廣州第四期車牌競(jìng)價(jià)、搖號(hào)昨首次同日進(jìn)行

    競(jìng)價(jià)拿牌更容易了：底價(jià)成交者增至610個(gè) 還有5091個(gè)指標(biāo)沒(méi)人要

    搖號(hào)搶牌更加難了：18人爭(zhēng)一個(gè)車牌指標(biāo) 中簽成功率繼續(xù)降低

    新能源車牌依舊冷：車牌指標(biāo)共有960個(gè) 報(bào)名申請(qǐng)者僅159個(gè)

    幸運(yùn)底價(jià)成交的“萬(wàn)元戶”增至610位！昨天上午，廣州第四期車牌指標(biāo)競(jìng)價(jià)活動(dòng)開(kāi)鑼，經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的競(jìng)價(jià)，共有571名個(gè)人、39名單位申請(qǐng)者幸運(yùn)地以1萬(wàn)元底價(jià)成交。

    根據(jù)廣州產(chǎn)權(quán)交易所公布的成交數(shù)據(jù)，昨天在可供競(jìng)買人爭(zhēng)奪的10714個(gè)車牌指標(biāo)中，共有5623個(gè)指標(biāo)競(jìng)價(jià)成交，比上期競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的買受人增加了55.3%。另有5091個(gè)車牌指標(biāo)因“沒(méi)人要”而流拍。其中，個(gè)人車牌成交平均價(jià)為10779元，單位車牌成交平均價(jià)為12575元，從8月份以來(lái)持續(xù)走低。

    昨天下午，第四期中小客車指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)舉行，這是近4個(gè)月來(lái)首次安排與競(jìng)拍同日進(jìn)行、在下午舉行的車牌搖號(hào)活動(dòng)。本期搖號(hào)只針對(duì)個(gè)人申請(qǐng)者進(jìn)行，僅用了半個(gè)小時(shí)就結(jié)束了5653個(gè)個(gè)人普通車牌照和960個(gè)新能源車牌的搖號(hào)配置活動(dòng)。在本期搖號(hào)活動(dòng)中，個(gè)人普通車牌照的中簽成功率約為18人爭(zhēng)奪一張車牌。而新能源車指標(biāo)則和此前三期搖號(hào)一樣，再次出現(xiàn)遇冷局面——可供搖號(hào)配置的新能源車指標(biāo)有960個(gè)，報(bào)名申請(qǐng)者卻僅有159個(gè)，還剩下801個(gè)指標(biāo)“沒(méi)人要”。

    競(jìng)牌均價(jià)更接近底價(jià) 較8月猛跌一半

    按照計(jì)劃，昨天的車牌競(jìng)價(jià)活動(dòng)將競(jìng)價(jià)配置產(chǎn)生10714個(gè)車牌指標(biāo)，比上個(gè)月增加801個(gè)指標(biāo)。其中，單位車牌1593個(gè)，個(gè)人車牌9121個(gè)。

    昨日15時(shí)競(jìng)價(jià)活動(dòng)結(jié)束，系統(tǒng)顯示，個(gè)人及單位車牌的成交平均價(jià)分別為10779元和12575元，分別比上月競(jìng)價(jià)的成交平均價(jià)降低了288元和99元。相比8月首次競(jìng)價(jià)的成交平均價(jià)，更是猛降了10043元和12940元，差不多跌了一半。

    自8月以來(lái)的歷次競(jìng)價(jià)活動(dòng)的成交平均價(jià)呈逐次走低的態(tài)勢(shì)。這表明，申請(qǐng)人的報(bào)價(jià)越來(lái)越接近底價(jià)。

    5091個(gè)流拍指標(biāo)下期再競(jìng)

    對(duì)于本期競(jìng)價(jià)未能成交的5091個(gè)車牌指標(biāo)，以及在后期還可能出現(xiàn)的、買受人放棄的其他車牌指標(biāo)，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)將予以收回，并納入下一次的競(jìng)價(jià)配置。

    801新能源車指標(biāo)下次改為普通車牌指標(biāo)

    而本次沒(méi)有配置成功的801個(gè)個(gè)人新能源車指標(biāo)，市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室表示，這些指標(biāo)將由他們收回，并在下一次搖號(hào)活動(dòng)中改為個(gè)人普通車車牌指標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行配置。

    610個(gè)底價(jià)成交“萬(wàn)元戶”

    本期競(jìng)價(jià)活動(dòng)共有571名個(gè)人申請(qǐng)者和39名單位申請(qǐng)者填報(bào)了1萬(wàn)元的最低成交價(jià)，結(jié)果全部幸運(yùn)中選，只用最低成本就贏得了新車上牌資格。從歷次車牌競(jìng)價(jià)結(jié)果看，底價(jià)成交的幸運(yùn)兒數(shù)量呈現(xiàn)逐次增多的態(tài)勢(shì)。

    4期競(jìng)價(jià)活動(dòng)底價(jià)成交數(shù)：

    8月：共21名

    （17名個(gè)人、4名單位申請(qǐng)人）

    9月：74名

    （56名個(gè)人、18名單位申請(qǐng)人）

    10月：388名

    （380名個(gè)人、8名單位申請(qǐng)人）

    11月：610名

    （571名個(gè)人、39名單位申請(qǐng)人）

    搖號(hào)中簽率一路走低 越來(lái)越難

    昨天下午,競(jìng)價(jià)活動(dòng)結(jié)束后，搖號(hào)活動(dòng)隨即啟動(dòng)，出現(xiàn)了所有普通車指標(biāo)一掃而空的情況，僅用了半個(gè)小時(shí)就結(jié)束了5653個(gè)個(gè)人普通車牌照和960個(gè)新能源車牌的搖號(hào)配置活動(dòng)。隨著參加搖號(hào)的申請(qǐng)者不斷累積，搖號(hào)中簽率也一路走低，從8月的約10個(gè)人爭(zhēng)一個(gè)指標(biāo)降低為現(xiàn)在的18人爭(zhēng)一個(gè)指標(biāo)。

    前三期搖號(hào)中簽情況：

    8月：中簽率9.4%

    9月：中簽率6.2%

    10月：中簽率5.54%

    新能源車指標(biāo)一直冷

    從8月以來(lái)，新能源車指標(biāo)一直存在遇冷的情況，本次新能源車搖號(hào)一樣再度遇冷——可供搖號(hào)的指標(biāo)有960個(gè)，報(bào)名申請(qǐng)者卻僅有159個(gè)，還剩下801個(gè)指標(biāo)“沒(méi)人要”。

    新能源車牌搖號(hào)情況：

    8月：1090個(gè)指標(biāo)，配出186個(gè)

    9月：960個(gè)指標(biāo)，配出160個(gè)

    10月：1220個(gè)指標(biāo)，配出144個(gè)

    11月：960個(gè)指標(biāo)，配出159個(gè)