亞馬遜的物流中心（騰訊科技配圖）
騰訊科技訊（瑞雪）北京時(shí)間3月19日消息，國(guó)外媒體近日刊載分析文章稱，亞馬遜與其商家之間有關(guān)傭金比例提高的矛盾沖突正在醞釀中，這場(chǎng)沖突可能會(huì)令手eBay從中受益，并為沃爾瑪和谷歌(微博)等公司提供進(jìn)軍這一市場(chǎng)的入口。文章指出，谷歌可能會(huì)成為對(duì)亞馬遜威脅最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這家公司已經(jīng)擁有了在線商務(wù)市場(chǎng)的必要“零部件”，如產(chǎn)品搜索、上架和支付服務(wù)等，只是還沒有把這些“零部件”組裝起來而已。
以下是這篇文章的全文：
亞馬遜與其商家之間有關(guān)傭金比例提高的矛盾沖突正在醞釀中，這場(chǎng)沖突可能會(huì)令亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手eBay從中受益，并為沃爾瑪和谷歌等公司提供一個(gè)入口，這些公司目前正在進(jìn)軍這一領(lǐng)域。
與傳統(tǒng)零售渠道相比，亞馬遜在線市場(chǎng)所能創(chuàng)造的利潤(rùn)要高出很多倍，原因是這家公司會(huì)對(duì)商家在其網(wǎng)站上完成的每一樁交易都進(jìn)行收入分成。此外，亞馬遜還通過處理物流服務(wù)的方式來收取額外費(fèi)用。在這項(xiàng)業(yè)務(wù)（目前該業(yè)務(wù)在總銷售量中所占比例已經(jīng)達(dá)到將近40%）取得增長(zhǎng)的幫助之下，亞馬遜股價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高。但在過去一年半時(shí)間里，一系列費(fèi)用提高措施已經(jīng)令許多商家疏遠(yuǎn)了這個(gè)網(wǎng)站，其中有些商家正威脅稱其將會(huì)“變節(jié)”。
“如果他們（亞馬遜）過多地提高費(fèi)用，那么有些商家將決定不再通過這個(gè)網(wǎng)站出售商品。”家具零售商Wayfair首席執(zhí)行官Niraj Shah說道，這家公司正在使用亞馬遜、eBay和沃爾瑪?shù)脑诰�市場(chǎng)，同時(shí)也通過自己的網(wǎng)站出售商品。“（如果商家變節(jié)的話）那與亞馬遜的計(jì)劃是相背離的，這家公司正希望讓自己網(wǎng)站上有盡可能多的商品出售。”Shah補(bǔ)充道。“大多數(shù)亞馬遜商家都會(huì)很愿意轉(zhuǎn)到任何能提供較大交易量的網(wǎng)站上去。”
亞馬遜稱，在該公司提高傭金比例的措施中，有許多都是由于成本上升而被迫采取的，如汽油價(jià)格上漲所導(dǎo)致的運(yùn)輸支出增加等。亞馬遜稱，該公司還已經(jīng)進(jìn)行了大量投資，旨在縮短向顧客交貨的時(shí)間，而這項(xiàng)措施將令第三方商家從中受益，原因是交貨時(shí)間的縮短應(yīng)該會(huì)有利于提高銷售量。但商家則持有不同的看法，它們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)商家論壇上抱怨稱，亞馬遜從在線交易中獲得的收入越來越豐厚，部分原因在于這家公司給商家?guī)砹烁映林氐呢?fù)擔(dān)。“送貨服務(wù)和傭金比例的提高讓我沒有利潤(rùn)可言。”一名商家在上個(gè)月這樣說道。
在去年8月份，另一名商家抱怨稱，電子配件銷售交易的傭金比例提高將令其受損：“8%到15%（的傭金比例）？第三方商家在亞馬遜網(wǎng)站上出售電子產(chǎn)品的好日子到頭了。”還有一名商家則在去年8月份憤怒地指責(zé)稱，向多個(gè)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)中心運(yùn)送產(chǎn)品的成本有所提高。“亞馬遜就是在搗鬼。”這名商家說道。“現(xiàn)在亞馬遜擁有了一切力量，就開始提高商家的費(fèi)用，而我們商家自從亞馬遜開張第一天起就在為其提供支持。”
去年，由于在線論壇中充斥著商家抱怨聲的緣故，亞馬遜關(guān)閉了這些論壇，隨后又重新開放。新的論壇允許商家對(duì)彼此的帖子進(jìn)行評(píng)分，此舉被部分商家視為減少投訴的一種方式。而亞馬遜發(fā)言人埃里克·法爾雷（Erik Fairleigh）則對(duì)此表示：“更新后的論壇之所以被創(chuàng)造出來，就是為了對(duì)商家社區(qū)的需求作出更多回應(yīng)，向其提供所需信息，來幫助建設(shè)它們的業(yè)務(wù)。”
FBA服務(wù)
eBay曾是在線商家最大的集散地，但自從亞馬遜在十年以前推出其在線市場(chǎng)以來，eBay的統(tǒng)治地位已經(jīng)宣告終結(jié)，這在很大程度上是由于受到“Fulfillment By Amazon”（FBA）的影響，這項(xiàng)服務(wù)的內(nèi)容是為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)和送貨服務(wù)，甚至代表商家處理客戶服務(wù)問題。
