自今年5月份全市出租汽車安裝電子標簽后，交通執法部門與公安交警部門聯合，借鑒交警查酒駕模式，通過手持PDA對出租車進行逐一排查，大大提高了“克隆出租車”查處效率。今年以來，全市已經查處克隆車507輛。12月20日，本市交通執法部門聯合公安部門再次開展全市范圍“克隆出租車”專項整治行動。當晚20時30分-21時30分，在一個半小時檢查中，執法人員冒著大雨在浦東龍陽路浦建路口共排查出租車200余輛。
所謂“拉網式”檢查，就是在全市各個重點區域投入集中力量，根據實際地形巧妙設卡，對克隆車形成“合圍”之勢，使其無路可逃。在龍陽路浦建路現場檢查點，市交通執法總隊和浦東新區交通運政稽查大隊，連同浦東交警支隊共投入執法人員50余人次，全部到位。執法人員在出租車過往較多、相對封閉的交通出入口，有針對性地設置了3個檢查點，在確保安全并盡量不影響交通的前提下，對途經出租車開展逐一快速排查。
當日21時30分許，一輛牌照為滬EN2706銀白色懸掛“錦江”頂燈的出租車在執法隊員示意下緩緩駛入檢查區準備接受檢查。突然，該車駕駛員急忙加速闖關逃逸，差點撞到一名交通執法人員，一眨眼工夫，就向南浦大橋迅速逃竄。交通執法人員迅即記下車輛特征，將該車納入重點協查范圍，并在日常執法中進行重點稽查。
一名執法人員對記者說：“像這種克隆出租車駕駛員闖關逃逸或棄車逃跑的情況在現場執法中時有發生，存在一定的執法風險。”據悉，前兩年，在虹橋機場整治克隆出租車行動中，市交通執法總隊四支隊一名交通執法人員就被克隆車駕駛員頂在引擎蓋上行駛幾公里，結果造成執法人員截肢的事件發生。
早報記者還了解到，本市非法客運整治將“全面、持續、徹底”至2013年春節，如此“拉網式”集中整治不會僅此一次。
