內(nèi)容摘要：

　　近日，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)分別接到了來(lái)自遼寧錦州的蔣先生以及山東乳山楊先生兩位標(biāo)致408 (詳情 圖片 報(bào)價(jià))車(chē)主的投訴申請(qǐng)。他們均向我們反映了其車(chē)輛在使用過(guò)程中，多次出現(xiàn)了嚴(yán)重故障，而最近又都發(fā)生了變速箱漏油的現(xiàn)象，且就漏油問(wèn)題也都在4S店進(jìn)行過(guò)檢修，但均未能修復(fù)，故求助于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)，希望能通過(guò)媒體的力量，幫他們盡快獲得一個(gè)圓滿(mǎn)的解決方案。

408變速箱漏油疑似通病

變速箱漏油圖片

　　分析與點(diǎn)評(píng)：

　　由于兩位車(chē)主的遭遇實(shí)在是有太多相同和相近之處，不免讓人產(chǎn)生這樣的顧慮：難道標(biāo)致408這些故障表現(xiàn)都是普遍存在的？下面是經(jīng)工作人員調(diào)查整理的兩位車(chē)主的共同點(diǎn)和相近之處：

　　（1）車(chē)型相同：均為標(biāo)致408 2.0 手動(dòng)檔；

　　（2）購(gòu)車(chē)時(shí)間相近：蔣先生車(chē)輛是在2010年7月購(gòu)買(mǎi)；楊先生是在2010年5月購(gòu)買(mǎi)；

　　（3）維修經(jīng)歷相同：都換過(guò)機(jī)油泵、空調(diào)泵、冷凝器、減壓閥、避震；

　　（4）投訴原因相同：都是因?yàn)樽兯傧渎┯停��?S店修理過(guò)后依然漏油；

　　（5）變速箱漏油時(shí)間相近：蔣先生最近一次去4S店檢查變速箱漏油是在2012年4月14日；楊先生最近一次在4S店檢查變速箱漏油是在2012年4月22日；

　　（6）投訴訴求相同：均提出了更換變速箱總成的要求；

　　（7）投訴表現(xiàn)相同：均沒(méi)有先讓4S店檢修，而是先提出了更換變速箱的要求，并表示只有4S店先同意之后才會(huì)去那里；

　　（8）4S店回應(yīng)相同：均表示不能直接同意更換變速箱，一定要先請(qǐng)車(chē)主過(guò)來(lái)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查之后，再做處理；同時(shí)也都提出過(guò)，在實(shí)際的維修過(guò)程中，可能使用打膠的方式來(lái)處理變速箱漏油問(wèn)題，這也是兩位車(chē)主不能認(rèn)同的。

可替換圖注

可替換圖注

可替換圖注

可替換圖注

　　車(chē)主部分維修記錄

　　標(biāo)致408質(zhì)量堪憂(yōu)，變速箱漏油不容忽視

　　通過(guò)上訴的信息，我們不妨做以下分析，首先這兩臺(tái)車(chē)的故障率非常高，除了共同更換過(guò)機(jī)油泵、空調(diào)泵、冷凝器、減壓閥、避震，以及現(xiàn)在共有的變速箱漏油問(wèn)題之外，這兩臺(tái)車(chē)還更換過(guò)水泵、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等重要部件，那么是不是可以得出這樣的結(jié)論：標(biāo)致408的故障率的確很高，其質(zhì)量令人堪憂(yōu)！

　　另外，就變速箱漏油的問(wèn)題，由于兩臺(tái)車(chē)是在差不多時(shí)期購(gòu)買(mǎi)的，且發(fā)現(xiàn)變速箱漏油的時(shí)間也非常相近，那么是不是說(shuō)，在那一個(gè)時(shí)期投放市場(chǎng)的標(biāo)致408 2.0 手動(dòng)擋的變速箱都有可能會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，而且這個(gè)故障的潛伏期也差不多在1年半到2年左右？

可替換圖注

變速箱漏油的維修記錄

　　就以上分析，也許，東風(fēng)標(biāo)致的人會(huì)說(shuō)，目前只有兩個(gè)車(chē)主有這些情況的話(huà)，極可能只是巧合而已。人有相似，物有雷同，標(biāo)致408的基數(shù)這么大，有這種巧合也是正常的。但編輯想說(shuō)，不管是巧合也好，通病也罷，變速箱漏油都是極其嚴(yán)重的故障，是不容忽視的問(wèn)題。

　　車(chē)主要求事出有因

　　同時(shí)，兩位車(chē)主都提出了要讓4S店先同意更換變速箱再去4S店處理，這樣看似不合理實(shí)際確又事出有因的要求。而究其主要原因有兩點(diǎn)：首先由于兩位車(chē)主在之前都發(fā)生過(guò)變速箱漏油的情況，而4S店方面又沒(méi)有處理好，致使變速箱再次漏油，車(chē)主對(duì)4S店的維修水平產(chǎn)生了信任危機(jī)；同時(shí)兩位車(chē)主的保質(zhì)期很快就要結(jié)束，而變速箱的維修費(fèi)用又極其昂貴，基于前面一點(diǎn)的顧慮，如果4S店這次修復(fù)之后，用不了多久又再次漏油，而真正造成漏油的原因又非常嚴(yán)重，屆時(shí)這昂貴的費(fèi)用就要自己承擔(dān)。

　　小編建議：不能讓車(chē)主再寒心

　　工作人員在處理兩位車(chē)主的投訴時(shí)，還了解到兩位車(chē)主其實(shí)都是跨市購(gòu)車(chē)，往返維修保養(yǎng)極不方便且花費(fèi)甚多，這也恰恰說(shuō)明，兩位車(chē)主對(duì)標(biāo)致品牌的喜愛(ài)程度。兩位擁躉對(duì)標(biāo)致的熱衷與支持難道就應(yīng)該換來(lái)這樣的遭遇嗎？

　　鑒于以上情況，編輯首先要請(qǐng)東風(fēng)標(biāo)致就上面提出的標(biāo)致408如此高的故障率，以及變速箱漏油的問(wèn)題，給出明確答復(fù)，并提供詳盡且使公眾都能信服的情況說(shuō)明；另外，更重要的是要請(qǐng)東風(fēng)標(biāo)致就車(chē)主反映的問(wèn)題予以積極應(yīng)對(duì)，并拿出切實(shí)合理的方案。不能再讓車(chē)主繼續(xù)寒心了。