二手車市場漸回暖 想換車的車主

    在剛剛過去的雙節，中山的新車市場未如理想，有部分車商表示甚至比去年同期還有所下降。在新車市場之外，二手車市場狀況如何呢？近日記者走訪了中山市內幾家二手車交易市場，發現今年的二手車市場同樣比較慘淡，但是隨著十月份的到來，狀況已經有所改變。

    全年交易量總體下滑

    “今年的二手車市場明顯比往年差。”一位二手車交易市場負責人告訴記者，一般來說，以往“十一”前后是二手車銷售爆發的日子，但就目前情況來說，今年還是要比往年差不少，“交易量有幾成的下降。”據介紹，今年以來受經濟環境影響，上半年二手車商的日子都不太好過，上半年基本上下跌嚴重，直到8月才開始有所好轉。

    “為此我們想了不少辦法。”有二手車賣場管理人員表示為了挽回頹勢，今年作為市場管理方推出了不少以往沒有的服務。該市場就推出了免費評估平臺，幫前來買車的客戶評估，然后擺到一個統一的銷售平臺上，讓二手車商自己選擇，這樣就可以讓整個市場流通更為便捷。另外我們還幫二手車提供檢測維修優惠，對一些車況不太好的車進行檢測，并幫其維修至符合銷售標準。

    該負責人表示，現在已經比上半年好轉了不少，“現在交易量已經逐步回升，預計下半年會逐步好轉。”

    新車價跌影響二手車市

    今年新車市場狀況不佳，新車經銷商紛紛以價格優惠來吸引買家，這對二手車的價格也造成了一定影響。“今年下半年各大車廠為了沖指標而降價促銷，我們自然也要降價，售價降了，收車的價格自然也降了。”有二手車經銷商表示，今年在價格方面都作出不少讓步。

    收車價格降低，讓不少原本想要賣車的車主猶豫了。“很多車主心目中的價格和我們能給的價相差太多。前一段時間汽車價格與現在相比的確高出不少，使得很多車主都覺得現在價錢跌得有點離譜。”一位二手車商表示，現在業內大家都覺得收車比賣車難，“二手車市場很多店都停不滿，很多二手車商手上都只拿著十來臺車。”

    除了價錢外，二手車商收不到車的原因就是顧客更加挑剔了。“現在的新車很多都已經不算太貴，所以顧客會比以前考慮得更多。”有車商表示，現在的二手車買主對于車型和車況都要求更新，所以車商在收車的時候會更加謹慎，以更加符合顧客的要求。

    另外，今年實施的綠標也是重要因素。“對于一些車齡較長的車，我們也基本不收，例如已經有五六年車齡的車，現在對環保標準的檢查非常嚴格，車齡越長的車風險就越大。”

    自主品牌二手車難賣

    二手車市品類繁多，有車商反映就目前二手車市，自主品牌二手車仍然相對難賣。由于一些自主品牌本身就不貴，一些新車價格也就六七萬左右，而二手車價格也得花三四萬，因此一般消費者會選擇一輛新車。導致車商對于自主品牌二手車的收購都非常謹慎。

    有業內人士還表示，一些車齡相對較老的自主品牌二手車在做工方面都比較差，因此車商對于自主品牌二手車的關注較少，除非一些車況特別好的車。“這些車賣出去的價格本身都不會太貴，因此利潤也非常低。”

    要賣車年底可出手

    一般來說，年底都會是一年內汽車市場交易量最大的時候，那么今年年底的二手車市場情況又會如何呢？有專業人士表示，在目前交易逐步回暖的情況下，可以對明年中山的二手車市場持謹慎樂觀的態度，但是不排除新車經銷商繼續降價的情況，這會更加影響現在就比較平淡的二手車市場。

    業內人士認為，按照供求規律，年底二手轎車的需求量會明顯增加，車商對車源比較渴求，因此在這時賣車，能夠賣到一個比較好的價錢。對于有換車計劃的車主來說，年底是很好的時機。