杭州電動出租車當街燒成空殼。（資料圖片）

    記者８日從杭州市政府相關部門召開的通報會上獲悉，４月１１日杭州街頭營運的新能源出租車自燃，現查明系電池安裝問題引發，點燃出租車內飾。

    ４月１１日下午，一輛正在杭州繁華路段武林路上營運的純電動出租車發生自燃，整輛車子在十多分鐘內被完全燒毀，無人員傷亡。事故發生后這批出租車均暫停營運。

    杭州市質量技術監督局出具的自燃事故鑒定結果通報稱：專家組一致認為，該起事故起火原因為電池單體封裝和電池箱裝車使用過程中，未能充分考慮到使用環境和相關的安全因素；在生產、充電使用幾個環節，監測手段不足以及時發現電池異常情況，致使在運行過程中未能及時排除故障。

    據該通報稱：本次事故發生不能認定電池單體設計、制造方面存在質量問題，而是電池成組后不能完全滿足車輛使用環境的需求，在應用過程中，出現了電池漏液、絕緣受損以及局部短路的情況，且未能及時發現，在經過多次重復使用以后，隱患顯現，引發本次事故。

    杭州市新能源出租汽車有限公司總經理邱偉成表示，公司將于９日起逐步恢復純電動出租車的試點營運。

    杭州市經委副主任郝志毅表示，針對事故所暴露出的問題，杭州市相關部門和企業在安全技術創新、安全運營管理和完善協調機制方面都進行了全面整改，可以保障新能源出租車安全營運。

    據了解，杭州是國家新能源汽車試點示范城市之一，今年將要新增的６００輛出租車中，有２００輛是純電動出租汽車。

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    昨天（11日）下午2點50分，杭州武林路，一輛電動出租車突然當街“發火”，從發現冒煙，到躥出火苗，前后大約8分鐘，整輛車就被燒得只剩下一個黑乎乎的空殼。

    因為發現及時，司機和車上的乘客及時逃離，未有傷亡。不過，這一把火還殃及了停放在人行道上的一輛自行車、一輛電動車和路邊的一棵行道樹。

    電動出租車在杭州是個新事物，至今上路還未滿三個月。昨天傍晚，電動車所屬的杭州新能源出租車公司緊急召開會議，決定為了安全起見，暫時停運這批電動出租車。待這次事故原因查明后，再作下一步打算。

    火光沖天車被燒得只剩空殼

    事故發生在武林路256號一家花店前。記者趕到時，火已經被撲滅，但現場仍舊彌漫著一股濃濃的焦味，路面被燒得黑乎乎，還粘著電動出租車被燒后掉下來的外殼。出租車已經被燒得面目全非，玻璃沒了，里面一片灰燼，整輛車只剩下座椅框架，一個輪胎也被燒爆了。行人道上6米多高的一棵樹，樹冠的枝葉被燒得焦黑。

    杭州新能源出租車公司說，這輛電動出租車的司機姓張，當時他載著一男一女兩名乘客途經武林路。兩名乘客突然跟司機說“車里好像有焦味”，張師傅趕緊靠邊停車，打開后備廂，發現里面在冒煙。很快，就有火苗躥了出來，兩名乘客趕緊下車，張師傅邊打電話報警，邊拿出車上配備的滅火器想要滅火。無奈火勢太猛，只得放棄。

    “當時我正好坐在收銀臺這個位置，正對著玻璃大門，車子就停在門口的路邊。一個男司機從冒煙的出租車上下來，車子還噼里啪啦地響著。緊接著，車就開始燒起來了，燒得那個火光沖天喲。大概也就8分鐘吧，我記得看了一下表的，那輛車就剩下一個空殼了。火苗躥得比旁邊的樹還高，你看樹葉都燒著了。我們店的一輛自行車和一輛新買的電動車也燒到了，我哪里敢去拿進來……我關好了門，在里面打了報警電話。大家也都隔得遠遠地看，就怕它爆炸了。”邊上花店的羅大媽事后說起來，還很后怕，“還好，當時這條路上沒什么車經過。”

    消防部門是在昨天下午2點54分接到報警電話的，出動了兩輛消防車，5分鐘后趕到現場，“當時火勢正猛，我們趕到后大約三四分鐘就把火撲滅了，后來主要是幫助清理現場。”出警的消防人員告訴記者。

    據羅大媽說，當時司機就站在花店邊，“我聽見他說，車子有保險的。”

    這批車剛做過1萬公里保養

    事發后第一時間，杭州新能源出租車公司、電動汽車生產廠家的相關負責人都趕到了現場，了解事發情況。

    據介紹，杭州的這批電動出租車是今年1月26日上路的，當時一共投放了30輛，15輛為眾泰朗悅車型，另外15輛為海馬普力馬車型，外觀均為黃色。

    昨天，記者找到了一位開眾泰電動出租車的華師傅。他說：“這批車跑跑還好的，我沒感覺動力等方面有什么問題，而且現在油價漲了，一般的出租車每公里都上8毛了，我這個車沒漲過，每公里還是5毛。”

    聽說有輛電動出租車燒起來了，華師傅覺得不可思議，“怎么會呢？怎么會呢？我們每天交接班的時候，都要檢查一下車況，3月份的時候，這批車陸陸續續都做了一次大保養……會不會是短路了，電池接觸點的地方有問題？”

    新能源出租車公司一名負責人證實了華師傅的說法，前不久，該批車輛剛做了1萬公里保養，而且平時司機們自己也有小維護。每輛車都配備了一個滅火器，并投保了自燃險。

    杭城電動出租車暫時全部停運

    電動汽車生產廠家的相關負責人表示，以前從未發生過類似事件，事情發生后，他們第一時間趕到了現場調查。

    據介紹，電動汽車的內部結構比汽油汽車簡單，前部為電機組，中后部為電池倉，而電池是另外廠家造的。“我們所有的核心技術人員，大概有10多個都派去調查事故原因了，如果調查出來是車身原因，我們肯定會采取補救措施，如果是其他原因，也需要制造電動汽車的所有相關廠家來共同思考。”

    電動車在什么情況下會發生自燃？該工作人員說，電動汽車自燃的原因有很多，跟普通汽車類似，比如電路故障、外界高溫、隨意改裝等等。但昨天的氣溫并不高，而這批車也都沒有進行過改裝，不排除是電路故障引起了事故，但具體是什么原因目前下結論還早，還需要進一步調查。

    對此，昨天傍晚，新能源出租車公司也決定，今天早上，由廠家來對所有的電動出租車作一次檢查，在原因未調查清楚前，所有的電動出租車暫時停止上路，待原因明確后，再作打算。

    “一旦調查清楚，我們會盡快公布原因，給公眾一個交代，請大家放心。”新能源出租車公司的這名負責人說。