標致307與308、馬自達3與星騁、新凱美瑞與凱美瑞經(jīng)典、新舊福克斯、新舊軒逸、卡羅拉與其家族九代花冠鼎力天下……隨著中國車市的快速增長，兩代同堂、六代同世，對于中國車市已是司空見慣，成為中國汽車市場的一大特色。

    企業(yè)：為了穩(wěn)定品牌市場

    兩代或多代同堂車型目前是中國汽車行業(yè)的一種特殊現(xiàn)象，指的是同款車型(垂直)換代后，老款車型不退市，而與新款車型同時在市場上銷售的現(xiàn)象。

    據(jù)了解，在國外，隨著新車型的上市，舊車型會很快退出市場。新舊車型之所以能在中國車市并駕齊驅，各有市場份額，主要是因為中國車市自身的特質：市場高速增長，車企為促銷，不斷地推出新車型，以刺激購買力。其實，很多換代車，無論從設計風格、車身尺寸、發(fā)動機類型以及驅動方式與舊車沒什么太大變化，變化的只是個別技術和一個略漲的價格。所以，往往是新車推出并不太受消費者青睞，他們更關注的是即將降價的舊車型。

    采訪中，北京的張女士告訴記者，之所以選擇花冠，是因為經(jīng)市場檢驗，花冠已經(jīng)是一個可靠的成熟車型了。而對于新車型卡羅拉也許會在實際使用中帶來一些新問題，它還需要市場再檢驗。

    因為新舊款車會吸引不同的目標客戶群。為了能穩(wěn)定品牌市場，保持良好的銷售態(tài)勢。車企依然是希望新舊車型市場并存，“幾代同堂”的現(xiàn)象是中國特色。

    消費者：不介意新舊車同售

    那么，消費者在購車時，如何看待老款還是新款車呢？騰訊汽車頻道與新華信近日推出“新款老款兩代同堂你選誰？”的網(wǎng)絡調查顯示，近8成被訪者不介意市場上新舊車型同售現(xiàn)象。多數(shù)被訪者認為，新款和舊款車型往往價格差距明顯，但多數(shù)消費者卻認為它們之間最大的差異體現(xiàn)在外觀上，其次才是價格。

    在參與此次調查的5429名被訪者中，85.4%的被訪者表示“了解”新舊同堂現(xiàn)象，有75.9%的人表示“不介意”市場上新舊同售現(xiàn)象。在對新舊同堂車型的購買傾向上，“新款”車型受到半數(shù)以上被訪者的青睞。有16.5%的被訪者選擇“老款”。

    選擇新款車型的被訪者中，“外觀更好看”、“技術先進”、“配置更高”成為他們選擇新款的主要原因。其次，“內飾更時尚”、“油耗更低”、“性價比高”也是他們認為新款相比老款的優(yōu)勢所在。選擇老款多因價格便宜和技術成熟，其次是“保養(yǎng)成本低”、“有促銷活動”也吸引他們去選擇老款。在消費者的心目中，同堂車型中新舊款最大的差異體現(xiàn)在“外觀”，其次是價格。

    在如何看待車企頻推兩代或多代同堂車型的問題上，消費者的看法比較分散，“延長技術平臺生命周期，降低技術引進的成本”、“中國特色，滿足不同人群的消費需求”、“新瓶裝舊酒，糊弄消費者”。