據德國媒體報道,眾所周知,新車只要開始上路跑,其價值就迅速變低。而折舊費也是開車最大的消耗項目。但有一些車型的價值下降速度比其它車型慢。據統計,這些更保值汽車主要集中在德系車品牌中。
2013款 寶馬X1
目前市場上最保值的車型之一首推寶馬X1 xDrive 18d。根據德國汽車畫報的預測,這款緊湊型SUV在行駛四年之后還能剩余65.5%的價值。同時,這款配備柴油發動機的寶馬車也是緊湊型SUV中最保值的車型。
2012款 奔馳ML350 豪華型
一般來說,豪華車品牌的汽車能夠獲得更高的保值率,其中德系車品牌更是非常明顯,在所有級別的車型中,德系車或者德系廠商旗下車型都是最保值的車型之一。在微型車領域,大眾UP!在行駛四年之后以59.1%的保值率列舉該級別車中榜首。而在小型車領域,MINICooper S以64.8%的保值率取得領先。緊湊型車中的保值冠軍是奧迪A31.4TFSI,保值率為63.4%,中級車的保值王者也是一款德系車寶馬320d,在行駛四年后還能剩余56.6%的價值。
在中大型車領域,雷克薩斯GS450h以54.1%的保值率位居榜首,成為進口車(對德國而言)中少有的比德系車更保值的單項冠軍。而豪華車的保值冠軍還是握在德系廠商手中,保時捷PanameraS以59.4%的保值率傲視群雄。
SUV方面,奔馳ML250 Bluetec以55.4%的保值率領先眾多SUV。跑車方面,保時捷Boxster以62.8%的保值率排名第一。德國市場上的緊湊型多功能車的保值冠軍是達契亞Duster dCI 110,保值率53%,而大型多功能車則以大眾Sharan 2.0 TDI的保值率為最高,達到55.5%。