題庫(kù)取消

文科再不能死記硬背

補(bǔ)領(lǐng)駕照考生通過(guò)率未過(guò)半，尚無(wú)新生“夠膽”赴考

與“五門(mén)必考”的高關(guān)注度不同，科目一在駕考新規(guī)實(shí)施后，市民只知道路考完畢還要加考安全駕駛常識(shí)方面的內(nèi)容，但卻不知道科目一已經(jīng)發(fā)生了“翻天覆地”的變化——原有的題庫(kù)已經(jīng)全部取消，現(xiàn)今的題目全部涉及機(jī)密，連車(chē)管所工作人員都接觸不到！元旦至今，車(chē)管所尚未迎來(lái)新學(xué)員考科目一，但從部分因未及時(shí)提交體檢表致駕照過(guò)期需要補(bǔ)考的考生情況來(lái)看，總體通過(guò)率尚不足50%。

題型如舊考點(diǎn)全新

“新題型和老題型是一樣的，分為判斷題和單選題兩種，新考生共考100道題，每題1分，90分合格；一些因駕照問(wèn)題需要重考科目一的駕駛?cè)�，�?0道題，每題2分，也是90分合格。”昨日，車(chē)管所六樓科目一考場(chǎng)內(nèi)，僅開(kāi)放了一間考場(chǎng)，考生總計(jì)未夠50人。

這些考生均系擁有駕照的駕駛?cè)�，但卻因?yàn)闆](méi)有及時(shí)提交體檢表，或其它原因，導(dǎo)致駕照有效期過(guò)期，需要重考科目一補(bǔ)領(lǐng)駕照。而元旦至今，尚沒(méi)有新學(xué)員前來(lái)考試。原因與科目二約考甚少一致，都是因?yàn)轳{校需要時(shí)間適應(yīng)，沒(méi)人愿做“小白鼠”。

“科目一的題目，以前是考你‘怎么走’，現(xiàn)在是考你‘為什么這樣走’。”車(chē)管所工作人員表示，這樣一來(lái)，考點(diǎn)方向就由以前的駕駛技巧，更多轉(zhuǎn)向了安全文明駕駛常識(shí)。

有考生反映圖不清

“之前的題庫(kù)現(xiàn)在已經(jīng)失效了，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了題庫(kù)這種說(shuō)法，考生再也不能像以前那樣找題庫(kù)來(lái)背了。”車(chē)管所工作人員透露，由于題目涉密，只有符合了考試條件的考生，來(lái)參加考試時(shí)才能看到，就連車(chē)管所的工作人員，平時(shí)也是接觸不到的。

一位王姓女士2002年拿到駕照，因未提交體檢表導(dǎo)致駕照過(guò)期，昨日來(lái)參加了科目一考試。“確實(shí)很難，關(guān)鍵是我近視眼，而其中八成以上的題都有圖，但大部分沒(méi)法點(diǎn)擊放大來(lái)看，導(dǎo)致錯(cuò)誤。”據(jù)了解，“看圖判斷”或“情景選擇”這兩種配圖題占了題目中的大多數(shù)，而記者看到，圖片是以類(lèi)似導(dǎo)航儀中的偽3D畫(huà)面來(lái)顯示，與現(xiàn)實(shí)情況有一點(diǎn)出入，確實(shí)有模糊的現(xiàn)象。另一位男性考生則因看不清圖，直接請(qǐng)求考官現(xiàn)場(chǎng)模擬手勢(shì)，這才答對(duì)該題。

對(duì)于考生反映的問(wèn)題，車(chē)管所工作人員表示，將及時(shí)與主管部門(mén)溝通，加強(qiáng)改善。

通過(guò)率暫不足50%

從一天的科目一考試情況來(lái)看，雖然赴考考生都是有駕照的“老手”，但總體通過(guò)率還是不足50%，尚無(wú)法預(yù)計(jì)新考生的一次通過(guò)率究竟是多少。車(chē)管所人員分析，新的科目一徹底取消題庫(kù)，并將考試內(nèi)容轉(zhuǎn)為針對(duì)日常駕駛常識(shí)、車(chē)輛技術(shù)性能、燈光使用等更為貼近現(xiàn)實(shí)需要的方面，使得駕校無(wú)法再如往常一樣，發(fā)本題庫(kù)和光盤(pán)就打發(fā)了學(xué)員。

“以前的文科考試，做得快的五分鐘就搞掂，現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)都不一定能考完。”車(chē)管所工作人員提醒廣大學(xué)員，一定要督促自己的駕校加強(qiáng)科目一的培訓(xùn)教學(xué)，對(duì)于車(chē)輛性能、儀表盤(pán)和燈光使用等常識(shí)，需要上車(chē)觀(guān)摩練習(xí)，切勿輕視。

路考難度未增加排頭位易考燈光

昨日是駕考新規(guī)后的第一個(gè)路考考試日，市民黃小姐于昨日上午參加首批考試。她告訴新快報(bào)記者，開(kāi)考前，分組考官將一眾考生召集在路邊現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)會(huì)，詳細(xì)講解了抽考燈光、起步停車(chē)等注意事項(xiàng)，但和之前的舊規(guī)并無(wú)出入。

黃小姐是同車(chē)首名考生，入座后，首先要求打開(kāi)燈光，通過(guò)后才在考官的示意下上路。加檔、變道、減速、停車(chē)……全過(guò)程3分鐘不到，長(zhǎng)度不到200米，并非此前傳言的“路考新規(guī)要駕駛3-5公里”。

據(jù)了解，一般同車(chē)的頭兩名考生都會(huì)被要求打開(kāi)燈光，更有不少考生因?yàn)闊艄獠僮鞑划?dāng)導(dǎo)致單次不合格，但越往后被要求打開(kāi)燈光的幾率就越低。

有考生反映，在考試前已被教練要求多次練習(xí)變道，稱(chēng)在考試中會(huì)有此要求，如左右變道或變道后停車(chē)等。不過(guò)，黃小姐表示，昨天路考中并無(wú)此項(xiàng)內(nèi)容。

新規(guī)首日路考難度如常，有教練分析，可能是因?yàn)樾乱?guī)剛剛開(kāi)始實(shí)施，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一和固定，故目前仍較偏向舊規(guī)難度，相信隨著新規(guī)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的確定，路考的難度會(huì)逐漸加大。