為加強中俄兩國汽車產業的合作與交流，協助中國汽車企業深入了解俄羅斯汽車市場及政策、技術法規和準入制度，提高中國汽車產品出口質量和效益，2013年3月29日，由中華人民共和國商務部、國家發展和改革委員會、俄羅斯工業和貿易部支持，中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）和俄羅斯國家汽車工程研究院（以下簡稱NAMI）聯合主辦的“重點汽車企業進入俄羅斯市場高峰論壇”在天津成功召開。商務部機電和科技產業司副處長王音音、重慶市外經貿委處長顧華、廣州市外經貿局副局長袁越、天津商務委副處長石巖等來自商務部和國家汽車出口基地城市的主管領導以及來自奇瑞、吉利、力帆、長城、比亞迪、陜汽、宇通等國內主要汽車出口企業的高層領導共計70多人參加了本次論壇。論壇由中汽中心資深專家、情報所總工程師黃永和主持。

    中汽中心副主任吳志新和俄羅斯國家汽車工程研究院副院長日林斯基?安頓（Zhilinskiy Anton）分別代表中俄主辦方在論壇上致辭，對出席論壇的各位領導和嘉賓表示歡迎，對國家汽車出口基地和汽車企業的支持表示感謝。

    吳志新副主任在致辭中表示，近幾年，俄羅斯汽車銷量保持較快增長，2012年俄羅斯新車銷量293萬輛，同比增長10.6%，是歐洲第二大新車銷售市場，預計未來3年內將成為歐洲第一大汽車市場，市場潛力巨大。俄羅斯也是我國重要的汽車出口市場，2012年我國對俄羅斯整車出口9萬輛，同比增長26%，是我國第三大汽車出口市場。今年以來，我國整車出口繼續保持穩步增長態勢，長城、吉利、奇瑞、力帆等企業在俄羅斯銷量均呈現高速增長勢頭。長期以來，受語言、信息渠道等的制約，我國企業對俄羅斯汽車市場及政策、技術標準法規和認證等最新變化情況缺乏了解，企業在對俄羅斯產品出口認證、海外投資建廠等方面遇到諸多問題。中汽中心和NAMI作為中俄兩國重要的汽車行業科研機構，通過聯合舉辦論壇，搭建中俄汽車產業的交流平臺，為汽車企業更好的了解并進入俄羅斯市場提供支持和幫助，加快企業實施走出去戰略。

    安頓副院長在致辭中表示，作為俄羅斯官方性質的國家級科研機構，NAMI發展歷史悠久，長期參與俄羅斯汽車產業政策和技術標準制定工作，為俄羅斯汽車工業發展做出了重要貢獻。近年來，中國汽車產業發展迅猛，對俄出口持續攀升，在加快進入俄羅斯市場的同時，面臨著投資建廠、檢測認證等方面的問題，NAMI希望通過與中汽中心加強合作和交流，尋求為中國汽車企業開拓俄羅斯市場提供全方位的服務，共同促進兩國汽車產業的健康持續發展。

    在上午的演講環節，NAMI汽車產業預測及戰略部副總監帕夫連科?謝爾蓋先生（Pavlenko Sergey）重點介紹了俄羅斯汽車市場的投資環境、汽車產業發展狀況、產業政策及未來發展趨勢等內容。NAMI試車場總監丹尼斯?扎格林先生（Denis Zagarin）就俄羅斯汽車市場的技術法規要求和準入管理進行詳盡介紹，并對中國汽車企業進入俄羅斯市場提出了相關建議。在下午的互動討論環節，NAMI專家和企業代表面對面，就中國企業進入俄羅斯市場所遇到的實際問題進行了深入溝通和交流。

    論壇前，吳志新副主任和安頓副院長分別代表中汽中心和NAMI簽署了戰略合作協議。雙方將在市場與政策、試驗檢測、標準法規、整車和零部件設計開發等方面開展深入的合作。根據協議，NAMI將在中汽中心設立中國代表處，中汽中心將作為NAMI在中國大陸地區全權代表為中國企業開展進入俄羅斯市場提供相關服務。中汽中心試驗室將成為NAMI在中國境內的授權試驗室，中汽中心出具的試驗報告可以得到NAMI的直接認可。中汽中心還將和NAMI聯合開展俄羅斯汽車市場及政策研究，在對俄羅斯汽車產品出口和投資建廠等方面為中國企業提供幫助。

    論壇后，參會企業代表和嘉賓還參觀了中汽中心新院區，對中汽中心國際一流的試驗、研發設施和能力留下了深刻的印象。

    中國汽車技術研究中心（CATARC）是我國惟一的汽車行業技術歸口單位和國家政府主管部門的汽車技術支撐機構。2012年9月，中汽中心歷時三年傾力打造的中國汽車產業綜合性科研基地正式落成，新院區擁有8大試驗室，配有國際一流的軟硬件設備，中汽中心在技術、標準、服務等領域的綜合服務能力將實現新的飛躍。

    俄羅斯國家汽車工程研究院（NAMI）成立于1931年，參與研制了俄羅斯第一輛輕型轎車，起草了俄羅斯第一個汽車技術標準。作為官方性質的國家科研機構，NAMI長期致力于俄羅斯車輛研發、產品檢測、與汽車相關的技術標準認證工作，并為俄羅斯政府汽車產業相關政策制定和實施提供技術支持。