針對杭州唐先生的投訴案例，沃爾沃汽車（中國）銷售有限公司昨日致函中國汽車質量網，申明中表示：針對杭州唐先生的投訴，沃爾沃汽車公司及經銷商杭州世之貿一直給予高度重視，并在投訴產生之初就與消費者取得了聯系，積極協調，尋找解決方案。沃爾沃汽車經銷商是經過沃爾沃汽車公司培訓的專業授權經銷商，完全有能力和技術來解決客戶遇到的問題。針對唐先生提出的問題，經銷商杭州世之貿對車輛進行了徹底檢測，目前已明確唐先生所反映的系列故障主要由于電瓶無電造成。對此，經銷商更換了電瓶，故障已排除，且車輛經過近300公里反復試車， 確定車輛狀態穩定，工況良好，符合沃爾沃汽車公司交車標準。

    但是，對于沃爾沃汽車方面的說法，車主唐先生并不認同，首先，沃爾沃汽車方面并沒有與唐先生有過任何聯系，都是經銷商在處理問題；其次，唐先生的這輛S60出現的部分問題，的確與電瓶沒電有關，但是，車主最關切的剎車以及油門失靈問題，車主篤定與電瓶毫無關聯，當地經銷商對此也持同樣意見。由于車主是在3000多公里的情況下遇到此問題的，300公里路況的反復試車是否能夠準確反映車輛狀況，車主心中無底。所以，在這兩個問題沒有查出原因的情況下，車主要求經銷商作出書面承諾保證今后不再出現類似問題。而且需要對這20多天車主因為無車可開而產生的一些費用做出合理賠償。

    車主告訴中國汽車質量網，他提出的要求當地的經銷商并不同意，所以，車主拒絕接受這輛車。唐先生告訴我們，他也很清楚在目前的法律環境下，換車或者退車的要求很難實現，但是，他表示，如果有可能，他愿意出一萬元折舊費請經銷商回購這輛車。

    實事求是地講，中國汽車質量網通常并不會對個案進行重點關注，而且，我們也始終認為，在對產品負責任的態度上，沃爾沃汽車是令人贊賞的。但是，杭州沃爾沃S60車主唐先生的經歷表明，沃爾沃汽車目前最欠缺的是對車主真正的關懷，而這，集中體現在沃爾沃售后水平的良莠不齊方面。而這，最令人擔心。

    作為一個豪華品牌，沃爾沃在中國是小眾市場，車主們都是因為信任沃爾沃汽車的安全性才選擇它的產品，對它的期待自然更多。汽車出了問題并不可怕，最重要的是體現出對客戶的關切和理解。沃爾沃汽車近年來爆出來很多售后方面的糾紛，雖然其中原因復雜，但業內專家表示，其中一個最主要的原因在于，沃爾沃的售后體系非常薄弱，因為市場窄眾，4S店布局較少，一二線城市往往只有一家，很多消費者為了解決汽車出現的問題，需要往返奔波，既勞頓又傷財，如果問題又遲遲得不到解決，消費者的怨言很大，很多小問題都會被放大。因此，沃爾沃應該要求自己的經銷商進一步提升服務水平，多從消費者的立場考慮問題，而且，要采取切實行動幫助經銷商。

    杭州唐先生之所以對沃爾沃汽車意見很大，就是因為這么長時間問題癥結都找不到，嚴重影響了他的正常生活和生意，而且他覺得沃爾沃汽車中國總部太過于冷漠，對于車主以及經銷商的救助無動于衷。

    這件事情如何解決我們不得而知，據悉，杭州當地有名的維權廣播欄目“我的汽車有話說”已經開始介入此事。隨著更多媒體的介入，我們感覺唐先生應該是已經看到了圓滿解決問題的希望。

    然而，對于我們報道的另一個案例的沃爾沃車主，青島的金先生，他的問題如何解決恐怕還將遙遙無期。而金先生的遭遇則清楚的表明，沃爾沃汽車現在面對的豈止是提升經銷商服務水平來適應豪華品牌形象的問題，如何約束經銷商遵紀守法也許才是當務之急。由于車主金先生明確提出了雙倍索賠的法律訴求，這件案件在調解上遇到了巨大難題，起訴14個月之后當地法院都沒有審理完畢。據車主金先生表示，目前經銷商采取的是拖延戰術。

    中國汽車質量網從沃爾沃汽車官方網站上獲悉，沃爾沃汽車各地的4S店近期重新做了裝修，很顯然是為了更好地體現沃爾沃的品牌形象。但是，對于車主而言，什么才是最重要的？我們希望，沃爾沃汽車應該看到問題的關鍵，重視現實，面對未來。