本屆廣州車展，上海通用發布了“綠色科技戰略”亮出面向2020年的新途徑，上汽名爵MG和榮威分別推出柴油版MG6、“純電小車”E50。相比不少車企的“雷聲大、雨點小”，上汽在新能源領域不僅動作快、動作大，來得也更實在！
11月22日，上海通用在廣州車展發布面向未來的“Green Drive綠色科技”戰略，并推出國內合資企業的首款量產純電動車―――賽歐SPRINGO。上海通用總經理葉永明表示，綠色科技戰略全新規劃了面向2020年的新能源產品發展路徑，企業將在新能源領域全新發力。
賽歐SPRINGO采用了全框式副車架，搭載的永磁同步電機，能輸出85千瓦的最大功率，百公里加速僅10.4秒。在其運動駕駛模式中，加速效率還可提升20%，最高時速可達130公里。在60km/h等速工況下，續航里程可達200公里。壁掛式充電器和普通家用插座都可以充電，最快7小時充滿。
今年1-10月，上海通用推出了13款綠色車型，旗下在售綠色車型已達59款。這些節能車行共節省燃油19487噸，減少CO2排放63086噸。與產品規劃同步，綠色科技戰略還規劃了新能源產品專屬營銷方案與渠道建設，與賽歐電動車同步啟動。根據此戰略部署，上海通用將設立專屬銷售與客戶體驗展廳，首家Green Drive新能源展廳，將于2013年上半年在上海開業。
首款量產純電精品小車 上汽榮威發布E50
本屆廣州車展，上汽榮威品牌攜全系車型悉數登場，第二代產品的亮相更成為一大亮點。其中，今年4月剛上市的“首席行政座駕”榮威950，領銜成為上汽“第2代產品”的旗艦之作，展現其“中國制造”的最高造車標準。
11月5日剛發布的中國首款量產化純電動汽車―――榮威E50，標志著上汽第二代產品在新能源汽車領域取得重大突破。上汽集團執行副總裁、上汽乘用車公司總經理陳志鑫表示：“榮威E50是國內首款真正面向一般消費者銷售，實現‘市場化’的純電動汽車，讓尋常市民家庭亦能輕松擁有新能源車。”在剛過去的10月，上汽榮威不僅擁有了第50萬個用戶，其今年終端銷量更是達到了創紀錄的14618輛，同比增長超過93%，成為中國車市增速最快的主流汽車品牌。
明年初返銷歐洲市場 上汽MG6 DTi全球首發
11月22日廣州車展，具有88年歷史的英倫汽車品牌MG，攜全系車型亮相，推出了上汽首款自主研發的清潔能源柴油汽車MG6 DTi。這標志著上汽在柴油機技術研發能力方面已與世界水平看齊，展現出上汽雄厚的研發實力。
即將于2013年第一季度在英國銷售的MG6 DTi，是上汽在自主研發的基礎上整合全球技術和資源優勢，由歐洲技術中心領銜設計，為歐洲市場打造的清潔能源汽車。新車采用上汽自主開發的1.9升DTi-TECH(缸內直噴渦輪增壓)柴油發動機和全新動力總成，具有排放低、動力和扭矩輸出大、燃油經濟性好的特點。其最大扭矩達到350N·m/1800轉，比同級別汽油車型高出112%，110千瓦的最大輸出功率，也是同級車中最高的。
