2月14日到了，消費者發(fā)現(xiàn)，在2011年“雙十一”“雙十二”促銷盛宴后，今年的情人節(jié)促銷顯得有些“不給力”。而節(jié)后一直堅持“零運費”的亞馬遜中國也打起“滿29免運費”牌，并于6日宣布不同程度提高商品傭金比例。
一方面，“逢節(jié)必促”的降價額度越來越小；另一方面，電商、物流相繼漲價已是不爭的事實。網(wǎng)購是否逐漸告別“低價時代”？而消費者是否真正享受到“提價時代”所帶來的“高質(zhì)量”網(wǎng)購？
情人節(jié)促銷卻靜悄悄
比起去年“全民瘋搶”的“雙十一”“雙十二”大促銷，今年“2·14”期間的促銷活動顯得有些靜悄悄。
“比起去年‘瘋狂’的時候，現(xiàn)在的促銷就弱了很多。”上海白領(lǐng)張璐表示，“最低折扣也就是5折，而且很多促銷都是‘買一贈一’類型的。”盡管網(wǎng)民對“雙十一”“雙十二”大促銷時集中暴露的技術(shù)故障頻發(fā)、特價商品“躲貓貓”、虛構(gòu)原價等問題多有詬病，但當“逢節(jié)必促”逐漸冷清時，消費者竟有一些“懷念”。
有專家分析稱，“2·14”促銷力度相對較小，和情人節(jié)緊隨春節(jié)有關(guān)。在“黃金周”期間未處理、未發(fā)貨的訂單仍然需要一定時間消化。從促銷的品類看，也主要和情人節(jié)主題有關(guān)，因此促銷力度不太可能超越“雙十一”和“雙十二”。
網(wǎng)購將告別“低價時代”？
與“逢節(jié)大促”相伴隨，電商平臺的“提價潮”一直在進行。作為最后一家堅持零運費的大型電子商務(wù)網(wǎng)站，亞馬遜中國于2月2日宣布停止全場免運費策略，開始實行“滿29元免運費”。
近日，亞馬遜中國向平臺賣家發(fā)出公告，從2月6日起調(diào)整部分商品品類傭金比例。分析師認為，這可能是因為電商在去年上半年的快速擴張和資本投入，使得資金面臨緊張。從亞馬遜此前發(fā)布的財報看，去年第四財季利潤下降57%，同時預(yù)計當前財季收入或達120億至134億美元，同比增長22%到36%，但仍可能虧損2億美元。
去年底，淘寶商城也曾宣布大幅漲價。近段時間，又有京東、亞馬遜等紛紛取消免運費策略。
而網(wǎng)購的另一組成部分物流企業(yè)，也從去年下半年以來陸續(xù)提價。圓通、順豐、中通、申通等快遞公司從2011年下半年以來陸續(xù)宣布上調(diào)運費，每單運費提高1元—2元不等。
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說，在成本壓力下，“漲價”已是快遞企業(yè)必然的選擇。除了競爭導(dǎo)致的價格戰(zhàn)壓縮企業(yè)利潤外，勞動力成本、倉儲成本都在不斷上漲，盡管企業(yè)營業(yè)額上升，利潤率卻在下降，快遞公司事實上面臨著“不漲就要賠錢”的窘境。
消費質(zhì)量亦須“齊頭并進”
值得反思的是，隨著電商物流相繼提價，消費者能否享受到“高價”帶來的“高消費質(zhì)量”呢？
專家指出，消費者“逢促必買”的心態(tài)往往易給不法商家?guī)磴@空子的機會，網(wǎng)絡(luò)實名制遲遲未能推行、網(wǎng)絡(luò)交易的異地性與監(jiān)管的屬地性矛盾等都使消費者的維權(quán)之路頗為難行。
復(fù)旦大學(xué)教授顧曉鳴建議，對商家可進行分級管理，對確實有技術(shù)問題的商家，要加強技術(shù)監(jiān)管；對涉及惡意欺詐的商家，應(yīng)依法予以追責(zé)；對電子平臺來說，也要做好高流量技術(shù)準備，讓交易流量擴大到峰值水平。如果技術(shù)不到位，寧可不做大規(guī)模促銷。（成都日報）
已有5200000條與網(wǎng)購相關(guān)的微博 參與討論
