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沃爾沃車型將加入3%中國設(shè)計元素

    2012(第十屆)廣州國際汽車展覽會于11月22日-12月2日在廣州中國進出口商品交易會展館舉行。官方合作媒體騰訊汽車全程報道。23日,沃爾沃中國區(qū)負責(zé)產(chǎn)品設(shè)計的副總裁馮帆接受了騰訊汽車專訪。

   

    沃爾沃汽車集團中國區(qū)負責(zé)產(chǎn)品設(shè)計的副總裁 馮帆(左)

    向中國消費者傳達力量與信心

    騰訊汽車:如果沃爾沃設(shè)計的價值觀,用一句話或者一個詞語來形容應(yīng)該怎么樣形容?

    馮帆:以人為尊,我們做得也很好,以人為尊就是我們的理念,而且我們做得也很好。對角線,兩個核心的詞。它的一個對角線是非常獨特的,這個是我們沃爾沃設(shè)計當(dāng)中必須要有的,這是車的前部,車身的前部。這個是對角線,你們知道這個對角線從哪里來嗎?為了有?安全帶。中國人說的請系好安全帶。這是沃爾沃的專利了,三點式安全帶,這是50年代的。免費給行業(yè)使用,如果說當(dāng)時我們不免費使用而選擇授權(quán),我們已經(jīng)很富裕了。瑞典人都很好,我們免費給行業(yè)使用。1927年第一輛沃爾沃車的時候,看起來是這個樣子。因為他們希望在進氣格柵的中間放那個標(biāo)志。我們有一個機械工程是說這并不難,你們一定要放在中間我就畫一條斜的對角線,有一個箭頭。就能夠找到那個中間在那兒。他不是一個高精尖的技術(shù)人員而是一個普通的機械工人,他說這是一個最簡單的方法讓呢保證這個標(biāo)識是放在正中間的。所以從1927年以后我們就一直沿用。

    騰訊汽車:北歐風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計一直以來都是沃爾沃的一大亮點,未來是否會根據(jù)中國消費者的偏好進行本土化的調(diào)整?

    馮帆:我們其實現(xiàn)在在內(nèi)飾的戰(zhàn)略上面來說遵循的是全球共用的戰(zhàn)略,我自己也了解到在中國上海的設(shè)計部門正式成立以來一年半的時間,我們也會在尋求中國個性化的需求,這肯定是未來在中國市場當(dāng)中去發(fā)掘和探尋的。我們也了解在未來如果說中國市場上面有這樣的需要,我們可以在這方面針對中國的市場來做一些內(nèi)飾有特性的、有個性化的一些設(shè)計。我自己工作的職責(zé)之一就是要尋求在中國好材料方面的機會,因為我們也知道中國是一個歷史悠久的國家,在中國一些非常好的材料可能是我們在北歐以前并不了解的,所以也會尋求以后有什么樣的機會能夠把中國的好材料跟北歐設(shè)計風(fēng)格材料整合在一起。

    騰訊汽車:本屆車展上,沃爾沃的車型在設(shè)計風(fēng)格上與以往有什么變化?

    馮帆:大家在車展上面看到的車品設(shè)計風(fēng)格來說,更加有力量,更加有信心,所有這樣的設(shè)計都在傳達一個同樣的信息給消費者,就是我們非常榮耀地能夠成為沃爾沃產(chǎn)品家族的一分子。你從他進氣格柵,從我們車的頭燈、尾燈,還有內(nèi)飾當(dāng)中很多的細節(jié)。也包括我介紹到的肩部更具有運動性、更具有動力感,這些都展現(xiàn)出它一種力量信心的信息傳達給消費者。

    奢華與簡約并不矛盾

    騰訊汽車:提到了北歐的設(shè)計,大家最常想到的是就是簡約,然而簡約在某種程度上給大家的感覺可能有些不夠奢華。實際上沃爾沃這些年產(chǎn)品的設(shè)計,從S60開始也是在堅持原有的同時也是有很大的變化,無論設(shè)計理念還是說產(chǎn)品本身,包括成都車展V60和今天的V40都是跨界來發(fā)展。就是說沃爾沃從設(shè)計上來說是在堅持自己,然后讓消費者來適應(yīng),還是說有這種市場的實際需要要向需求來做某種程度上的妥協(xié),如何做這種思考?

    馮帆:我的答案很簡單,那就是我們會盡可能地做我們自己。我們訴求的客戶的情形也是有這樣比較高端的,比較古典的一種品味的消費者。這樣的消費者在像中國這樣的市場當(dāng)中有很多的,所以我們不能夠忘記自己的本原,不能忘記以人為本、高質(zhì)量、關(guān)注環(huán)境、關(guān)注功能、使用性的基本選擇,我相信如果我們在這些方面做的好的話,客人會自然地選擇沃爾沃。如果我們選擇去適應(yīng)市場,或者去按照我們自身選擇的風(fēng)格去做一些妥協(xié),我們其實是在走一個下坡路,這樣的下坡路是有很大的風(fēng)險,到了最后可能會被整個市場所淘汰。我們并不想在這個市場當(dāng)中做追隨者,我們希望做的是引領(lǐng)者。

    讓我想到了一個翻譯的問題,你剛才提到國內(nèi)消費者提到簡約可能不會聯(lián)想到豪華,其實在英文里面想用到的一些詞,比如說雅致、精致,其實是一種比較方便簡潔的形式來體現(xiàn),也是一種簡約。另外,簡約一個很重要的意思是方便駕乘人員去使用,不需要看很復(fù)雜的使用說明來告訴他這個車?yán)锩娴母呔庀到y(tǒng)是怎么使用的。這些技術(shù)需要很尖端,使用起來要很方便,提到低調(diào)、簡約,可能要再想想這個詞。

    騰訊汽車:我想問一下您怎么理解豪華,把豪華用設(shè)計語言來說是什么樣的?

