揭秘逃票團伙

　　記者暗訪：“帶路黨”持廢舊票 順利帶上廣州動車

　　最近有線索向我們記者爆料稱，春運時候他買不到往從廣州到深圳的動車票，但是遇到了一個聲稱能幫助他逃票的團隊，這個團伙用過期車票一路護送他到達目的地，并且順利出站，收費90元。這位乘客反映的情況屬實嗎，一張廢票又是如何躲過層層安檢的呢，帶著這些疑問，我們記者進行了實地暗訪。

　　22日13時，記者來到了廣州站動車售票點，因為最近的一班動車票已經售完，幾名買不到票的旅客，很自然成為逃票團伙的目標客戶。

　　逃票團伙成員：去深圳，我們可以直接送到深圳去，出站再給錢。90塊一個人。

　　記者：你們是有票還是沒票？

　　逃票團伙成員：我們不要票，要票我們還賺什么錢，我們要虧錢。

　　看到記者面帶遲疑，其中一個人將記者拉到了邊上。

　　逃票團伙成員：我跟你說，我在里面還有很多人，不止你兩個人。我現在帶了十四個人，我給你兩張票，你自己進。一候車室，7069(號車)你上7號車廂。

　　記者：18號的啊？我這個票怎么進去啊。

　　逃票團伙成員：可以進的，百分之百可以進的。你去進就是。

　　兩張18號的車票難道真的能進入候車大廳？按照團伙成員的指引，記者跟著隊伍來到了人工檢票口。

　　檢票員：先生你這個票是廣州東的，而且是2月18號的，現在已經是22號了，請從這里出去。

　　因為車票過期，記者不得不拿著車票，再次折返到了售票廳門前，隨后，該團伙的成員又給了記者一張動車票，并告訴記者，這次一定能進站。

　　盡管這次的票仍然是過期車票，乘坐的時間應該是2月22號的凌晨4點29分。但是這次記者卻沒有遇到任何的阻礙，直接進入了候車室并順利登上了動車7號車廂。一個跟記者一樣混進車站的年輕小伙子告訴記者，因為剛從老家過來，到了廣州已經買不到動車票，這才跟團伙成員一起上的車。

　　旅客：你進來的時候他們查了你嗎？沒有，沒查呀。

　　團伙成員：來，過來，有位置，兄弟過來。你坐這里，來。

　　旅客：等下查票怎么辦啊？

　　團伙成員：查了我們都在這里，你怕什么呢？

　　到7號車廂，團伙成員很快幫大家找到了位置。讓人驚異的是，原本已經賣完票的動車，在7號車廂竟然有著不少的位置，除了團伙成員一行帶領的十多個人都找到了座位之外，甚至還有留下了幾個空位。而記者發現，除了7號車廂，其它的車廂卻非常擁擠。

　　面對記者的疑問，團伙成員卻顯得非常神秘。

　　記者：現在票很難買。

　　團伙成員：春運嘛，是很難買。

　　記者：那像你們這樣，一天要送幾次？

　　團伙成員：一天2趟。

　　揭秘逃票團伙 

　　持過期車票逃票人深圳順利出站

　　都是過期車票，為什么一開始18日的車票不能進站，后面22日的票卻能進站呢？是工作人員一時疏忽還是故意為之？為何上車前，逃票團伙特別叮囑，要到指定的車廂集合呢？手持過期車票的記者又能否順利通過票檢出站呢？繼續往下看。

　　一路上，盡管工作人員來來往往，但是并沒有人查驗車票，動車順利到達了深圳站。出站前，團伙成員每人分發了一張動車票，記者拿到的車票仍然是一張凌晨4點29分的D7269次動車車票，不過持票人變了。

　　團伙成員：來來，你們用右手刷票啊。

　　沒有任何的意外，記者順利地刷開了檢票閘口。不過同行的一個人卻碰到了一點問題，沒有刷開閘口，這時團伙成員馬上和一名穿制服的工作人員打了個招呼。

　　團伙人員：一個小孩沒出來，幫我把他帶出來。

　　孩子很快被帶了出來，此時大家都已經順利出站，到了站外，大家紛紛掏出了錢給團伙成員，每人九十，按照團伙成員的說法，這趟他們一共帶了十四個人，一共收到了1260元。一張過期的車票怎么能刷開閘口呢？這其中有什么秘密嗎？

