投訴品牌：長安汽車
投訴車系：長安CS35
投訴問題：機油蓋或者機油尺周圍出現白色乳化物
投訴分析：
機油乳化并不是一種常見現象，但近日媒體方面卻連續收到有關機油乳化問題的投訴，這引起了我們的注意。業內專家表示，機油乳化問題易受氣候影響，多發生在冬季，嚴重的情況下會對發動機的潤滑性能造成一定影響，應引起車主及廠家的重視，以免出現不必要的損失。
近期，關于機油乳化的投訴全部集中在上市不久的長安CS35車型上。據悉，已有上百車主發現機油蓋或者機油尺周圍出現白色乳化物。長安乘用車在第一時間對此做出了解釋：“在低溫天氣環境下，發動機工作產生的水蒸汽與機油蒸汽遇冷凝結，在發動機機油加注口、缸蓋罩處形成白色泡沫。尤其在冬季冷啟動、短時間行駛停車后，更容易出現。”但長安汽車提醒車主，如果機油尺上已經顯示出現乳化現象，則必須停止使用。
數據顯示，CS5則幾乎是普遍現象，尤其是北方地區或者潮濕的地區的產品，出現此問題的概率非常高。由于很少有其他車型出現類似問題，很多車主猜測，CS5的產品設計是主要原因。
業內人士表示，按照國家標準GB11120-89規定，機油中是不允許有水分存在的，機油乳化肯定不能算正常現象。
據了解，長安CS35產生乳化現象的原因是：“CS35多設置了一個外接旋風倉（即油氣分離器），基于旋風倉有利于排放，故正式上市未將其取消。而由于目前發現其有機油乳化之弊，故將其取消。”
2013年1月29日，長安汽車在其官網發布通告，對機油乳化現象給車主造成的困擾表示歉意，并提出了幾點處理方案：1.清洗發動機缸蓋罩，更換機油濾清器。2.取消外部油氣分離器，更換三通管。3.為了讓用戶更加放心，將對發動機進行兩次深度清洗，最后再加注新機油，確保發動機徹底清洗干凈。4.免費更換服務，工作人員將主動聯系預約服務的時間和地點。
長安廠家承諾若因此對發動機造成損傷，無論車輛是否出保，長安汽車都將免費處理，并給予返站維修客戶車輛的發動機，延長質保一年。
2013年3月4日長安汽車召開媒體溝通會，并宣布了一項升級措施，方案包括重新設計缸蓋罩、增加發動機艙密封條、增強保溫等技術措施，以解決發動機機油加注口蓋等部位出現乳化物的問題。但在一些關鍵問題上，長安汽車的表述避重就輕，對于消費者關心的發動機是否受損以及根據原有方案處理后車輛出現的防凍液缺失嚴重、動力減弱、油耗增加等問題是否會得到相應解決也只字未提。
