“見過火車逃票,你見過飛機逃票嗎?”昨天(7月16日)上午,從北京飛往上海的吉祥航空HO1252航班,因有人“混上”飛機導致全部乘客重新安檢登機,航班延誤5小時。同機乘客今天(7月17日)告訴搜狐號鑒聞,當事乘客為一家五口,爸媽帶著三個孩子,其中身高不足一米二的孩子就是那個多出來的乘客,“機組人員計數器檢查時發現的”。經過安檢口、登機口兩道關卡都未被發現,網友紛紛調侃“還有這種操作?”截至11點30分,北京首都國際機場和吉祥航空都表示,此意外事件具體情況仍在核實中。
據網友爆料,昨天上午,北京首都國際機場發生一起“逃票”事件。
據網友爆料,昨天上午,北京首都國際機場發生一起“逃票”事件。原計劃6點55分從北京首都國際機場(T3航站樓)飛往上海虹橋國際機場的吉祥航空HO1252航班,臨起飛前突然查出多了一名乘客。現場照片中,一架吉祥航空客機停在停機坪上,客梯下圍著一些身穿制服的地勤和機務人員,疑似當事兒童剛剛下機。
“本來可以準時起飛,但因為這幾個人,全部乘客被請下飛機,重新安檢”,一名乘客在朋友圈抱怨。博主@我是兩只喵呀 也自稱“倒霉同機乘客,延誤了5小時”。鑒聞查詢發現,該航班實際起飛時間為11點59分,與乘客所說吻合。
原計劃6點55分從北京首都國際機場(T3航站樓)飛往上海虹橋國際機場的吉祥航空HO1252航班航班實際起飛時間為11點59分。
@我是兩只喵呀 告訴鑒聞,當時她和男友同乘這班飛機,艙門剛關閉不久,就聽到飛機廣播:“由于實際乘客核對人數不符,乘務組將清機,請乘客等待擺渡車,再次登機。”
“大家非常懵逼,后來空姐就拿著計數器來檢查人數,邊走邊檢查邊按,很快就發現多出一名乘客,一家五口的爸媽和三個小孩,其中一個身高未過1米2。”她說,經過交涉,機組將涉事乘客請下飛機,并安排其他乘客乘坐擺渡車回到航站樓,5小時的延誤讓 “大家都非常氣憤”。
網友@公知精神病及腦康 稱,對此意外,機場方面既沒有解釋也沒有對人為延誤進行賠償和道歉。
在認證為中國民用航空飛行員的@飛行圈的那些事兒 、航空自媒體@航空物語 等博主發布爆料引起的熱議中,有網友調侃“見過火車逃票,飛機逃票還是頭一次見”,也有人表示驚奇,“從安檢口到登機口再到登機舷梯,三道防線竟然都沒能發現是怎么回事?”
一份系統內部消息頁面的截圖顯示,此事是在飛機起飛前的最后時刻被機組人員發現。
一份系統內部消息頁面的截圖顯示,此事是在飛機起飛前的最后時刻被機組人員發現。“客齊后,乘務組復檢人數時發現旅客人數不對,核對后發現多出一名兒童,該兒童未買票,且安檢口和登機口均未發現。將該兒童及其同班一行共五人(兩名成人、三名兒童)減掉后,機組清艙。航班于10點07分關艙,造成延誤。”
另據頭等艙乘客宋先生回憶,該航班登機前就存在調度問題,比計劃登機時間玩半小時后擺渡車才來,上飛機大家放好行李,空姐就發現多了人,“因為旁邊還有別的飛機,一開始以為上錯的,后來查出來是小孩沒買票。機組的人說可以買兒童票,又問有沒有登機牌,家長說沒有,機組說那得下飛機。”
“當時大家就怒了,罵安檢和登機口的人怎么回事,咋放進來的”,宋先生說,接著兩名成年男子家長帶著三名兒童跟隨地勤和機組人員下機,但未見公安部門將人帶走。“后來差不多10點重新登機,沒再看到他們。”
被帶下飛機的當事家長和兒童。乘客宋先生供圖
一名不愿具名的知情人士透露,事發原因是乘機的家長以為1米2以下小孩不用票,而安檢也未查出該兒童沒有辦理乘機手續。此外,該人士稱,吉祥航空在北京機場的地面代理是由國航負責。
宋先生亦表示,登機口檢票的工作人員是一鄒姓男子,其工作證件顯示為國航地面服務部。“在艙門口交涉的時候他也在,我還跟他有對話,問‘給你幾個登機牌’,他說四個,問‘那你放了幾個人’,他說五個,我說你怎么回事,他不說話。這么重大的失誤,我已經準備好起訴北京機場和那一家人了。”
知情人士稱吉祥航空在北京機場的地面代理是由國航負責,宋先生亦表示登機口檢票的工作人員工作證件顯示為國航地面服務部。乘客宋先生供圖
但上述說法暫時未得到涉事方證實。截至11時30分,首都國際機場表示具體情況仍在核實中。吉祥航空北京營業部負責人何先生亦稱,包括該公司和機場各部門在內,都已上報上級部門進行調查,尚無詳情可供發布。
按照《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定,針對未成年人,機票包括兒童票和嬰兒票兩種,兒童按適用成人票價的50%購買兒童票,提供座位;嬰兒按適用成人票價的10%購買嬰兒票,不提供座位;如需要單獨占用座位時,應購買兒童票;且當每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名,超過的人數應購兒童票。
民航資源網補充介紹,一般兒童票適用年齡2-12周歲者(個別航空公司不執行此標準),嬰兒票適用年齡0-2周歲者,均以起飛日期為準。而年滿5周歲未滿12周歲兒童旅客單獨乘機,還須辦理無成人陪伴兒童服務手續。