投訴事件：世嘉三廂空調問題多，制冷效果差

　　搜狐汽車投訴平臺近日監控顯示，自2012年8月至9月，關于世嘉三廂車型的投訴案例激增，投訴量一個月高達83例，占月度投訴總量的12%左右。

　　綜合整理后發現，投訴涉及問題主要集中在世嘉三廂車型的空調相關方面。通過對80多例案例的分析可以看出，網友投訴主要有以下幾個方面：空調壓縮機功率過小，制冷效果差； 制冷慢，車內溫度難下降；制冷時車輛動力不足，易熄火；空調不制冷。

　　從地域上分析，這些投訴來源集中在江蘇、山東和廣州等省市，分別為16例、10例、10例。由于維權意識一般都是發達城市的消費者較高，所以相信世嘉空調問題除了這三個省份外，中西部地區可能也會普遍存在。而通過對案例來源的整體分析，我們得出，世嘉三廂投訴實際上涉及到全國21個省市地區，這說明空調問題普遍存在。

　　處理方案：建議網友通過搜狐汽車投訴平臺求助

　　鑒于目前我們在用車過程中遇到的問題越來越多，涉及的汽車品牌、地域范圍也越來越廣泛，但消費者解決問題的途徑卻并不多。

　　因此，搜狐汽車希望在用車過程中遇到問題的網友，包括此次世嘉三廂空調有問題的網友，都能夠登錄搜狐汽車投訴平臺，通過這個全國性平臺反饋自己在用車過程中遇到的問題，搜狐汽車投訴平臺會第一時間與廠商相關部門溝通協助解決，給消費者以滿意的答復。以下是搜狐汽車對兩個案例的跟進處理，供廣大網友參考。

　　【案例一】龔先生在德宏用車，因為這里本身就屬于比較熱的地方，多數時候氣溫都在30多度，中午只要在市區內開車由于陽光直射車內溫低高的過分，自己測過最高都接近40度了，特別是中午太陽暴曬后車內溫度達到60度以上，摸哪里都能燙的很疼，已經更換過前擋貼的膜了，還是一樣的開空調后降溫非常慢，溫度沒降下來已經到目的地了，龔先生實在是受不了了一直都是開窗通風，由于市內灰塵較大搞得車內很臟。還有前輪剎車在停了一夜早上起步時總是伴著吱吱的聲音，冬天要跑上一段才能消除，上次在做保養時看到師傅把剎車片拿下來磨掉了一些，但是現在還是會響也不知道要怎么解決了，希望能得到滿意的答覆。

　　【目前進展】世嘉作為一款10-15萬元的家用車，目前是市場上受廣大網友關注的熱門家用車之一，是東風雪鐵龍主打熱銷產品之一， 1個月間在搜狐汽車投訴平臺出現大量同類投訴后，搜狐汽車投訴平臺也是在第一時間收集整理并已反饋到廠家，目前廠家尚未反饋處理意見。搜狐汽車也會持續跟進此事件。

　　【案例二】廣東陳先生反映車子在夏天，空調打開后，制冷效果極差，每次人都汗濕濕的，后座就更不舒服了，熱得不行。后經查詢汽車論壇等發現是該型號空調不適合酷熱地區使用。世嘉空調壓縮機功率小，同是東風雪鐵龍的車，世嘉比富康車空間大的多，前檔大的多，卻采用了比富康還小的變容壓縮機，怠速時空調效果特別差，世嘉空調參數的設計究竟采用的是何種標準。

　　4S讓去檢測，是在避免陽光直射的條件下，踩油門把轉速提到2000轉，檢測的是空調出風口內的溫度。實際開車時是無法避免陽光直射的，停車等紅燈時是不可能把油門踩到2000轉的，駕駛員也不可能躲到出風口里去開車的。這種檢測方法，檢測的只是空調本身質量的好壞，而陳先生質疑的是世嘉的空調功率與整車的熱負荷不相匹配，簡直是牛頭不對馬嘴。原標致408也使用該空調。

　　【目前進展】經過搜狐汽車投訴平臺的幫助，已更換大功率空調。陳先生認為在發動機變速箱等技術參數相同的前提下，此事進一步證明世嘉空調根本就是匹配不合適。要求如標致408一樣，進行召回！

　　在對此次世嘉三廂空調案例投訴進行整理和分析的過程中，我們發現部分車主的問題是由于自身使用和保養不當造成的，為了確保汽車空調能良好運行，發揮它應有的作用，搜狐汽車建議廣大車主在使用過程中，不但要按規范操作，還應該注重日常維護和保養。通過日常維護、保養可以發現故障隱患，如零件磨損、電器線路接頭松脫、管路接頭松動、制冷劑泄漏和異常響聲等等，及時作出處理以保證空調系統正常工作運行。

　　總結了幾條空調使用與保養的注意事項，供大家參考。

　　1、壓縮機的維護與保養。在停用制冷系統后，每兩周起動壓縮機工作5分鐘。

　　2、汽車必須使用專用制冷劑，以及專用冷凍機油。

　　3、空調系統必須使用清潔的、干燥的制冷劑和冷凍機油，系統中有空氣，水份及污物都可能對系統的溫度和壓力產生不良的影響，降低制冷效果，導致系統部件損壞，管路阻塞等。

　　4、修時，打開管路的"O"型圈必須更換，并在裝配前涂上冷凍機油。

　　5、冷凍機油必須使用汽車專用冷凍機油。

　　6、打開管路進行檢修后必須更換儲液罐。