7月19日，質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司發(fā)布2017年上半年缺陷汽車產(chǎn)品召回工作情況，數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，我國(guó)共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回143次，涉及車輛476.01萬(wàn)輛;實(shí)施消費(fèi)品召回252次，涉及產(chǎn)品數(shù)量301.68萬(wàn)件，切實(shí)發(fā)揮了缺陷產(chǎn)品召回制度對(duì)維護(hù)消費(fèi)品安全、督促企業(yè)履行產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任義務(wù)的積極作用。

　　在缺陷汽車產(chǎn)品召回工作中，2017年上半年，我國(guó)共實(shí)施143次召回活動(dòng)，涉及車輛476.01萬(wàn)輛。其中，受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響，相關(guān)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者共實(shí)施召回19次，涉及數(shù)量160.23萬(wàn)輛，占2017年上半年汽車召回總數(shù)量的33.66%。

　　自2004年缺陷汽車產(chǎn)品召回制度實(shí)施至今，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回1440次，涉及車輛已超過(guò)4000萬(wàn)輛，達(dá)到4144.98萬(wàn)輛。

　　從汽車召回涉及問(wèn)題所在總成來(lái)看，2017年上半年召回?cái)?shù)量排名前三位的依次為：氣囊和安全帶問(wèn)題召回，共計(jì)47次，涉及車輛156.36萬(wàn)輛;發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題召回，共計(jì)34次，涉及車輛129.68萬(wàn)輛;電氣設(shè)備問(wèn)題召回，共計(jì)7次，涉及車輛62.01萬(wàn)輛。

　　在缺陷消費(fèi)品召回工作中，我國(guó)共實(shí)施消費(fèi)品召回252次，涉及產(chǎn)品數(shù)量301.68萬(wàn)件。其中，受質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響，相關(guān)消費(fèi)品生產(chǎn)者共實(shí)施召回69次，涉及產(chǎn)品117.75萬(wàn)件，占2017年上半年消費(fèi)品召回總數(shù)量的39.03%。自2016年缺陷消費(fèi)品召回制度實(shí)施至今，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施消費(fèi)品召回488次，涵蓋11類產(chǎn)品，涉及產(chǎn)品數(shù)量已超過(guò)920萬(wàn)件。

　　從消費(fèi)品召回涉及產(chǎn)品類別看，2017年上半年召回?cái)?shù)量排名前三位的依次為：電子電器產(chǎn)品召回，共計(jì)59次，涉及產(chǎn)品118.82萬(wàn)件;其他交通運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)品召回，共計(jì)12次，涉及產(chǎn)品118.68萬(wàn)件;兒童用品召回，共計(jì)163次，涉及產(chǎn)品45.61萬(wàn)件。

　　下一步，質(zhì)檢總局將繼續(xù)完善缺陷消費(fèi)品召回制度，抓緊制定部門規(guī)章《缺陷消費(fèi)品召回管理規(guī)定》，加快立法進(jìn)程，盡快出臺(tái)。建立完善配套的缺陷消費(fèi)品召回專家?guī)欤�夯�?shí)消費(fèi)品召回的技術(shù)支撐力量。繼續(xù)加大缺陷產(chǎn)品召回監(jiān)管力度。加大缺陷信息收集分析、缺陷調(diào)查和召回實(shí)施情況監(jiān)督的力度，對(duì)可能存在缺陷的汽車和消費(fèi)品及時(shí)開展缺陷調(diào)查，監(jiān)督和督促企業(yè)履行召回義務(wù)，確保消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。依法查處不主動(dòng)履行召回義務(wù)、不配合缺陷調(diào)查、瞞報(bào)誤報(bào)相關(guān)信息的企業(yè)。加強(qiáng)對(duì)省級(jí)質(zhì)檢部門工作的指導(dǎo)和督查。加強(qiáng)面向生產(chǎn)企業(yè)的宣傳培訓(xùn)工作，幫助生產(chǎn)者增強(qiáng)履行召回法定義務(wù)。

　　今年上半年，缺陷汽車產(chǎn)品召回工作亮點(diǎn)突出，博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)“汽車召回：保障安全在路上”分論壇成功舉辦，圍繞高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題的缺陷調(diào)查和行政約談?dòng)行蜷_展。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局局長(zhǎng)支樹平指出，建立缺陷產(chǎn)品召回制度，不僅是國(guó)際通行的做法，也符合中國(guó)政府推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的要求。2004年，質(zhì)檢總局等四部委聯(lián)合頒布實(shí)施了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》部門規(guī)章，成為中國(guó)缺陷產(chǎn)品召回制度的開端。13年來(lái)，我國(guó)缺陷產(chǎn)品召回工作從無(wú)到有，召回制度逐步完善，召回?cái)?shù)量逐年增加，政府監(jiān)管力不斷加大，消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)和企業(yè)主動(dòng)履行召回義務(wù)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。召回制度在倒逼企業(yè)主動(dòng)提高產(chǎn)品安全性、改進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和制造，進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平方面發(fā)揮了重要作用。

　　支樹平強(qiáng)調(diào)，企業(yè)召回的是缺陷產(chǎn)品，體現(xiàn)的是責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，贏得的是信譽(yù)和市場(chǎng)。廣大企業(yè)要主動(dòng)履行召回責(zé)任，不斷提高品牌美譽(yù)度，增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度。

　　質(zhì)檢部門將繼續(xù)用好缺陷產(chǎn)品召回這個(gè)重要手段，加強(qiáng)召回監(jiān)管技術(shù)能力建設(shè)，完善國(guó)家缺陷產(chǎn)品召回信息管理大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和信息服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)國(guó)家產(chǎn)品傷害監(jiān)測(cè)體系和車輛事故深度調(diào)查體系建設(shè)，建設(shè)國(guó)家產(chǎn)品缺陷工程分析實(shí)驗(yàn)室，為缺陷判定和召回決策提供科學(xué)有力支撐。加強(qiáng)召回監(jiān)管，強(qiáng)化行政約談，督促企業(yè)主動(dòng)履行召回義務(wù)，依法查處隱瞞缺陷、不履行召回義務(wù)違法行為，當(dāng)好消費(fèi)者的質(zhì)量安全衛(wèi)士。

　　加強(qiáng)社會(huì)共治，督促企業(yè)履行召回主體責(zé)任，加強(qiáng)部門協(xié)作、信息共享、執(zhí)法互動(dòng)，共同筑起產(chǎn)品安全防線，加強(qiáng)召回宣傳和消費(fèi)教育，加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，使我國(guó)的汽車召回監(jiān)管達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，樹立起一個(gè)負(fù)責(zé)任汽車大國(guó)、汽車強(qiáng)國(guó)的形象。