9月以來中級轎車銷量較8月同期增兩成。記者走訪京城車市了解到，為了搶奪“金九”市場，中級車和都市SUV的絕大部分車型的優惠幅度已一步探底，但也有途觀等少數都市SUV“一枝獨秀”依舊在加價銷售,日系車則遭遇退訂，優惠幅度加大。

    大眾4S店 銷售員忙不過來

    上周日下午3點多，亞運村汽車交易市場的一家上海大眾4S店內，看車人絡繹不絕，很多人圍著8月剛上市的新朗逸。“高配這款我挺喜歡，準備出手。可惜沒有優惠，還要等10天車才能到手。”剛搖到號的楊女士表示。零售經理謝健對記者說：“現在置換客戶和搖號中簽客戶分別占到三成左右，今天來了50撥兒看車客戶了，十幾個銷售都在忙。8月我們店賣了130臺左右，9月預計要比8月增加三到四成，可以賣到170臺左右沒問題。”途觀還是搶手貨，京5標準的途觀要加價1萬左右，國4標準的途觀也要加價8000元。

    記者周六下午在北京中瑞辰奇奇瑞4S店里呆了半小時，遇到四撥兒看車人，都看得很仔細。“店里來閑逛的少，真正潛在客戶多。我們店5、6月時一個月才賣40多臺車，8月賣了90臺，9月破百沒有問題，現在才半個月就賣了50多臺了。”銷售員張懷慶告訴記者：“瑞虎現在優惠1.4萬左右，7.8萬就能拿下的SUV，性價比好。”

    國產都市SUV更多受到外地消費者青睞。“我這里的SUV主要是外地客戶多，占到六七成。”長城汽車4S店銷售部經理說：“哈弗H5，原價9.28萬到11.18萬，現在最高優惠1.5萬，很多來自寧夏、新疆、滿洲里等很遠地方的外地客戶來北京買，因為北京的價格比他們當地便宜很多。有個來自云南的客戶，說在北京他買的哈弗H5比當地便宜了1.2萬，運回去的費用是6000元，這樣也節省了一半。

    日系車 遭遇退訂優惠加大

    記者在亞市的綜合銷售大廳發現，基本沒有客戶在看日系車。日系車銷售們三五成群站在展廳走道兩邊，有的閑聊，有的看手機消遣，甚至看到偶爾有人走過也懶得招呼。只有一位銷售小伙子主動迎上來向記者喊道：“豐田啊，全系優惠兩萬多！”

    “今天中午吃飯時還遇到一位賣日系車的經理，一問銷售情況就直搖頭。”亞市副總經理顏景輝告訴記者：“以豐田RAV4為例，8月優惠已在2.3萬，9月以來優惠進一步擴大到2.6萬，尼桑奇駿和尼桑逍客的優惠也分別由8月的2.1萬增到2.5萬、1.4萬增到1.7萬。”顏景輝還透露，日系車最近退訂的特別多，有的店近期退掉的訂單有一半之多。一些競爭對手也在“趁火打劫”。記者親眼在亞市綜合銷售大廳看見，一家店銷售展示的途觀、明銳等車輛前擋風玻璃上，都貼了“釣魚島是中國的”字樣，而其正對面的店則銷售一汽豐田系列車型。

    價格預測 9月探底10月反彈

    8月初和9月初同比對比，凱美瑞2.0L優惠從2.3萬擴大到3萬；天籟2.5L從優惠4.1萬到4.3萬；邁騰B7優惠1萬到1.2萬；索納塔八代2.0L優惠3.6萬到3.8萬；君威2.0L優惠2.8萬到3.2萬；起亞智跑優惠從2.3萬擴大到2.7萬……從亞市最新一期信息會發布的降價表格來看，中級車的價格9月結結實實觸底。

    上海大眾4S店的零售經理謝健透露：“店里受歡迎的新帕薩特1.8T那款，原價20萬出頭，優惠完不到20萬就可以拿下；再比如MPV途安的優惠也高達2萬左右，最高配的原價18.58萬，優惠完了17萬左右，看車人就沒斷過。”北京中瑞辰奇奇瑞4S店副總經理張靜告訴記者，9月的價格已優惠到底，10月價格將會回收一點兒，還要看三季度完成全年指標所占比例的成績。目前，是購車的最好時機。

    亞市副總經理顏景輝分析表示，國4車清庫促銷使得價格在9月觸底，部分持幣觀望消費者開始釋放消費。其實，消費者目前對是國4還是京5并不特別在意，車型稱心且價格實惠決定了他們的購車意向