北京市人大常委會28日表決通過《北京市非機動車管理條例》。條例提出，對于不符合國家標準的電動自行車設(shè)置3年過渡期，期滿后超標電動自行車不得上路，違規(guī)上路行駛的，處以1000元罰款。

　　條例規(guī)定，北京市對符合國家標準的電動自行車實行產(chǎn)品目錄制度。目錄應當載明生產(chǎn)企業(yè)、品牌、型號、定型技術(shù)參數(shù)等項目，及時更新并向社會公布。未納入產(chǎn)品目錄的電動自行車，不得在北京市銷售和登記上牌。

　　條例提出，電動自行車經(jīng)登記，取得北京市電動自行車行駛證、號牌，方可上路。公安機關(guān)交通管理部門對在產(chǎn)品目錄內(nèi)且材料齊全有效的，應當場登記并免費發(fā)放行駛證、號牌。條例實施前購買的電動自行車也需登記。

　　對于不符合國家相關(guān)標準的超標電動自行車，將發(fā)放臨時牌照，并設(shè)置3年過渡期，過渡期滿后不得上路行駛。

　　針對電動自行車行駛速度過快帶來的安全隱患，條例規(guī)定，駕駛電動自行車應在非機動車道內(nèi)行駛，最高時速不得超過15公里。

　　北京市政府法制辦今年3月介紹，據(jù)有關(guān)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，北京市超標電動自行車達300多萬輛，占電動自行車總數(shù)的80%。

　　快遞、外賣等行業(yè)使用車輛的管理辦法由北京市商務(wù)、郵政、交通、公安交管等行政部門根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求研究擬定，報市政府批準。

　　此外，條例規(guī)定，滑板車、自平衡車等工具，不得上道路使用。違者處以200元罰款。

　　條例自11月1日起執(zhí)行。