寶馬車(chē)油箱中取樣的汽油裝在塑料瓶里，水和汽油出現(xiàn)明顯分層，上部是油，下部是水。郭小川 攝 加了“注水油”趴窩的寶馬轎車(chē)。朱鯨潤(rùn) 攝 維修人員從寶馬油箱中取出汽油樣品。 郭小川 攝 兩輛故障車(chē)都是在這個(gè)中石化海安巾幗加油站加的油。 朱鯨潤(rùn) 攝

　　喝下中石化“注水油”，兩豪車(chē)熄火

　　在南通海安一家中石化加油站加滿油后，別克林蔭大道、寶馬740兩輛豪車(chē)開(kāi)出加油站僅200米就相繼趴窩熄火。經(jīng)4S店技師抽樣發(fā)現(xiàn)，寶馬車(chē)所取樣品油中水含量達(dá)40%，別克車(chē)則高達(dá)80%。

　　中石化海安公司負(fù)責(zé)人承認(rèn)向兩輛車(chē)內(nèi)加的汽油含有水分，但同時(shí)稱公司絕不會(huì)人為向油中注水。他們認(rèn)為因操作失誤，油罐“穩(wěn)油控水”時(shí)間不足，工作人員便為車(chē)加油，導(dǎo)致罐中冷凝水進(jìn)入油箱。據(jù)悉，兩輛車(chē)因注水汽油均已出現(xiàn)故障，就維修和賠償問(wèn)題，寶馬車(chē)主和中石化尚未達(dá)成協(xié)議。

　　揚(yáng)子晚報(bào)記者 郭小川 通訊員 朱鯨潤(rùn)

　　注水油“坑車(chē)” 兩豪車(chē)剛出加油站就趴窩

　　解先生是海安一家企業(yè)的老總，11月28日早上，他乘坐駕駛員開(kāi)的寶馬740轎車(chē)，來(lái)到海安汽車(chē)站附近的中石化巾幗加油站加油，共為汽車(chē)加了81升97號(hào)汽油。但意想不到的情況隨之發(fā)生，加滿油剛駛出加油站約200米，轎車(chē)突然熄火。

　　這輛轎車(chē)是2008年解先生花了近150萬(wàn)元購(gòu)置的，開(kāi)了約12萬(wàn)公里，從未出過(guò)故障，汽車(chē)莫名其妙趴窩，還是第一次遇到。“車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)熄火后，就再也無(wú)法啟動(dòng)，也不知道是什么原因?qū)е碌模�駕駛員就不停發(fā)動(dòng)汽車(chē)，直到汽車(chē)電瓶電量耗盡還沒(méi)能發(fā)動(dòng)。當(dāng)時(shí)就懷疑是不是剛剛加的汽油出現(xiàn)了問(wèn)題。”解先生說(shuō)，加油站負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱汽油不會(huì)有問(wèn)題。因無(wú)法確認(rèn)汽車(chē)故障的原因，解先生只得打電話報(bào)了保險(xiǎn)，并通知寶馬4S店前來(lái)拖車(chē)。

　　這時(shí)解先生得知，在他之前約20分鐘，另外一輛別克林蔭大道轎車(chē)，在該加油站加了97號(hào)汽油后，也出現(xiàn)了趴窩熄火現(xiàn)象。

　　寶馬740轎車(chē)被送至南通寶馬4S店后，維修技師對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)各部件及操作性能良好。最后，打開(kāi)油箱，抽取了550毫升汽油，發(fā)現(xiàn)瓶中的汽油很快便分為明顯兩層，下半部分是水，上半部分是油，含水量達(dá)40%；別克汽車(chē)也被送到海安4S店檢查，從油箱中抽樣200毫升汽油發(fā)現(xiàn)，含水量高達(dá)80%！

　　中石化解釋 承認(rèn)油有問(wèn)題，但認(rèn)為是操作失誤

　　在確認(rèn)是“注水汽油”導(dǎo)致轎車(chē)故障后，解先生立即將檢查結(jié)果告知中石化加油站負(fù)責(zé)人。

　　“加油站的站長(zhǎng)和經(jīng)理下午也去了4S店，他們當(dāng)時(shí)也確認(rèn)了是他們的油品出了問(wèn)題。”解先生說(shuō)。

　　解先生說(shuō)，之前他的寶馬車(chē)一直都在這個(gè)加油站加油，從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。汽油中哪來(lái)的水分呢？是加油站故意注水，還是另有緣由？中石化南通公司和海安公司相關(guān)負(fù)責(zé)人都表示，汽油中絕不可能人為注水。他們解釋稱，加油站的油都是儲(chǔ)存在密封的金屬罐中，受熱脹冷縮的影響，空氣中的水蒸氣、冷凝水，就混入油中，但很快就會(huì)沉入罐底，“一般水的厚度不超過(guò)5厘米，而取油口離罐底約20厘米，不會(huì)將水加進(jìn)油箱。”

