結(jié)束了近28年高速增長的中國車市,難掩產(chǎn)銷量下滑的事實。9月25日,廣汽三菱汽車有限公司(以下簡稱“廣汽三菱”) 執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明接受媒體采訪時表示,廣汽三菱2019年在逆勢中取得微增的成績,關(guān)鍵并不是數(shù)量和規(guī)模的擴張,源于高品質(zhì)賦能。

深耕優(yōu)勢市場 打造專業(yè)SUV
自成立以來,廣汽三菱陸續(xù)推出了歐藍德、奕歌、勁炫、祺智PHEV、祺智EV、帕杰羅等多款車型,布局多元化的產(chǎn)品矩陣,消費者能體驗到都市生活、環(huán)保新能源、越野等多元化的用車生活。
SUV車型代表的是強動力、越野,作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。以SUV產(chǎn)品為主打的廣汽三菱,自誕生之日起就享受到了SUV市場高增速的紅利,李曲明表示未來依然會繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,持續(xù)深耕。
廣汽三菱旗下成熟的拳頭產(chǎn)品——歐藍德,國產(chǎn)以來,憑借著“2047(20萬以內(nèi)四驅(qū)7座城市SUV)”的產(chǎn)品實力加持,累計銷量近25萬,穩(wěn)居日系四驅(qū)SUV前列。在2018年為廣汽三菱貢獻了70%以上的銷量,2019年1-8月,歐藍德累計銷量53958臺,為廣汽三菱的銷量增長做出了重要貢獻。
李曲明介紹,去年11月上市的新產(chǎn)品奕歌,目前正處于上量階段,也將是廣汽三菱今年發(fā)力的重點。作為三菱品牌駕控和越野優(yōu)良基因的集大成者,奕歌有著鮮明的個性,奕歌將繼續(xù)擴大消費者認(rèn)知,與歐藍德一起形成合力。
作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。
技術(shù)導(dǎo)流 布局新能源車
李曲明說,豐富產(chǎn)品矩陣,優(yōu)化升級產(chǎn)品性能,在三菱汽車和廣汽集團的護航下,廣汽三菱持續(xù)深化造車工藝和品控體系,讓產(chǎn)品從制造轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;質(zhì)”造。為全方位進行品質(zhì)把關(guān),廣汽三菱深耕安全安心技術(shù)強化品質(zhì)管理,并制定了“產(chǎn)品一次下線合格率”等考核指標(biāo),力求為消費者帶來安全安心的產(chǎn)品。
在新能源領(lǐng)域,廣汽三菱的動作同樣迅速。廣汽三菱副總經(jīng)理向毅介紹,目前,已經(jīng)陸續(xù)從廣汽集團導(dǎo)入了祺智PHEV和祺智EV兩款新能源車型。“致力于為消費者帶來愉悅出行體驗的廣汽三菱,不滿足于現(xiàn)狀,堅持站在消費者角度不斷優(yōu)化升級產(chǎn)品,在新能源領(lǐng)域,將會嘗試更多新的技術(shù)導(dǎo)流。”
今年,秉承智能、高效、可持續(xù)理念的2020款祺智EV和擁有“山貓”專屬形象的2020款帕杰羅以全新的面貌升級而來,進一步豐富企業(yè)產(chǎn)品矩陣的同時,也為消費者帶來了全新的用車體驗。
據(jù)介紹,面向未來,廣汽三菱提出了符合產(chǎn)品發(fā)展的展望:至2023年,廣汽三菱將每年推出2-3款新車型(含改款),還將攜手三菱汽車在五年內(nèi)(2019-2023年)推出3款新能源車型,以滿足消費者日益增長對低碳、綠色生活的追求。
秘密武器:發(fā)動機工廠“輸血”
9月16日,廣汽三菱第10萬臺發(fā)動機下線,迎來了企業(yè)發(fā)展歷程中的又一座里程碑,這是曾在零部件總經(jīng)理任上辛苦了十多年的李曲明十分驕傲的一件事,他認(rèn)為這將會是廣汽三菱品質(zhì)保證的秘密武器。
想要在車市浪潮中持續(xù)發(fā)力,企業(yè)要在產(chǎn)業(yè)鏈不斷融合發(fā)展過程中,突破關(guān)鍵核心技術(shù)。對廣汽三菱而言,引進三菱汽車最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線及技術(shù),全面打造自身產(chǎn)業(yè)鏈,從整車車間、發(fā)動機工廠以及研發(fā)中心零部件產(chǎn)業(yè)園“三位一體”出發(fā),促使廣汽三菱形成“一芯兩翼,輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)”的發(fā)展格局。
李曲明介紹,以發(fā)動機工廠作為重要技術(shù)支撐,廣汽三菱可以根據(jù)市場需求及車型開發(fā)要求,持續(xù)給企業(yè)和社會“輸血”,既促進企業(yè)智能制造,又讓更多消費者享受到廣汽三菱安全安心的專業(yè)產(chǎn)品。
廣汽三菱發(fā)動機工廠,發(fā)動機裝配線應(yīng)用柔性化生產(chǎn)線,目前生產(chǎn)歐藍德用的2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動機和奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。在全球首個實現(xiàn)這三種機型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線,發(fā)動機裝配自動化率約50%,自動化率處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

深化售后:市場信息品質(zhì)管理
隨著消費升級浪潮的席卷而來,消費者在注重汽車品質(zhì)的同時,也日益注重銷售服務(wù)體驗和品質(zhì)。
為提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,廣汽三菱啟動了以“回歸初心 星火燎原”為主題的“菱悅”服務(wù)品牌星火計劃。通過提升汽車銷售服務(wù)店內(nèi)銷售服務(wù)店支援強化、收益增加、CS(滿意度)向上、人才育成、品牌建設(shè)及未來出行等六大版塊服務(wù)體系,實現(xiàn)一站式服務(wù),完善銷售服務(wù)店服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,推動企業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量的提升。
售后服務(wù)的品質(zhì)成為企業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素,服務(wù)質(zhì)量也被賦予了新使命和更高要求。“在銷售服務(wù)維度上,廣汽三菱堅持“顧客第一”理念,竭誠為消費者提供周到而滿意的服務(wù)。”廣汽三菱售后服務(wù)部部長曹瑞軍介紹,針對市場形勢巨變的態(tài)勢,廣汽三菱整合線上營銷、線下服務(wù)模式,增強對車主的深入洞察及服務(wù)體驗管理,將客戶體系打造落到建設(shè)環(huán)節(jié),以實際行動提高客戶體驗感。
據(jù)了解,廣汽三菱銷售店未來將由300多家增至400家,并且以SSI和CSI的改善為企業(yè)重點服務(wù)方向,增強消費者的滿意度和忠誠度。
發(fā)現(xiàn),不止所見。李曲明說,面向未來,廣汽三菱找到了堅定發(fā)展目標(biāo):加快研發(fā)中心的建設(shè),逐步具備本土整車研發(fā)、重大改型換型設(shè)計的能力,建成研發(fā)、制造、銷售服務(wù)三位一體的產(chǎn)業(yè)鏈體系。他相信,廣汽三菱將繼續(xù)為消費者創(chuàng)造更高品質(zhì)的用車體驗,并以業(yè)界技術(shù)革新標(biāo)桿的姿態(tài),成為引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展的佼佼者。