TOGO途歌頻遭投訴“退款難”，共享汽車也要涼了？

2018-11-30 消費(fèi)者報(bào)道文/劉波 12723次

　　ofo共享單車押金退款風(fēng)波未平，有關(guān)共享汽車的押金投訴又起。

　　一位途歌共享汽車的用戶王先生告訴《消費(fèi)者報(bào)道》，最近半年從途歌APP使用了共享汽車，交納了1500元押金，此前曾退過(guò)2次押金，都很順利，但11月11日申請(qǐng)退押金后，原定7個(gè)工作日的退款賬期被延期了10多日，客服電話也無(wú)人接聽(tīng)。

　　本刊在社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以“途歌、押金”為關(guān)鍵詞搜索發(fā)現(xiàn)，途歌押金難退并不只有王先生。不少網(wǎng)友反映途歌押金退款延遲，部分消費(fèi)者提交了申請(qǐng)退款1個(gè)月依然沒(méi)有退還押金。

　　在TOGO途歌(北京途歌科技有限公司)官微下，評(píng)論區(qū)的用戶留言主要都是要求途歌退還押金，但途歌方面暫無(wú)公開(kāi)聲明回應(yīng)。

　　本刊致電TOGO途歌共享汽車官方客服，顯示處于話務(wù)高峰時(shí)段，排隊(duì)較多，無(wú)法接通客服人員。

　　另外一名來(lái)自廣州的TOGO途歌消費(fèi)者顏先生也遇到了同樣的問(wèn)題。他向《消費(fèi)者報(bào)道》透露，今年9月中旬開(kāi)始，體育西路等一些重要地鐵口附近的途歌共享汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)陸續(xù)被關(guān)閉。

　　今年7月底，顏先生交納押金開(kāi)始用車，10月17日，他第一次申請(qǐng)押金退款，但過(guò)了7個(gè)工作日，押金退款遲遲沒(méi)有到賬，打了多次客服電話才打通，客服僅回應(yīng)他，財(cái)務(wù)會(huì)加急處理。但如今已是11月底了，顏先生的押金依然沒(méi)有著落。

　　他透露，部分TOGO途歌用戶此前曾前往北京途歌科技有限公司總部要求退還押金，只有部分用戶順利退還，部分依然沒(méi)有退還。途歌總部前臺(tái)客服表示會(huì)盡快處理，但并沒(méi)有給出明確的退款時(shí)間和確定答復(fù)。

　　根據(jù)黑貓投訴平臺(tái)的一份統(tǒng)計(jì)，今年9月份，TOGO途歌押金難退首登黑榜。據(jù)黑貓投訴平臺(tái)，當(dāng)時(shí)收到TOGO途歌的投訴25例，大部分投訴內(nèi)容為押金遲遲不退、處理拖延。

　　無(wú)獨(dú)有偶，也是從今年9月份開(kāi)始，在中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行消費(fèi)投訴平臺(tái)上，要求TOGO途歌退還押金的消費(fèi)者數(shù)量也增幅明顯。

　　在途歌官網(wǎng)，該公司宣傳其為國(guó)內(nèi)首家引導(dǎo)生活方式的汽車共享出行平臺(tái)，2015年7月成立，9月APP在應(yīng)用市場(chǎng)上線，目前在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安落地運(yùn)營(yíng)。

　　和ofo、摩拜等共享單車企業(yè)一樣，途歌共享汽車也是先交押金再用車模式。不過(guò)，共享汽車的押金更高，途歌是1500元。而和途歌類似商業(yè)模式的其他共享汽車企業(yè)，部分押金也有達(dá)到2000元及以上的。

　　部分消費(fèi)者告訴本刊，共享汽車押金費(fèi)用比單車要高，平臺(tái)一般規(guī)定20天到1個(gè)月之內(nèi)無(wú)交通違法違章記錄就可以申請(qǐng)退押金，所以普遍是交了退，退了后用的時(shí)候再交，因押金安全性考慮，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間把押金放在平臺(tái)上。

　　不過(guò)，9月份以來(lái)，和嚴(yán)先生一樣，不少途歌共享汽車的首次申請(qǐng)押金退款消費(fèi)者還是中招了，部分歷時(shí)一個(gè)多月才解決，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)平臺(tái)所規(guī)定的退款期限。一名網(wǎng)友表示，給TOGO打了一個(gè)月電話，平均每三天一次電話，押金總是無(wú)法退還，而且點(diǎn)擊用車也沒(méi)有辦法用。另外一名10月18日提交押金退款申請(qǐng)的網(wǎng)友直到11月15日才最終完成退款，歷時(shí)將近1個(gè)月。