據(jù)海外媒體最新報(bào)道，保時(shí)捷確立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，將不斷擴(kuò)建其營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，搶占全球市場(chǎng)，這其中尤其看好中國(guó)市場(chǎng)。

    中國(guó)已成為保時(shí)捷第二大市場(chǎng)

    保時(shí)捷今年前10個(gè)月累計(jì)銷量猛增，11月更是創(chuàng)造了公司有史以來最高單月銷售記錄，而中國(guó)市場(chǎng)逐漸成為保時(shí)捷銷量增長(zhǎng)最快、最有潛力的市場(chǎng)。

    據(jù)悉，11年前，保時(shí)捷在華銷量為300輛。而今年，可能會(huì)超過30000輛。此外，保時(shí)捷在德國(guó)總銷量約為17000輛，美國(guó)則將超過35000輛。

    近兩年來，中國(guó)已經(jīng)超過德國(guó)，在美國(guó)之后成為保時(shí)捷第二大單一市場(chǎng)。保時(shí)捷銷售總監(jiān)伯恩哈德·麥爾預(yù)言：“在接下來的兩到三年中，中國(guó)很有可能超過美國(guó)，成為保時(shí)捷的最大市場(chǎng)。”

    中國(guó)跑車市場(chǎng)隱藏巨大潛力

    目前，不管是普通市場(chǎng)，還是高端豪華汽車領(lǐng)域，對(duì)于汽車靈活性和運(yùn)輸性的基本需求都還是通過大型轎車和大空間轎車得以實(shí)現(xiàn)。在此之后，客戶才會(huì)把目光投向跑車。

    如今，中國(guó)已經(jīng)成為保時(shí)捷911和Boxster車型的第四大市場(chǎng)，而中國(guó)市場(chǎng)仍隱藏著巨大的潛力。雖然中國(guó)跑車行業(yè)還相對(duì)較弱，但從全球市場(chǎng)來看，卻增長(zhǎng)最快。跑車這個(gè)話題在中國(guó)正得到越來越多的關(guān)注。

    在西方市場(chǎng)，保時(shí)捷客戶的平均年齡在50歲左右，而在中國(guó)，還不到40歲。另外，中國(guó)市場(chǎng)女性客戶的比重達(dá)到將近30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過德國(guó)的12%和美國(guó)的16%。

    保時(shí)捷在華品牌推廣

    為在中國(guó)推廣品牌，提高關(guān)注度，保時(shí)捷將在上海開設(shè)亞洲第一家駕駛體驗(yàn)中心，該中心毗鄰上海國(guó)際F1賽車場(chǎng)，是繼德國(guó)萊比錫、英國(guó)銀石之后，保時(shí)捷在全球開建的第三家駕駛體驗(yàn)中心。

    今年，保時(shí)捷還在北京購(gòu)物中心舉行品牌推廣測(cè)試活動(dòng)，介紹保時(shí)捷發(fā)展歷史及品牌內(nèi)涵，并展示最新車型。麥爾稱，2013年下半年，他們還將在中國(guó)、巴西和印度等國(guó)家的多個(gè)城市開展此類活動(dòng)。

    今年末，保時(shí)捷預(yù)計(jì)將在全球擁有780個(gè)零售商。十年后，將會(huì)增加到1000個(gè)，其中在中國(guó)達(dá)到100個(gè)。此外，保時(shí)捷也會(huì)發(fā)掘其他潛力市場(chǎng)，擴(kuò)建其零售商網(wǎng)絡(luò)。

    2013年，保時(shí)捷將有多款車型上市。對(duì)此，麥爾保持“謹(jǐn)慎的樂觀態(tài)度”，并稱：“我們已做好充分準(zhǔn)備。”