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董揚(yáng):日系車產(chǎn)銷理應(yīng)下降 現(xiàn)狀或繼續(xù)惡化

    九月份,日系車的產(chǎn)銷大降,既在情理之中,也在意料之中,而且這種狀況還會繼續(xù)。主要原因是,這不是一時之憤,也不是少數(shù)人之舉,而是中日之間多年根本矛盾的積累和大爆發(fā)。有此嫌隙,非一朝一夕所致,故也不可能很快消弭。而且,如果不思考其中的根本緣由并有效地消除,很可能永遠(yuǎn)也好不了。

    這件事影響這么大,可能出乎日本人的意料。這是因?yàn)槿毡救擞袃蓚不可思議的想法:

    其一是期冀中日之間可以保持經(jīng)熱政冷。他們可能認(rèn)為,中國現(xiàn)在以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,政治的齟齬不會影響到經(jīng)濟(jì)的合作,所以就在靖國神社、慰安婦和釣魚島等問題上屢屢冒犯中國。殊不知我們不是真的只顧經(jīng)濟(jì)不顧政治,我們中國人只是不想表現(xiàn)出錙銖必較、睚眥必報,你一回兩回犯賤,我們不想理你,你要老這樣,一而再,再而三,我們可不是好欺負(fù)的。中國人現(xiàn)在是以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,是不再“以階級斗爭為綱”了,但民族大義卻是我們永遠(yuǎn)也不會忽視的。

    其二是做了錯事,不思悔改。想用溝通和解釋來糊弄。中日之間雖然是一衣帶水,文化中也有很多共通之處,但在服理和服力上有很大差別。日本人可能是由于長期處于狹小封閉的不利環(huán)境,所以養(yǎng)成了服力不服理的文化習(xí)慣。當(dāng)年的脫亞入歐、維新圖強(qiáng);二戰(zhàn)后的唯美是從、沆瀣一氣,都源于此。而中國人長期受孔孟之道影響,卻是服理不服力。別的例子不用舉,只要想想為什么陸港臺兩岸三地乃至海外僑胞,對釣魚島問題的同仇敵愾,就足以說明這一點(diǎn)了。過去是由于弱國無外交,1883年甲午戰(zhàn)敗至1945年抗戰(zhàn)勝利之前,日本對中國是得寸進(jìn)尺,步步得逞。但現(xiàn)在不同了,中國人民站起來了,再也不是任人宰割的東亞病夫了。雖然我們講中日友好,講韜光養(yǎng)晦,但我們絕不接受你做錯事侵犯我,不思悔改,只想用所謂的“溝通”和“解釋”來糊弄。時間和態(tài)度都不能代替領(lǐng)土和主權(quán),我們一定要讓日本嘗到做錯事的苦果!

    回顧改革開放三十多年來中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史,其實(shí)也可以看出,中日汽車產(chǎn)業(yè)的合作,一直受兩國關(guān)系和兩國人民感情因素的影響,發(fā)展得并不順暢。改革開放初期,日本三大公司對在中國投資不積極,僅大發(fā)、鈴木、五十鈴等幾個較小的公司開展合資合作,以至于與歐美相比,日本汽車在華的大規(guī)模合作晚了10-15年。2000年前后,日本大公司決定加快對華投資,但注重整車,不愿意把最先進(jìn)的最核心的零部件移到中國,不是留在日本,就是投向泰國及東南亞其他國家,以至于去年前有地震海嘯,后有泰國水災(zāi),致使日本汽車業(yè)雪上加霜。去年地震海嘯后,我曾和日本汽車業(yè)界不少人討論過加快把其汽車業(yè)的核心部件轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)的問題,得到的回答多是支支吾吾,王顧左右而言他,這我就明白了,日本人對中國,骨子里有不信任和恐懼。其實(shí),中國人對日本汽車也有疑慮,日本汽車品牌在華的美譽(yù)度,比不上其他同等歐美品牌,也比不上它們在世界其他地方。說明白一點(diǎn),就是不僅僅是現(xiàn)在日本汽車在華的業(yè)務(wù)受影響,其實(shí)是一直受影響。日本汽車業(yè)如果希望在中國獲得和在世界上其他地方一樣的成功,必須以兩國關(guān)系和兩國人民感情友好為前提。

    當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)一體化是潮流,地區(qū)合作是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。中日韓三國的經(jīng)濟(jì)合作和自由貿(mào)易談了很多年,一直進(jìn)展不大,遠(yuǎn)沒有達(dá)到美加墨北美合作的效果。其中原因當(dāng)然不止一個,但我認(rèn)為,最主要的原因就是日本對二戰(zhàn)的態(tài)度不正,政治影響了經(jīng)濟(jì),影響了東亞的和諧、穩(wěn)定與合作。如果日本人民想過好日子,日本政府想振興經(jīng)濟(jì),首先必須正視過去的戰(zhàn)爭罪行,在認(rèn)錯的基礎(chǔ)上搞好鄰國關(guān)系,不要再做脫亞入歐、唯美是從的美夢。想想看,在當(dāng)年日本經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的時候,因?yàn)橥{到了美歐,一個廣場協(xié)議把日本經(jīng)濟(jì)打回原形,二十年翻不過身來。日本是資源匱乏的國家,在海水不能變成石油之前,日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本出路在于區(qū)域合作。現(xiàn)在若不改弦更張,你就凈等著由一流國家滑向二流,二流滑向三流吧。

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