上海車牌拍賣技巧都有哪些呢?隨著限購、限行、限遷等政策的逐步加劇，再加上汽車保有量的不斷攀升，牌照需求已經(jīng)愈發(fā)的供不應求。而滬牌價格的飆升更是讓消費者頭痛不已，下狠心出次血獲得一張滬牌覺得做了冤大頭;不想花大價錢又拍不到車牌，那么上海車牌拍賣到底有沒有什么技巧呢?

    上海車牌拍賣技巧都是被“逼出來的”

    如果滬牌好獲得，那么消費者大可不必大費周折的去琢磨拍賣流程。從上海10月份的車牌拍賣結果我們不難看出，上海私人、私企客車額度投標拍賣均價出現(xiàn)微漲。10月份，上海私車額度投標拍賣投放額度為9500輛，與上月持平，依然為今年最高投放額度。本月實際投標19921人，中標率降到了47.7%。投標人數(shù)比上月增長，而且車牌供不應求矛盾突出，使拍賣平均中標價較上月繼續(xù)上漲，創(chuàng)出新高。

    本月上海私車牌照平均中標價66708元，比上月均價上漲了283元，并創(chuàng)出歷史新高，而最低中標價65200元，比上月下跌了500元。 “僧多粥少”加上中標率的持續(xù)低迷，市場供不應求迫使消費者開始想法設法去獲得車牌。

    上海車牌拍賣技巧拼的是“秒殺”的功力

    “秒殺”對于網(wǎng)友來說并不陌生，很多人對此玩的不亦樂乎，而對于一牌難求的上海車牌來說，拍賣過程中如何掌握“秒殺”的 “火候”則變得尤為重要。眾所周知，上海車牌拍賣是每個月的第3個周六開始，10點到11：30，總長1個半小時。押金費用為2000元，中標后可以抵扣，出價但沒有中標的扣100元，當月沒有出價的不扣錢。有效期為6個月，沒拍到押金可退。

    1個半小時里，可以出價3次，前一個小時沒有出價的，屬于放棄，后半個小時就不能出價了，也就說前一個小時能固定所有參加拍牌的總人數(shù)。前后機制不一樣，前1個小時出價1次，拼的是錢多，后半個小時可以出價2次，拼的是手快。計算機對所有出價金額進行排序，以8000張計算，從高到低排到第8000個人，就是當時最低成交價。一般老手(代拍的或 4S的)會選擇盡可能接近11點時出價，所以在10：50后，最低成交價會大幅上升。

    11點前第一次出價的最后20秒，當時最低價的基礎上加3000元-5000元左右(根據(jù)當月總人數(shù))，基本可以保證成交。11點半前，修改出價的最后20秒。在當時最低價的基礎上加600元左右，碰運氣!理論上出價只能在最低價上加300，但因為在最后的20秒內(nèi)價格大幅上跳，即你輸入的同時價格已經(jīng)上跳了300了，所以加300肯定被淘汰，加得太多呢，又無法輸入，只有憑感覺加600或者700碰碰運氣。

    上海車牌拍賣技巧 新能源車是亮點

    為了遏制蓄意炒作和解決當下滬牌牌照價格居高不下的現(xiàn)狀，日前，上海市政府相關部門透露，正在建設上海市機動車額度庫，包括新增額度、二手車額度、新能源車額度等。更有消息稱，上海計劃將對節(jié)能和新能源汽車實施免費上牌政策，采用專段號牌進行管理。

    而前不久，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺，針對私人購買電動車將不搖號的政策有了眉目，據(jù)稱，未來北京的電動車將使用專門的牌照號段，購買純電動車的私家車主將不必搖號，而廣州隨后也發(fā)布了這一消息。

    所以，全國三大主流城市都將為新能源車開通“綠色通道”，這在一定程度上將刺激新能源車的銷量，同時也能緩解車牌搖號、拍賣等壓力。而且對消費者下定決心購買新能源汽車無疑具有極強的誘惑力，大城市汽車限購可望催生新能源汽車發(fā)展新契機。