對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格管控是每一個(gè)車企的立身之本。一直以來，東風(fēng)Honda的產(chǎn)品品質(zhì)備受消費(fèi)者信賴，旗下多款明星車型成為許多中國用戶的“第一輛車”，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量讓東風(fēng)Honda在消費(fèi)者心目中有口皆碑，而先進(jìn)生產(chǎn)工藝的大量應(yīng)用，是保證和提升產(chǎn)品品質(zhì)的基石。

　　4月12日，東風(fēng)Honda第三工廠一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，這是東風(fēng)本田建成投產(chǎn)的第三座工廠，第三工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)硃山湖畔，占地面積約98.3萬平方米(一期建成)，年產(chǎn)能達(dá)到12萬臺(tái)。

　　基于打造“靈活應(yīng)對(duì)商品進(jìn)化的新世代綠色、智能化、柔性工廠”這一核心理念，東風(fēng)本田在建設(shè)第三工廠時(shí)，通過大量導(dǎo)入新工藝實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色環(huán)保，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行智能化工廠建設(shè)，并從布局設(shè)計(jì)、設(shè)備選型上進(jìn)行了柔性化考慮，努力將第三工廠建設(shè)成為環(huán)保和制造技術(shù)方面業(yè)界領(lǐng)先的工廠。作為一座具備新能源汽車生產(chǎn)能力的綠色、智能工廠，第三工廠可滿足混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型的生產(chǎn)需求，而東風(fēng)本田旗下的CR-V，則是三工廠投產(chǎn)的首款車型。

　　作為進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)十五年的一款經(jīng)典傳奇車型，東風(fēng)本田CR-V在中國的城市SUV市場(chǎng)擁有足夠的資歷和話語權(quán)，伴隨著中國汽車市場(chǎng)一路發(fā)展，見證了車市十五年的變化，至今累積銷售達(dá)到180萬臺(tái)，收獲了180萬中國用戶的信賴。

　　2004年4月24日，國內(nèi)第一輛CR-V下線，率先敲開了中國車市的大門。第二代CR-V距今已有15年的歷史，但熟悉它的人仍然能在車水馬龍的路上一眼就看到它的身影，這一代CR-V以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量一直為用戶服務(wù)至今，以平均超過20萬公里的行駛里程來看，無論是從外觀還是內(nèi)飾上，CR-V都以保養(yǎng)良好的狀態(tài)出現(xiàn)在眾人的視野中。

　　2007年4月18日，東風(fēng)本田開始投入第三代CR-V的國產(chǎn)，外觀內(nèi)飾均徹底城市化的第三代CR-V不僅受到女性用戶的歡迎，也在國內(nèi)引起了軒然大波，這代CR-V是中國消費(fèi)者最熟悉的一代車型，憑借著自身的實(shí)力讓消費(fèi)者不顧加價(jià)也要買!且這代CR-V在2007年度的C-NCAP碰撞測(cè)試中榮獲“五星+”成績，成為C-NCAP迄今為止唯一超過五星評(píng)級(jí)的車型。成熟可靠的品質(zhì)讓CR-V不僅吸引了個(gè)人用戶，也成為租賃公司的選擇，在很多租賃公司，現(xiàn)在還會(huì)租到第三代CR-V。

　　2012年2月，第四代CR-V在國內(nèi)正式上市，在動(dòng)力上首次搭載了本田最新技術(shù)的K24V6地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，且在配置上吊打其他對(duì)手，傲視群雄。第四代CR-V在2012年的C-NCAP碰撞測(cè)試中取得57.0分的好成績，并獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量樹立了當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車安全性能全新的高標(biāo)準(zhǔn)。這代CR-V也成為國內(nèi)第一款累計(jì)銷量突破100萬的城市SUV。

　　2017年7月，第五代CR-V在國內(nèi)上市，動(dòng)力全面革新，首次搭載小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在全球范圍內(nèi)首次投放CR-V混動(dòng)版本，以成熟過硬的品質(zhì)大受歡迎!

　　2018年10月，東風(fēng)本田推出了2019款CR-V，2019款CR-V汽油版全系標(biāo)配全景天窗，混動(dòng)版全系標(biāo)配Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，同時(shí)新增了四驅(qū)頂配版本，不僅豐富了車型配置與用戶選擇，也進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感!煥新升級(jí)后的CR-V也以過硬的產(chǎn)品實(shí)力受到了消費(fèi)者的喜愛，2018年12月，CR-V月銷量突破了3萬臺(tái)，其中混動(dòng)版本的占比也首次超過了20%，而第三工廠的投產(chǎn)，也將進(jìn)一步提升CR-V的產(chǎn)能。

　　作為東風(fēng)本田旗下的戰(zhàn)略重磅車型，CR-V的每一次更新升級(jí)，都以市場(chǎng)發(fā)展的最新需求為導(dǎo)向，以持續(xù)滿足廣大消費(fèi)者日新月異的用車需求為目標(biāo)，始終保持著不斷地進(jìn)化，歷經(jīng)幾代變革，它所擁有的出眾的空間表現(xiàn)，以及經(jīng)濟(jì)性的油耗和充沛的動(dòng)力始終不變。秉承著這些基因，性能優(yōu)異、品質(zhì)卓越的CR-V將以積極進(jìn)取的姿態(tài)，在中國車市堅(jiān)定前行。