時(shí)下網(wǎng)上買房買車已不是新鮮事，網(wǎng)購奢侈品也成了不少消費(fèi)者的熱門選擇。但不少消費(fèi)者則抱怨稱，價(jià)值數(shù)萬元的名表名包快遞公司不愿接單，而未保價(jià)的物品連連出現(xiàn)破損延誤的情況，丟失數(shù)萬元的奢侈品僅獲賠幾百元，頻頻吃到啞巴虧。
對(duì)此不少快遞公司則表示"很無奈"，不少消費(fèi)者還不習(xí)慣進(jìn)行保價(jià)，而出于成本和風(fēng)險(xiǎn)因素考慮，公司也不得不對(duì)保價(jià)的快件進(jìn)行最高限價(jià)。
另一方面，與快遞物流相關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)目前仍在起步階段，就廣州市場(chǎng)而言，只有屈指可數(shù)的幾家財(cái)產(chǎn)公司有相關(guān)業(yè)務(wù)。
昨日一位從事3年專業(yè)奢侈品代購的淘寶賣家告訴記者，自己做淘寶以來，時(shí)不時(shí)會(huì)碰到買家問他，“我的愛馬仕發(fā)快遞安全嗎？”“快遞員會(huì)不會(huì)調(diào)包，萬一丟了怎么辦？”甚至有買家為了安全起見會(huì)選擇跟他同城當(dāng)面交易。
對(duì)于快遞奢侈品的安全問題，雖然不少快遞公司推出保價(jià)保障安全，但有賣家則表示，不怕沒買家，最怕買家付款了收不到貨，但很少有客戶會(huì)選擇保價(jià)，因?yàn)楦骷椅锪鞫夹枰U納一部分的保價(jià)費(fèi)用，以十萬元的包包為例，百分之一的保價(jià)費(fèi)就是1000元，成本不低，所以很少人會(huì)保價(jià)。
而記者登錄多家奢侈品電商網(wǎng)站則發(fā)現(xiàn)，有電商網(wǎng)站為了確保客戶的奢侈品安全，則是邀請(qǐng)用戶上門取貨，并承擔(dān)用戶來回的路費(fèi)和住宿費(fèi)用。此前也有報(bào)道稱，“住最好的酒店，來回打飛的價(jià)格也就在5000元左右，與快遞公司的承保費(fèi)用相比甚至更便宜，用戶體驗(yàn)還好。”某奢侈品網(wǎng)站負(fù)責(zé)人表示。
這些未保價(jià)的奢侈品面臨的風(fēng)險(xiǎn)也是不言而喻，近期頻繁爆出“iPhone變磚頭”等快遞人員調(diào)包、丟件問題，而十多萬的商品最終可能只能獲賠幾百元。
據(jù)了解，為了防止快遞公司出現(xiàn)調(diào)包、磕碰等問題，保證安全和配送速度，一些奢侈品電商不僅購買了保險(xiǎn)，而且在商品入庫時(shí)就逐一貼上防偽標(biāo)簽。而為了做好最后一公里的服務(wù)，電子商務(wù)企業(yè)則是紛紛開始自建物流渠道。
昨日記者采訪了多位業(yè)內(nèi)人士，目前行業(yè)普遍面臨的問題是，貴重的物品快遞公司不愿接單，便宜的物品消費(fèi)者則不愿保價(jià)。一位淘寶賣家對(duì)記者表示，一般消費(fèi)者網(wǎng)購的商品價(jià)格都在幾百元之內(nèi)，很少有賣家會(huì)對(duì)此進(jìn)行保價(jià)，而對(duì)于總價(jià)較高的一些貨品，快遞公司則是建議賣家分開郵寄。
送保價(jià)物品不容易
昨日一位快遞公司的市場(chǎng)部人士向記者透露，配送保價(jià)物品比普通快件需要額外的人力、配送成本。針對(duì)一些特別貴重的保價(jià)快件，公司會(huì)以特別標(biāo)簽區(qū)分，而且會(huì)通過單獨(dú)的柜臺(tái)進(jìn)行操作。而其他快件即使是一些大客戶也和普通快件的運(yùn)轉(zhuǎn)方式一樣。
而根據(jù)業(yè)內(nèi)的普遍規(guī)則，保價(jià)金額由寄件人聲明，快遞公司則按照保價(jià)率收取保價(jià)費(fèi)，發(fā)生物損后快遞公司按聲明價(jià)格進(jìn)行賠償，丟失未保價(jià)物品一般賠付運(yùn)費(fèi)的3~5倍。
其實(shí)，即使消費(fèi)者愿意交足保價(jià)費(fèi)快遞公司也不是“來單照收”。昨日?qǐng)A通快遞一家營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，由于其站點(diǎn)規(guī)模不大，一般不接收超過1萬元以上快件，“有些皮包手表等奢侈品我們也沒有條件鑒定其價(jià)值，而接單后一旦出現(xiàn)問題，快遞公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也過高。”
據(jù)記者了解，不少快遞公司針對(duì)貴重物品都推出了保價(jià)體系，順豐速運(yùn)普通快件價(jià)值最高不超過5萬元，而保費(fèi)則是客戶聲明價(jià)值的千分之五，其他的眾多快遞公司則多在1~3萬元左右，保價(jià)費(fèi)則是1%~3%不等。而如果奢侈品網(wǎng)站和消費(fèi)者的報(bào)價(jià)超過快遞公司的“承受范圍”，那么也只能向保險(xiǎn)公司投保。
相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍空白
有業(yè)內(nèi)人士表示，引入第三方保險(xiǎn)加入到快遞程序中來，或許可以解決快遞公司和寄件人之間的矛盾沖突。然而記者了解到，目前保險(xiǎn)公司在保物流、快遞這一塊業(yè)務(wù)仍然是一片空白，就廣州市場(chǎng)而言，只有屈指可數(shù)的幾家財(cái)產(chǎn)公司有相關(guān)業(yè)務(wù)，很多外資險(xiǎn)企甚至根本不涉足這一塊業(yè)務(wù)。有資深保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士向記者坦言，“快遞市場(chǎng)魚目混雜，面對(duì)這么亂的市場(chǎng)，保險(xiǎn)公司本身風(fēng)險(xiǎn)也很大，根本不敢承保這一塊的業(yè)務(wù)。”
人保財(cái)險(xiǎn)人士表示，此類貨運(yùn)險(xiǎn)的保額以貨物實(shí)際價(jià)值為準(zhǔn)，可以加成10%以下作為運(yùn)費(fèi)等其他額外費(fèi)用的保障，而保費(fèi)凈費(fèi)率大約在0.04%左右。以空運(yùn)某款30萬元的名牌包包為例，從北京寄到廣州，保額最高能達(dá)到33萬元，而客戶所交保費(fèi)為120元。
同時(shí)，專家提醒，貨運(yùn)險(xiǎn)投保需要明確價(jià)值貨品，奢侈品的話須有購物發(fā)票證明價(jià)值，保險(xiǎn)公司有時(shí)也會(huì)評(píng)估投保人有沒有道德風(fēng)險(xiǎn)。另外，由于保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善或?qū)儆谕羞\(yùn)人不遵守貨物運(yùn)輸規(guī)則所造成的損失，保險(xiǎn)公司將不負(fù)賠償責(zé)任。(記者 索冬冬 周慧)
