“50元”低價另有乾坤 實際價格要翻倍
新快調查 神州租車系列調查之4
神州租車借“憤怒的老陸”再打價格戰
■新快報記者 張瀟 見習記者 朱玲
近兩日,神州租車公司董事局主席、CEO陸正耀[微博]以“憤怒的老陸”身份走紅網絡,多張風格犀利的漫畫宣傳圖接連發上微博,指責競爭對手持續3年抹黑自己。不過,隨著其昨日拋出“上廣深9000輛新車落地,50元新車風暴正式打響”的口號,圍觀者們才發現,這場憤怒大戲實為神州租車新一輪“價格戰”的前奏。
且不論老陸是真發怒,還是真營銷,國內租車業都因此吸引到了足夠多的眼球。不過,從首推68元低價,到這次宣稱的50元價格風暴,神州租車大手筆降價是否真的能令租車人享受到實惠?而作為行業的龍頭老大,神州租車收費及服務中的種種亂象,又能否隨著老陸的一怒而真正得到解決?
陸正耀微博發飆恰逢“新車風暴”啟動
12月4日,神州租車董事局主席、CEO陸正耀突然在微博發飆,以“憤怒的老陸”身份稱,公司多次遭遇網絡水軍惡意攻擊,競爭對手甚至不惜買廣告位放神州租車的負面廣告,還有人冒充神州租車客戶向媒體爆料。
不過,隨著畫面風格統一、語言犀利的系列漫畫連續發上微博,陸正耀的憤怒大戲也逐漸顯露出其營銷本色,在指責競爭對手惡意攻擊的同時,也毫無遺漏地宣傳了神州租車在客戶增長數量、市場規模和價格上的優勢。
昨日,“憤怒的老陸”系列最后一張漫畫《絕殺》被陸正耀發上微博,這場營銷策劃的帷幕也由此全面揭開:“從現在開始,上廣深9000輛新車落地,50元新車風暴正式打響。”據記者了解,此前神州租車內部已經下達了新車在年內落地的計劃,而陸正耀的微博發飆恰逢計劃啟動,并同時打響了新一輪的價格戰,這一選時令不少圍觀者感慨神州租車的微博營銷十分“精準”。
同行接招比價,
再曝“分項計費”差異
“我不跟你比公關,你來跟我比價格!”在陸正耀發出微博,并再次強調了神州租車凱越、飛度、K2等幾種促銷車型最低68元的租金之后,也有業內同行迅速接招,站出來接受比價。
“柿子別找軟的捏,我來跟你比價格!”另一租車公司車速遞在其官方微博上也迅速發上漫畫稱:“某公司:保險費40元,手續費20元,68凱越,68飛度,68K2總費用128元有木有!!車速遞一口價,凱越說90就90,比價格你就輸了!”而車速遞的這一回應,也再次將租車市場上計費方式問題擺上臺面。
昨日,記者查詢了神州租車、一嗨、車速遞、瑞卡等四家全國連鎖的租車公司價格發現,業內龍頭神州租車與一嗨皆使用“分項計費”模式,即租車費用分為車輛租金、基本保險費用、手續費三項收取,車速遞、瑞卡采用所有費用打包“一口價”模式。在不同的計費模式下,客戶的實際租車費用會有巨大差異。以神州租車為例,如果想要把車租到手,除了車輛租金之外,還需要支付基本保險費和手續費。
與此前新快報報道的增值服務不同,基本保險費和手續費不屬于自選項目,客戶在租車時就必須繳納,而這幾十元的相關費用顯然并不包括在神州租車的“68元”低價之中。
新車風暴宣稱“50元”租到手要花110元
68元的租金不是最低,伴隨著陸正耀的“憤怒”,神州租車在昨日啟動了“50元新車風暴”,宣布從昨日起其凱越、飛度、K2等幾種車型的日租金從68元降至50元。對于客戶來說,這一價格又是不是真的實惠呢?
同以別克凱越1.6L自動擋為例,記者查詢了神州租車、一嗨、車速遞、瑞卡四家公司價格發現,采用“一口價”計費的車速遞、瑞卡實際租車價格為109元和138元;而采用了分項計費的神州租車、一嗨實際租車價格則分別達到110元和163元(含首租10元會員費)。
50元如何變成110元?按照神州租車規定,租用上述車輛除50元的車輛租金之外,還需要繳納40元基本保險費和20元的手續費,客戶實際支付金額為110元。這一價格并不是業內最低。
神州、一嗨、車速遞、瑞卡四公司首租一天價格
比較車型:別克凱越1.6L自動檔(單位:元,限廣州地區)
公司 神州租車 一嗨租車 車速遞租車 瑞卡租車
車輛租金50 93 109 138
基本保險40 30 0 0
手續費 20 30 0 0
其它 0 10(首租會員費)0 0
實際費用 110 163 109 138
(數據來自四公司官網,注:車輛租金會因地區與時間浮動。)
神州租車微博回應客戶投訴避重就輕
在陸正耀發飆的同時,神州租車官方微博也發布了針對客戶投訴的回應,而其中不少問題也正是新快報記者在調查中所發現的。而相比其宣傳“新車落地”、“50元新車風暴”時的凌厲攻勢,神州租車對于自己服務和收費中暴露出的諸多問題卻顯得含蓄了很多。
《神州租車“不計免賠”兩頭“吃”》
(詳見本報11月30日A41版)
租車客戶投訴的焦點之一是,如果在神州租車不買50元/天“不計免賠”,一旦事故發生,租車者需承擔1500元以下的賠付風險。而據業內人士透露,租車公司一般都已經給車輛投保了全額保險,發生了損失已經有保險公司承擔,神州租車事實上是向客戶進行額外收費。
對于這一問題,神州租車在回應中則稱“為了給親提供更優惠的價格和選擇,我們除基本保險服務外,特別增加了不計免賠服務。不計免賠服務重點保障出險后,無需支付任何理賠范圍內的費用哦!”
保險業內人士對記者表示,看上去神州此舉是為了替客戶省錢,但其實并沒有正面回應車輛1500元免賠額的問題。而更關鍵的是,回復最后稱“不計免賠服務重點保障出險后,無需支付任何理賠范圍內的費用哦”,也就是說不計免賠服務保障范圍,已經是保險理賠范圍了。“保險公司已經賠了,還要客戶出錢,是違背了保險的補償原理。”
《神州租車管理亂象重重》
(詳見本報12月4日A47版)
“需在發生交通違規25天內處理,超期一天扣200元違約金。”除在租車價格上的種種“貓膩”之外,還有租車客戶反映神州租車在處理客戶異地交通違章時存在“霸王條款”,不僅強收違約金、高額代辦手續費,還涉嫌提供違規“銷分”服務。今年6月在神州租車租過車的陳小姐,就因為在內蒙古的一次交通違章而“享受”到了神州租車的違章代辦及“銷分”服務,并為只有100元的違章罰款,多支付了500元代辦費用。
對此,神州租車并未回應客戶其此前收費代辦違章的問題,只是強調:“違章都記在我的車上呀,親要是離得太遠或太忙不愿或不能處理,叫我如何是好呢。”
有律師向記者表示,即便租車公司擔心消費者拖延違章辦理時間而有違約金的規定,神州租車扣取的違約金額度也過高。與神州租車200元的違約金收取標準相比,根據廣州規定,交通違章手續辦理后15日內若沒有交納罰款,會從逾期之日起每日收取罰款本金的3%的滯納金,最高不超過罰款本金。
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