駕考新規落地,倒樁和“九選三”調整大,駕校將視成本定是否漲價
根據公安部前日發布了新的《機動車駕駛證申領和使用規定》(以下簡稱“新規”,明年1月1日起施行):司機闖紅燈將由罰3分改為罰6分;實習期駕駛人駕車上高速公路時,必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同;駕考科目二考試多個項目被刪等等
南都訊根據公安部前日發布了新的《機動車駕駛證申領和使用規定》(以下簡稱“新規”,明年1月1日起施行):司機闖紅燈將由罰3分改為罰6分;實習期駕駛人駕車上高速公路時,必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同;駕考科目二考試多個項目被刪等等(詳見南都昨日A04版)。這一消息昨日在東莞引起市民、駕校及交警部門廣泛關注。駕校稱,根據新規小車駕照考試相對變得容易,尤其是刪除限速限寬門等多個不實用技巧考試,使得新規更加貼近實際駕駛需要。
新領駕駛證前增加一次筆試
此前一直傳言的駕考將增加一次文科筆試也在新規中被正式明確。根據新規,科目一考試(即筆試)將被拆為兩個部分,第一部分考試時間和此前一樣,是新學員首先要接受的考試。考試內容與以前差別不大,主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識。
第二部分即新增的一次文科筆試,將放在科目三考試(即拿駕照前的小路考)后,主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等。每次筆試試卷滿分各為100分,學員每次須考90分以上才為合格。
大中型客貨車駕駛證更加難考
新規在大中型客貨車科目二中,增設了模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置等多項考試項目。
還進一步嚴格了大中型客貨車駕駛證的申請限制條件。如原來發生死亡事故承擔主要以上責任不得申請的限制條件,被修改為“有死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請增駕大中型客貨車。”同時新規還明確“有被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的,10年內不得申請大中型客貨車”。被吊銷、撤銷駕駛證的情形包括:醉酒駕車、造成交通事故逃逸、以欺騙等不正當手段取得駕駛證等嚴重違法行為等。此外,百米加減擋將放在實際道路正常駕駛過程進行考核更合理。(來源:南方都市報 南都網
C1“九選三”3項目被刪
東莞一些駕校負責人認為,新規對小型汽車駕照(C 1)考試的修改讓考試變容易實用了。交警稱,新規中變化較大的就是簡化小型汽車科目二考試,包括倒樁和九選三項目都有重要變化。其中倒樁考試線路,只考倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求,等于降低了一半的難度。
另外,“九選三”項目中的百米加減擋、起伏路行駛兩個項目考試,根據新規將調整至最后的小路考中。剩下7個項目中,通過限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目被直接取消。最后剩下的坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎4個項目改為必考項。加上此前的倒樁考試,科目二考試將統一改為“訓練和考試均為5項”。
駕考新規新在哪
1、 重罰“毒駕”終于有法可依
新規將原來“吸毒成癮尚未戒除不得申請駕駛證”的規定,明確為“三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年的”不得申請駕駛證;取得駕駛證后,具有正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒或者社區康復措施的三種情形的,將視為吸毒成癮未戒除,予以注銷駕駛證;持有駕駛證有吸毒后駕駛機動車行為的,予以注銷駕駛證。(來源:南方都市報 南都網
交警稱,明年開始涉及“毒駕”的處罰都是直接注銷駕駛證,力度遠比“醉駕入刑”更加嚴厲。(來源:南方都市報 南都網
2、 科目二積壓學員問題將很快解決
今年開始,網絡上有很多關于東莞科目二考試等待時間過長的投訴。如一名網友投訴稱,他報名后等了5個月才等到科目二考試,結果到考場抽到“限寬門”,被告知不能考,原因是門壞了沒法考試。帶著一肚子郁悶,該學員回去后被駕校告知,下一次科目二考試要等20天,如果下次再抽到“限寬門”或“百米加減擋”項目,還是沒法考,要繼續往后延期。為緩解學員積壓,車管所在國慶長假還破例加班考試,6天共有1.2萬人參考。
東莞各駕校認為,此類學員積壓問題,明年新規實施后將會得到徹底解決。因為新政對科目二考試進行重大調整,樁考移庫、通過限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋幾個難考項目,因在實際駕駛中用處不大都將被取消,科目二考試速度會加快。
3、學車費用漲不漲 明年才知曉
對于駕考新規可能影響到學車費用問題,東莞各駕校表示,目前他們正在消化新規內容,具體情況要等明年新規實施后才能決定。廣仁駕校負責人稱,昨天得知新規公布,首要做的是培訓教練,統一明年的培訓方式和向學員解釋的口徑。因為小車培訓內容沒有增加,新規對該駕校最大的影響就是訓練場地的改造。“僅我們一家駕校,在全市就有27塊訓練場地,最小的一塊投入也有20萬元。根據明年新規培訓,我們必須對所有場地進行改造,包括拆除改建完善,這將需要不少的費用。”
據了解,目前在東莞考C1型駕照費用在5000余元。新政實施后駕考費用會否跟著漲價?東莞幾大駕校負責人都表示,要到明年新政實施后,各駕校應該會核算成本增加情況再做考慮。“(學車費用)漲價需要很多因素,新規只是一方面,即使漲價也要提前報批,每個駕校不會胡亂漲價。”
其他新規定
新規:在科目二場地考試中,將用施劃標線替換現有的標桿,防止考生以標桿為基準點背口訣應試,使考試更貼近實際場景。
駕校:用標線確實比標桿貼近駕駛實際。不過駕校肯定會有教會學員通過標線的具體方法。
新規:科目三考試增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個項目,規定小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。
駕校:以前小路考每個考生只需開幾百米遠就行,今后改為至少3公里,考試效率將大大降低。
新規:對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為提高了記分分值,如未取得校車駕駛資格駕駛校車的記12分、不按規定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項。
交警:新規加大了對校車安全管理力度,東莞有4000多輛校車,這些新規很有必要。
C 1考試變容易實用了
交警稱,新規中變化較大的就是簡化小型汽車科目二考試,包括倒樁和九選三項目都有重要變化。
1、倒樁
只考倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求,等于降低了一半的難度。
2、“九選三”
調整:百米加減擋、起伏路行駛兩個項目考試,根據新規將調整至最后的小路考中。
取消:通過限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目直接取消。
合并:坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎4個項目改為必考項。加上此前的倒樁考試,科目二考試將統一改為“訓練和考試均為5項”。