昨天,記者從市交通運行監測調度中心(簡稱“TOCC”)獲悉,TOCC二期工程將啟動,明年年內將實現對五環路以外及高速路路況的實時監控及信息發布。
據交通運行監測調度中心副主任張可介紹,目前,TOCC已整合了行業內外3000多項靜、動態數據,涉及19個行業信息化應用系統,覆蓋了城市道路、公交、軌道交通、出租、交管、民航、氣象等多領域,對政府部門決策及市民出行有直接幫助。
明年,TOCC二期工程將啟動,進一步提升綜合交通運行監測水平,完善省際干線、高速公路、鐵路、地面公交、軌道交通、出租車、省際客運、綜合樞紐等行業的綜合交通運行監測指標體系。
■四大便民舉措
高速實時路況明年發布
張可表示,目前TOCC為市民提供的一項重要服務是城市路網動態運行圖,通過運行圖上紅、黃、綠不同的顏色,市民可對五環以內路況信息一目了然。
下一步,TOCC將建立涵蓋五環外國省干線公路、高速公路的綜合運行監測體系,力爭明年年內實現對高速路和國省干線公路的實時路況信息發布。以后還將達到對高速路的實時監控,隨時調出指定路段的視頻監控。
手機可查“地鐵擁擠度”
據張可介紹,目前,TOCC已經實現對軌道交通線路的客流監測。調度大廳可看到類似城市路況圖的“地鐵擁擠線路圖”,紅、黃、綠代表車輛的擁擠狀況。同時,還可通過攝像頭監控通道或站臺的人流。
在每天早晚高峰時段,TOCC通過交通委官方微博“交通北京”以及官網發布部分車站擁擠狀況以及視頻截圖。今后將提供個性化的服務,建立手機查詢平臺,方便市民查詢地鐵線路的擁擠狀況。
增加到站預報公交線路
據介紹,目前本市65%的市內公交以及80%以上的郊區公交線路已安裝GPS,通過該系統,可以清晰查看公交運行的線路圖和時速。二期工程將增加到站預報功能的公交重點線路,提供更準確的預報。
另外,本市所有出租車也已全部安裝GPS,通過出租車監控平臺,可隨時查看某區域的出租車數量,以及出租車的空載或運營的狀態。二期工程將開展出租車時空分布規律的相關監測分析。
擴大區域聯動停車引導
據了解,目前,交通部門正在推動路側停車電子收費服務,部分路側停車場以及大型的智能停車場的實時監控狀況已經掌握,并實現智能誘導的功能,市民通過手機或GPS可查詢區域內空余車位。
目前,仍有不少停車場的監控系統并未納入整個監控網絡,甚至很多停車場沒有安裝智能化的停車管理系統。將來,交通部門將建立更廣區域聯動停車位引導服務,為市民提供更方便、精細的服務。