對(duì)于利潤(rùn)菲薄的第三方商家來說，傭金比例是一個(gè)敏感話題，以前eBay也曾遭遇過難以平息的相關(guān)抗議。而對(duì)于商家來說，亞馬遜提高傭金比例的舉措則更加令人厭惡，原因是在這個(gè)網(wǎng)站的許多商品類別中，它們都不得不與亞馬遜本身展開競(jìng)爭(zhēng)，而在eBay則不存在這種問題。當(dāng)亞馬遜推出一項(xiàng)新的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)劃，對(duì)存放在其倉(cāng)庫(kù)中超過一年時(shí)間的貨物進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，部分商家選擇銷毀它們?cè)趤嗰R遜倉(cāng)庫(kù)中的未售出庫(kù)存，原因是這樣做的成本比把貨物運(yùn)回到自己的倉(cāng)庫(kù)中更低。
凱特·辛普森（Kat Simpson）是一名第三方商家，她同時(shí)還會(huì)教其他人如何在亞馬遜網(wǎng)站上出售商品。辛普森說道，亞馬遜向她收取每件貨物50美分的費(fèi)用，來將其倉(cāng)庫(kù)中的未售出貨物退還給她，但銷毀的費(fèi)用卻僅為每件貨物15美分。“如果是在去年，那么我會(huì)建議所有人都應(yīng)該試用一下‘Fulfillment By Amazon’服務(wù)，但現(xiàn)在我會(huì)建議他們不要這么做。”辛普森說道。“如果你出售的是價(jià)格在25美元以下的商品，那么在亞馬遜網(wǎng)站上能獲得的利潤(rùn)不如在eBay之類的網(wǎng)站上高。”
據(jù)同時(shí)在亞馬遜和eBay出售商品的商家The Cumberland Companies的負(fù)責(zé)人比爾·沃格爾（Bill Vogel）稱，在亞馬遜網(wǎng)站上出售一件售價(jià)10美元的商品需要交3.92美元的傭金，而在eBay網(wǎng)站上則只需要2.72美元。但他同時(shí)指出，eBay的送貨服務(wù)耗時(shí)較長(zhǎng)，而且大多數(shù)商家都是自己存儲(chǔ)貨物，這會(huì)帶來其他的一些成本。
就目前而言，許多商家仍舊繼續(xù)留在亞馬遜的在線市場(chǎng)上，這個(gè)市場(chǎng)上的第三方商家總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了200萬。“客戶喜歡較低的價(jià)格，但也喜歡更大的方便性、更快的送貨服務(wù)和龐大的商品類別。”亞馬遜“Fulfillment By Amazon”業(yè)務(wù)副總裁湯姆·泰勒（Tom Taylor）說道。他指出，有些商家的傭金比例已被下調(diào)，尤其是某些較大型產(chǎn)品的商家。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
與此相比，沃爾瑪?shù)脑诰�市場(chǎng)上目前僅有6名商家，分別是Wayfair、Plumstruck、eBags、ProTeam、ToolKing和Shoebuy。沃爾瑪發(fā)言人丹·托珀萊克（Dan Toporek）稱，這家全球最大的零售商目前正試圖擴(kuò)大可用產(chǎn)品類別，這是“加快增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分”。
谷歌則可能會(huì)成為對(duì)亞馬遜威脅最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這家公司已經(jīng)擁有了在線商務(wù)市場(chǎng)的必要“零部件”，如產(chǎn)品搜索、上架和支付服務(wù)等，只是還沒有把這些“零部件”組裝起來而已。最近幾個(gè)星期中，谷歌已經(jīng)開始與零售商一同測(cè)試一項(xiàng)同日交貨服務(wù)，從而引發(fā)了市場(chǎng)上有關(guān)這家公司正在建設(shè)一個(gè)在線市場(chǎng)的猜測(cè)。谷歌的一名發(fā)言人表示，該公司一直都致力于改善用戶體驗(yàn)，其中也包括購(gòu)物體驗(yàn)。
“如果有其他公司進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，比如說谷歌，然后對(duì)商家說，你們可以在我們的網(wǎng)站上出售商品，我們將為你們提供廣泛的市場(chǎng)，而成本則要低得多，那么對(duì)亞馬遜來說就將成為一個(gè)問題。”市場(chǎng)研究公司B. Riley Caris的分析師斯科特·提格曼（Scott Tilghman）說道。客戶想要更多的產(chǎn)品類別、更低的價(jià)格和更快的交貨服務(wù)，但所有這些都需要錢；而如果有哪個(gè)在線市場(chǎng)能幫助其減少成本，那么就會(huì)推動(dòng)商家轉(zhuǎn)向這個(gè)市場(chǎng)。但如果在線市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)這些成本，則其自身利潤(rùn)就將受損，令股東感到不滿。
“權(quán)衡取舍的問題一直都會(huì)存在。”投資公司Evercore Partners分析師肯·塞納（Ken Sena）說道。“商家‘變節(jié)’的風(fēng)險(xiǎn)也一直都會(huì)存在。”
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