對于其直接的競爭對手國美，也稱在著手物流基地的建設。“現在我們開始選址，具體的細節還在談判當中。”重慶國美負責人稱。 電商拼完價格拼服務 而早在今年6月底，京東已經率先拿到快遞牌照，并對外開放物流。 易訊從打“服務牌”中已經嘗到甜頭。據了解，雙12期間，易迅網的訂單數已經突破了21萬單，訂單數超越雙11創下的16.5萬單。銷售額達到創紀錄的1.6億元，竟超過了雙11的單日1.2億元的銷售紀錄。 行業人士認為電商涉足物流配送，與電商企業激烈的競爭格局不無關系。電商們除了拼價格，優質的用戶體驗也是競爭的重要籌碼。而物流、配送環節是電商營造優質用戶體驗的關鍵部分，因此，有實力的電商紛紛涉足快遞配送領域，不足為奇。

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