　　記者：又坐他們的車(回去)啊？

　　團伙成員：對。

　　記者：又拿那個票刷啊？

　　團伙成員：我們就不要票了，刷什么呢。

　　記者：那你們怎么賺錢啊？

　　團伙成員：自有辦法的。

　　“帶路黨”稱在鐵路系統內部有關系

　　緊接著，另外一位團伙成員透露了其中的奧秘：我們這個票都是憑內部關系拿出來的，沒有給錢的，就是給人家給一點錢啊。那你那個四點鐘的票怎么刷出來的呢？他這個和諧號是可以刷的。

　　團伙成員告訴記者，只要是沒用過的車票，幾點出站都沒有問題，而不要錢的內部票，則是通過特殊手段拿出來的。那么從深圳到廣州是不是也能用同樣的方法操作呢？

　　團伙成員：都可以。我一年四季都在這邊搞。都有關系的，我們都是關系，剛才那個女的跟我們都是熟的。你不是刷出來的嗎？剛才不還有兩張不能刷的嗎。倆張不能刷的放出來的是嗎。就是車站的人和你們是熟的？

　　揭秘逃票團伙

　　兩名嫌疑人已被深圳鐵路公安抓獲

　　我們的暗訪只能證實票販是利用過期票乘坐動車。但所謂不要錢的內部票，是怎么弄出來的呢，究竟是票販在撒謊，還是鐵路工作人員監守自盜？票販所說，和火車站工作人員關系很熟，又是不是真的？繼續往下看。

　　昨天下午，深圳鐵路公安根據記者提供的線索，將與記者接觸的男子帶回派出所。據一名票販交代，昨天上午10點，他在火車站尾隨乘客通過自動驗票口。在到廣州后，又以同樣方式混了上車回來。

　　記者現場：我們在深圳火車站的進出閘口巡了一圈，發現要混過這些自動檢票閘口，并非一件容易的事，雖然每個站口都有一條人工檢票通道，但也派了多名工作人員在守著。

　　那究竟是如何混進去的呢？票販打死都不說，只稱過期票都是從地上撿的，“有關系”純粹是吹牛。

　　(怎么才能帶旅客這么方便進出呢？是通過怎么的方式呢？)嫌疑人：再問我就自殺！(頭撞墻)

　　而另一名票販就表示，他們專做廣州火車站的生意，因為春運期間，那里發出的和諧號只有一班，人多混亂。據了解，他已經是在過年前后第二次因倒賣車票被拘留了。

　　嫌疑人2：原來就在火車站拉客坐商務車，包車到深圳，看到別人這樣帶人進來，我就帶人進來。

　　深圳火車站表示，他們得知情況后已加派人手驗票，票販的是廢票還是假票還要等公安的調查結果。

　　深圳火車站黨辦負責人：票怎么來，還在了解，你現在問我我確實不知道。

　　那么，在售票機顯示沒票的情況下，票販如何清楚知道“指定”的車廂還有空位呢？

　　深圳火車站黨辦負責人：后臺可以查到，售票窗口肯定查不到的，要通過后臺。

　　他表示，幫票販帶人出站的男子究竟是不是火車站工作人員，他無法辨認。

　　深圳火車站黨辦負責人：看不出來穿制服的，現在公安在了解，是看不出具體哪個人嗎？對 要介入。

　　據了解，火車站自行調查后，仍然認定黃牛票來源為撿拾旅客丟棄的未經閘機的票。而售票信息中顯示D7069次7號車廂在廣州站的票已全部售完，因此，旅客臨開車前購票會顯示無票。有空位的原因是廣深線為公交化運營，當日車票可乘坐任一趟列車，可能有的旅客改變了行程，留空座位。而據公安調查，目前暫未發現內外勾結行為。套用一句名言就是，“不管你信不信，反正我信了”。