美股逆颶風開市 交易所潛伏“技術災難”
颶風桑迪在襲擊紐約和新澤西等東海岸城市后，展現(xiàn)出了它的昵稱——“弗蘭肯斯坦”(恐怖名著《科學怪人》中的怪物)所具備的一切摧毀能量。包括造成紐約大面積停電，交通系統(tǒng)全面癱瘓，以及超過上百億美元的經(jīng)濟損失。
周三，美國股市將自颶風登陸后首次開盤，但交易所是否完全穩(wěn)定，將決定人們是否能規(guī)避下一場金融災難。
數(shù)據(jù)鏈接成關鍵
在無所事事、近乎惶恐的兩天后，華爾街將重新開工。美國時間周三，美國股市和債券市場將正式恢復，這一決定適用于美國所有以美元計價的政府債券、抵押貸款和資產(chǎn)支持債券、店頭市場投資級和高收益公司債等。
鑒于桑迪預計帶來了超過200億美元的重大損失，投資者首先想到的是，股市在開盤后將如何反應。對此，Lazard資本董事總經(jīng)理阿特·霍根認為，“無論是向上或向下，美股都可能過度波動，而且是在第一個小時內(nèi)。這是因為颶風登陸適逢大選周期和財報期，市場在休市2天后充滿了各種催化劑。所以必須要等在第一個小時后再作決策。”
以經(jīng)濟損失看，美國歷史上最慘重的一次颶風是卡特里娜 (損失超過千億美元)。在颶風發(fā)生后(2005年8月)的6個月內(nèi)，標普500指數(shù)反而累計上漲了4%，道瓊斯工業(yè)指數(shù)漲幅逾2%。
但真正的挑戰(zhàn)，并不是投資者的瘋狂砸盤，而是交易所是否已經(jīng)調(diào)試好。據(jù)CNBC報道，盡管各大交易所都想通過快速開市來證明實力，但倘若系統(tǒng)沒調(diào)試好，將造成不可想象的市場災難。針對此，紐交所和納斯達克交易所都準備了緊急模式，前者讓30個員工在曼哈頓總部過夜，以連夜檢測是否存在潛在系統(tǒng)漏洞；美國財政部長蓋特納則與銀行監(jiān)管層進行了電話會議，以評估颶風給華爾街造成的損失，同時防范可能出現(xiàn)的交易錯誤。
但人們?nèi)匀徊荒艿粢暂p心，尤其當一些交易商的數(shù)據(jù)中心已遭到損害。紐約證交所-泛歐交易所首席運營長LarryLeibowitz介紹稱，“目前存在很多鏈接錯誤，一些交易商若不能連接上紐交所系統(tǒng)，其運營能力可能會受嚴重影響。”
颶風相關域名被搶注
不可否認的是，“桑迪”的登陸使得美國的一些行業(yè)遭受到重創(chuàng)。
首當其沖的便是保險行業(yè)，颶風過后，各大保險公司將面臨巨額的賠付款。彭博社援引馬里蘭州KAC風險研究公司開發(fā)總監(jiān)沃森的話稱，保險理賠總額將高達70億美元~80億美元。如此巨額的賠付款可能會嚇走大部分投資者，而保險股的股價也會面臨持續(xù)的壓力。
其次，受到直接影響的還有零售業(yè)。目前正是年底銷售旺季開始之際，而“桑迪”的到來無疑給了美國各大零售商當頭一棒，除生活必需品之外，其余商品的銷售額在颶風期間都會大幅下降，從而影響零售商的業(yè)績。這不僅對其股價不利，對于極端依賴消費的美國經(jīng)濟來說也是一大利空。此外，由于關閉機場、停止供電和輸油，運輸業(yè)及能源行業(yè)也在不同程度上遭受到颶風帶來的負面影響。
即便如此，桑迪仍可能帶來投資機會。
CNBC資深記者BobPisani撰文稱，屋頂維修和防水公司也許將受益，因颶風過后，屋頂維修價格可能會暴漲；其次是汽車租賃公司，因大量汽車毀壞后，租車需求會增大；當然還包括保險索賠股和發(fā)電類股，去年艾琳颶風橫掃后，掌上發(fā)電機的銷售量曾出現(xiàn)井噴。
一些精明的投資者也從颶風本身做文章。早在2005年時便有投資者申請將當時肆虐新奧爾良的颶風“卡特里娜”注冊成酒類商標。而在桑迪登陸后，其相關域名也遭到哄搶，目前hurricanesandy.com/.net/.org等已經(jīng)被投資者搶注，雖然不少投資者是以獲利為目的，但其中也不乏期待利用在公益事業(yè)方面的理性投資人士。
