據奧地利汽車媒體報道，為了挽救在歐洲的銷售頹勢，美國汽車巨頭福特欲強化其品牌戰略，推行“世界汽車”計劃。“我們從全世界采購零部件，同時也在全世界采用同一種設計理念”，德國福特負責人貝恩哈德?馬特斯說道，“這意味著，我們在亞洲賣的車與在歐洲賣的車的設計元素一模一樣”。他認為過去在各個地區推行的差異化戰略給消費者帶來了很大的疑惑。目前，福特根據“世界汽車“理念已推出多款新車：新蒙迪歐，第二代福特翼虎Kuga和即將上市的EcoSport。

    知名度提高 品牌形象改善

    “知名度就是品牌價值”，馬特斯說道。他認為“好品牌能更容易讓消費者做出購買決定”。由于福特近期的業績表現遠遜于競爭對手，馬特斯著手推行提升福特品牌知名度的計劃。今年，福特在歐洲的業務損失高達10億美元(約合63億人民幣)。此外，福特最近還需為各個工廠被解雇的工人支付大筆遣散費，其在德國科隆的生產基地也大規模推行短時工作制，以降低庫存壓力和薪酬成本。

    三條腿計劃

    馬特斯口中的“世界汽車”計劃和提升知名度，均屬于福特汽車“三條腿”計劃的一部分，這兩項措施有利于福特在開發新車型時降低成本。除了在全世界采用同樣的設計元素外，福特為吸引消費者，還打算提高旗下汽車的技術含量，此為“三條腿計劃”中的另外“一條腿”。

    編輯點評：“世界汽車”計劃從廠商來看，無疑非常有利于降低成本。不過世界各地區的人文社會及自然環境都不一樣，消費者未必買賬。逆潮流而動有很大的風險，當然不排除福特在此戰略指導下推出汽車中的蘋果手機，一款車賣遍全世界。