　　中石化方面告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，油罐車(chē)將汽油卸裝進(jìn)加油站油罐后，按規(guī)定要留15分鐘的“穩(wěn)油控水”時(shí)間，等水全部沉淀到罐底，才可為汽車(chē)加油。

　　中石化有關(guān)人士稱，當(dāng)天別克、寶馬車(chē)主加油時(shí)，油罐車(chē)正在卸油，工作人員沒(méi)有按照操作規(guī)范等到油穩(wěn)好，便匆匆為汽車(chē)加油，導(dǎo)致正在油罐內(nèi)翻滾的水被誤加入油箱中。

　　寶馬“傷勢(shì)” 維修費(fèi)起碼1.8萬(wàn)，換發(fā)動(dòng)機(jī)要二三十萬(wàn)

　　南通寶馬4S店給解先生開(kāi)具了一份《安全維修建議》。建議書(shū)中稱轎車(chē)要進(jìn)行更換油泵、油箱清洗、油路清洗、更換機(jī)油和潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、更換火花塞、更換電瓶等維修，費(fèi)用1.8萬(wàn)余元。“這不包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及附件的維修和更換。”南通寶馬4S店維修人員告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，由于汽車(chē)還沒(méi)有進(jìn)行進(jìn)一步檢查，如果油路清洗后汽車(chē)仍然無(wú)法啟動(dòng)，則需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做進(jìn)一步檢查，若有一定量的水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致連桿、曲軸、活塞、中缸內(nèi)出現(xiàn)故障、變形，構(gòu)建損毀嚴(yán)重的話，則需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)，僅這項(xiàng)費(fèi)用就要二三十萬(wàn)元。

　　昨天上午，揚(yáng)子晚報(bào)記者在南通寶馬4S店看到了11月28日從解先生的寶馬車(chē)油箱中抽出的汽油，容量550毫升的瓶中，汽油和水分為明顯兩層，下部是水，上部是油。轎車(chē)加油蓋、油箱上已被質(zhì)監(jiān)部門(mén)貼上封條。海安質(zhì)監(jiān)局稽查大隊(duì)執(zhí)法人員對(duì)油箱中的汽油再次抽樣。記者看到，從油箱中取出的汽油，倒入瓶中后，下部很快沉淀出不少水。

　　另外，那輛別克林蔭大道的車(chē)主孫先生告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，他的車(chē)子“傷勢(shì)”也不輕，4S店告訴他維修費(fèi)用大概在7萬(wàn)元。

　　善后處理

　　寶馬車(chē)維修賠償 雙方尚未達(dá)成一致

　　中石化及加油站承認(rèn)為解先生所加的汽油里含有大量水分，但雙方對(duì)于車(chē)輛的維修和賠償問(wèn)題遲遲沒(méi)有達(dá)成一致。而別克林蔭大道的車(chē)主孫先生的要求是把車(chē)修好，對(duì)此中石化方面沒(méi)有明確拒絕。

　　解先生此前請(qǐng)律師草擬了一份承諾書(shū)，要求加油站簽字，要對(duì)方負(fù)責(zé)車(chē)輛的一切維修費(fèi)用，包括汽車(chē)的貶值損失。但在11月29日晚，解先生到巾幗加油站交涉時(shí)，遭到對(duì)方拒絕。

　　“在沒(méi)有確定車(chē)輛具體的損失之前，讓我們承擔(dān)所有后果，我們無(wú)法接受。”中石化方面稱。同時(shí)，中石化方面也擬了一份協(xié)議，約定中石化承擔(dān)南通寶馬4S店在維修建議中所提及更換、清洗項(xiàng)目的所有費(fèi)用，并就誤工費(fèi)損失予以適當(dāng)補(bǔ)償。如果車(chē)主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)存在異議，則請(qǐng)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，雙方認(rèn)定后生效。但解先生同樣拒絕了這份協(xié)議，理由是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)維修和貶值問(wèn)題，對(duì)方?jīng)]有提及。

　　記者發(fā)稿前，中石化南通公司負(fù)責(zé)處理事件的負(fù)責(zé)人致電記者稱，他們很有誠(chéng)意希望能和車(chē)主協(xié)商解決此事。“既然是油的問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛故障，該我們承擔(dān)的責(zé)任絕不推諉。如果按寶馬4S店的維修建議修理后，車(chē)輛依然無(wú)法使用，我們會(huì)繼續(xù)承擔(dān)接下來(lái)的維修費(fèi)用。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。