，小區的錦明物業也做了不少工作。物業經理嵐經理說，去年七八月份雨季時，他們把地下停車場的風機全部打開過，結果濕氣更嚴重。“夏天外面是熱空氣，日均30攝氏度以上的高溫照射，地表與地下的溫差非常大。當室外的熱空氣進入地下車庫，與冷空氣相遇，就產生了自然結露，時間一久，就造成地下車庫潮濕。 ”嵐經理面露難色地說，為解決這一自然物理現象確實挺傷腦筋的，小區地下停車場確實也有風機，但數量有限，因為風機要求是為了消防而設計的，并非為了防止潮濕。

　　“開風機解決潮濕狀況主要是用于天晴的時候，遇到空氣中濕度大的情況，比如今年大連雨水特別多，開風機反而會加大潮濕度。 ”嵐經理說，今年夏天物業專門抽出幾名保潔員，每天下午都到地下停車場擦水，因為地面上涂了一層防輪胎滑的防滑油漆，不像水泥地吸水性那么好。

　　解決方案

　　幾種解決辦法都成本不菲

　　地下停車場潮濕難道是 “不治之癥”嗎？有沒有解決的好辦法？開發區一家物業公司的李經理為記者提供了幾大解決方案，但都成本不菲。

　　一是放置除潮機，但電費成本高；二是在地下或墻壁上做一個隔離層，隔絕地下上來的寒氣，但也是成本不菲，很少有開發商會這么做；三、看到南方有房地產商要建綠色環保地下車庫，設計冷熱空氣的流通路線，就是當熱空氣進入地下室后，引導熱空氣不與冷空氣相遇。

　　常識提醒

　　車體受潮，剎車系統易銹蝕

　　記者查閱相關資料了解到，地下車庫潮濕，不僅容易發生意外，就算對靜止不動的車輛，也會造成影響。

　　因為車身是鐵皮的，遇到潮濕的空氣，車體容易腐爛，剎車系統也會嚴重銹蝕，電子元件等都會受到影響。

　　潮濕的空氣里水分濃度極高，它會腐蝕汽車的油漆，使得光澤度下降，甚至使有小劃痕的地方生銹。

　　底盤里的減震器、減震彈簧、傳動軸等主要部件也容易受潮，使功能降低，影響行車，不可忽視。車上的電器，如行車電腦、CD、DVD、汽車音響最容易受潮，許多CD、DVD讀不到碟，或者是光碟卡死在機子里，很大概率是潮濕引起的。

　　記者 閻華