由于全球汽車需求冷淡，戴姆勒公司董事長蔡澈(Dieter Zetsche)在斯圖加特的一次活動中公布了一項削減計劃。與去年相比，他對今年奔馳轎車的產量預計較低。但是，他也強調了對公司盈利的預測。
奔馳轎車產量低于去年水平
就在保時捷前一天調低了2013年銷售預期之后，戴姆勒轎車部門目前也發布了需求降低的消息。董事長蔡澈在拜訪巴登-符騰堡州政府總理克雷奇曼(Winfried Kretschmann)時說：“奔馳轎車2012年的產量低于去年水平。” 他提出，其中的原因主要是中國競爭形勢的明顯加劇以及歐洲總體形勢的艱難。面對這種緊張的競爭環境，戴姆勒才發布了削減計劃。蔡澈稱：“在‘FIT for Leadership’項目中，我們總結了一整套應對措施。但是現在公布具體內容還為時尚早。”
二季度銷量增長/凈利潤減少
2012年第二季度，戴姆勒銷量提高8個百分點，達到570343輛。收益上升10%，共計約289億歐元。與之相反，息稅前收益減少了13%，跌至22億歐元。凈利潤降低11%，約15億歐元。蔡澈在7月份公布數據時說：“盡管對于新產品和新技術的預期經費偏高，我們公司仍在二季度收益可觀。” 集團毛利率合計將近7.8%。從2013年起，戴姆勒將擺脫這種循環周期，達到并保持平均值9%。
戴姆勒預計全年水平將超去年
迄今，戴姆勒集團預計，2012年進行的貿易額將會達到去年的息稅前收益數額，即戴姆勒當時公布的88億歐元。奔馳轎車部門也應達到去年水平，即將近52億歐元的數額。蔡澈在7月份展望后半年時說：“產量目標從一開始就是個很大的挑戰。這個并沒有變得更少。” 戴姆勒要超過去年210萬的銷量。2011年共計1065億歐元的營業額也應該進一步增長。
