昨日，市經信委發(fā)布消息稱，今年1~10月，我市汽車產銷量均居全國各城市第一位。10月當月，重慶轎車產量大幅領先全國，摩托車行業(yè)產銷也實現(xiàn)了今年以來首次止跌。

    乘用車

    10月產量同比增幅達15%

    【數(shù)據(jù)】今年10月我市汽車產銷分別為17.3萬輛、16.9萬輛，同比分別增長9%、28.1%，分別高出全國8個和22.8個百分點，產銷量居各大城市第一位。其中乘用車產量增幅躍上兩位數(shù)，同比增幅達15%，比全國高13.5個百分點，尤其是轎車，當月產量達9.5萬輛，增幅大幅領先全國。

    從1~10月看，我市汽車產銷量分別為159萬輛、157萬輛，同比分別增長13.1%、13.2%，分別高出全國8.5個和9.6個百分點。累計產銷量同樣居全國各城市第一位。其中，轎車累計產量達81萬輛。

    【解讀】市經信委汽車工業(yè)處處長李章萬表示，乘用車表現(xiàn)優(yōu)異，有三大原因。首先是新車型上市放量，10月，新福克斯、CX20、逸動等今年新上市的轎車放量明顯，其中新福克斯成為全國轎車月度銷量冠軍，帶動我市轎車10月同比增長13.2%，比全國高11.2個百分點；二是出口拉動，如力帆乘用車10月產量在出口的拉動下基本實現(xiàn)了翻番；三是微車繼續(xù)快速增長，10月，我市微車產量同比增長14%，累計增長38.5%，高出全國13個百分點。

    摩托車

    年內產銷首次實現(xiàn)止跌

    【數(shù)據(jù)】今年10月，我市摩托車生產80萬輛，同比增長9.7%；銷售78萬輛，同比增長6.4%，分別高出全國25個和23.9個百分點。而全國的情況是，摩托車產銷192.7萬輛、189.2萬輛，同比分別下降15.3%、17.5%。

    從1~10月情況看，我市摩托車產銷分別為727萬輛、713萬輛，產量同比持平，銷量增長1%，實現(xiàn)了今年以來的首度止跌，分別高出全國11.9個和12.9個百分點。據(jù)悉，全國摩托車累計產銷1950.5萬輛和1957.7萬輛，產銷均同比下降11.9%。

    【解讀】今年以來，我國摩托車面臨國內市場低迷、出口不振等不利影響，產銷持續(xù)下滑。我市摩托車前三季度產銷好于全國，但同比一直下滑。李章萬表示，以上數(shù)據(jù)說明，伴隨10月我市摩托車產量繼續(xù)增長，帶動1~10月我市摩托車累計產量在今年首次達到去年同期水平，出現(xiàn)了行業(yè)止跌企穩(wěn)勢頭。摩托車行業(yè)之所以能實現(xiàn)今年以來首度止跌，主要得益于訂單回暖、企業(yè)加快結構調整、加大市場開拓，同時一些摩企推出了不少新產品等因素。

    汽車

    10月 生產17.3萬輛，同比增9%；銷售16.9萬輛，同比增28.1%。產銷量居各大城市第一位。

    1~10月 生產159萬輛，同比增13.1%；銷售157萬輛，同比增13.2%。累計產銷量居全國各城市第一位。

    摩托車

    10月 生產80萬輛，同比增長9.7%；銷售78萬輛，同比增長6.4%。分別好于全國25個和23.9個百分點。

    1~10月 生產727萬輛、同比持平；銷售713萬輛，同比增長1%。分別好于全國11.9個和12.9個百分點。

    未來走勢

    汽車產業(yè)全年低開高走

    “從今年全年的情況看，我市汽車產業(yè)的產銷走勢將是低開高走。”市經信委汽車工業(yè)處處長李章萬在接受商報記者采訪時表示，今年我市汽車工業(yè)將力爭實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產值3700億元，市內產銷汽車達到200萬輛，總體要求實現(xiàn)兩位數(shù)增長，增幅高于全國平均水平。

    受國家實施宏觀調控、金融政策趨緊、優(yōu)惠政策退出、汽車產品結構問題依然突出等多種因素影響，今年1—2月，重慶汽車產業(yè)出現(xiàn)產銷雙降。但是，從4月份開始，我市汽車銷量當月增幅開始高于全國，之后，汽車產值增幅持續(xù)走高。

    為確保全年目標，在今年四季度，市經信委將每月召開重點企業(yè)運行會制度，抓好64家重點穩(wěn)增長企業(yè)經濟運行，確保今年最后兩個月持續(xù)增長。同時，將加大協(xié)調力度，推動北汽銀翔順利投產和長安魚嘴基地、長安福特二工廠等項目達產上量，鼓勵企業(yè)繼續(xù)提高新福克斯、歐諾、悅翔、CS35等新車型的市場占有率，加快福特翼虎、力帆720等新車型的上市步伐。

    去年重慶汽車產量全國占比為9.3%，按我市擬定的汽車工業(yè)三年振興規(guī)劃，到2015年，全市汽車整車產銷將達到350萬輛，全國市場占有率達到14%。這意味著，屆時重慶每天將有9589輛汽車下線，每小時產量約400輛，平均每分鐘有近7輛“重慶造”汽車進入市場。

    新聞縱深

    汽車熱銷 我市工業(yè)經濟趨穩(wěn)

    汽車行業(yè)企穩(wěn)回升，對重慶工業(yè)經濟拉動有力。昨日，來自市經信委的消息稱，今年以來，我市工業(yè)經濟增長表現(xiàn)穩(wěn)健，電子信息和汽摩行業(yè)成為兩大主要驅動力。

    今年以來，伴隨汽車行業(yè)眾多大項目投產，以及招商引資成效顯著，快速帶動大量關鍵零部件企業(yè)的集聚和發(fā)展，為我市汽車工業(yè)長遠發(fā)展帶來重大利好。再加上今年多款新車型密集上市，重慶汽車整車及零部件行業(yè)產值增幅逐季回升。

    “一直以來，汽摩是重慶的傳統(tǒng)支柱產業(yè)。”市經信委汽車工業(yè)處處長李章萬說，重慶汽車熱銷，說明在經濟下行壓力加大的背景下，國內消費品市場開始逐漸回暖。此外，摩托車企業(yè)的訂單增多，側面印證了重慶工業(yè)經濟走勢穩(wěn)健，而國內摩企的景氣指數(shù)也在逐漸回暖。

    也正是因為支柱產業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，今年1~10月，我市規(guī)模以上工業(yè)增加值增速始終高出全國6個百分點左右，呈現(xiàn)出“穩(wěn)中有升”的走勢。