    馮帆:我覺得這個問題的話,其實呢,剛才講的這種奢華跟個人的品位非常相關(guān),是一種非常好的個人品位。這樣一種產(chǎn)品,對于個人來講給了你什么樣的體驗,這種奢華來說有很多不同的層面。有一些產(chǎn)品的奢華可能更外在一些,比如說在時尚里面的LV、香奈兒這樣一些產(chǎn)品,有一些可能更遠一些、更低調(diào)一些、更豐富一些這樣的奢華。并不是外在的這種極具想象力的不好,他們的產(chǎn)品也是有著非常悠久的品牌歷史,甚至超過了100年的品牌歷史。我想說的是,對于這種奢華的感覺是有很多不同的層面的。對于我們沃爾沃的設(shè)計師來講,我們希望這種奢華是通過簡約的形狀,但是又結(jié)合了一個高質(zhì)量的材料,對于季節(jié)的關(guān)注。他們之間能夠?qū)崿F(xiàn)非常好的和諧與平衡。

    我覺得我們在奢侈品的市場的動態(tài)我是密切關(guān)注的,在中國這樣的一個國家,由于經(jīng)濟的發(fā)展速度非常快,人們在短的時間內(nèi)迅速富裕起來,可能人們有這樣的心態(tài)我希望買一個外在特別能夠表現(xiàn)出奢侈品牌的產(chǎn)品,使得我的家人,我的親戚朋友能夠知道我現(xiàn)在是富裕起來了。所以他可能會去選擇奢侈品當(dāng)中的勞力士這樣的品牌。但是在歐洲呢,由于歐洲經(jīng)濟相對發(fā)達了很長一段時間,歐洲人富裕起來的時間比較長了,因此他們對于奢侈品的理解或者是選擇更加成熟、內(nèi)斂,他們追求自我的一種迷戀,而是說要讓別人看到我現(xiàn)在是一個富裕起來的人。因此他們?nèi)セǜ嗟腻X去買更貴奢侈品牌,目的是不要人們一下子看到我是這么有錢的。所以我覺得這樣的一種感應(yīng)也在汽車行業(yè)有一點,如果是真的追求一種自我愉悅的消費者,可能他選擇汽車行業(yè)奢侈品牌就會像沃爾沃這樣。

    騰訊汽車:中國跟瑞典有不同的文化背景,您覺得中國消費者對于汽車產(chǎn)品的特點需求跟理解,相比歐洲的消費者有什么不一樣的地方?

    馮帆:首先我覺得中國和瑞典毫無避免會有很大的不同。瑞典其實是一個很小的國家,整個國家的人口也不過900萬,所以的確會有很多不同之處。其實我發(fā)現(xiàn)還會有很多相似的地方,我能想到一些例子,就是中國的一些品牌也能夠去體現(xiàn),或者說跟我們北歐大家都是想到一塊去了。比如說像我們看到的上海灘,還有剛才提到的上下這樣的時尚品牌,他們一方面?zhèn)鞒辛酥袊臍v史當(dāng)中一些很好傳統(tǒng)的記憶。而另一方面又加入了現(xiàn)代的因素,以21世紀(jì)可以接受的方式把歷史傳承的東西變出來。比如說我們也談到了像宋朝的一些設(shè)計,宋朝里的很多設(shè)計實際上都是以簡約的形狀為突出的特征,這當(dāng)然不是說他們學(xué)北歐,而是說跟北歐有一個巧合,但是是大家異曲同工。

    我覺得中國的消費者在追求奢侈品的生活或者奢侈品方面也有不同,經(jīng)歷了不同的階段。可能一開始也會對某一些西方的奢侈品牌有了解。但是慢慢覺得對奢侈品市場一個知識的積累,會尋求更加精致的一些,而不是表面上很浮華、很花哨的奢侈品的品牌。

    另外,打個比方,很多人賺了錢以后可能第一個想要做的事情,就是我去買一個勞力士的手表。但是當(dāng)他慢慢對手表的高端市場有了了解以后,可能會慢慢地不選擇,當(dāng)然勞力士是很好的,但是可能會選擇勞力士以外的更加精致的,或者說更不同風(fēng)格的一種奢侈品的品牌。所以像人們買車,可能一開始人們會想到買寶馬,但是慢慢對北歐的奢華、北歐的風(fēng)格有了了解以后,也愿意去選擇北歐的一種設(shè)計,因為北歐的設(shè)計強調(diào)的是駕乘人員最根本的一種愉悅的體驗。

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