針對(duì)漢蘭達(dá)爬坡門事件,記者撥通了廣汽豐田銷售本部規(guī)劃營(yíng)銷部市場(chǎng)科的電話,接電話的張先生聽記者是采訪爬坡門的,便直接讓記者去某網(wǎng)站論壇看漢蘭達(dá)爬坡成功的視頻,并強(qiáng)調(diào):之前的爬坡失敗的視頻并不客觀真實(shí),而且存在一定程度的惡搞,而對(duì)于事主夏先生的要求,張先生認(rèn)為那是4S店的事情,與廣汽豐田沒有關(guān)系。
● 同為爬坡視頻 不同下場(chǎng)說明問題
據(jù)記者了解,此前在各大網(wǎng)站流傳的“漢蘭達(dá)爬坡門事件”視頻,已經(jīng)紛紛被刪除,但是今天記者致電廣汽豐田銷售部市場(chǎng)科的時(shí)候,卻被告知要記者到某網(wǎng)站漢蘭達(dá)論壇去看視頻,原來此爬坡視頻非彼爬坡視頻,對(duì)于之前流傳的漢蘭達(dá)兩次測(cè)試爬坡失敗的視頻,紛紛被刪除,而同樣是漢蘭達(dá)爬坡視頻,就因?yàn)榕榔鲁晒,所以不但沒被刪除,反而通過廠家及相關(guān)論壇大規(guī)模宣傳,厚此薄彼,廠商的這一舉動(dòng),無疑說明了漢蘭達(dá)確實(shí)存在一些問題,否則廠商為何對(duì)一段視頻如此忌憚?并急于澄清加以正面引導(dǎo)?

漢蘭達(dá)遭遇爬坡門
在爬坡成功的視頻中,一輛不知排量的漢蘭達(dá)咆哮著快速?zèng)_向陡坡,并消失在畫面盡頭,對(duì)比之前不成功的視頻,這輛車顯然是有備而來,采取了慣性沖坡的戰(zhàn)術(shù),大油門快速?zèng)_上并不長(zhǎng)的一段坡路。但是據(jù)夏先生介紹,這段坡路分為兩截視頻中顯示的是第一截,是一個(gè)相對(duì)較短,較緩的坡路,而他們認(rèn)為只有行駛完全部鋪路并到達(dá)山頂才算爬坡成功,否則停在半路上不去下不來豈不是一樣沒用?然而這段成功爬坡的視頻并沒有顯示第二段緩坡情況。

漢蘭達(dá)難爬30度斜坡
對(duì)于前兩次車友會(huì)車友的測(cè)試結(jié)果,市場(chǎng)部張先生認(rèn)為并不客觀,只有4S店工作人員所做的測(cè)試才客觀實(shí)際,但是對(duì)此夏先生表示,他曾經(jīng)帶著4S店的銷售經(jīng)理及售后人員到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,測(cè)試車是4S店自己開來的新車,依然是爬坡失敗。
● 一樣SUV不一樣的解讀 廠家是否涉嫌夸大宣傳
對(duì)于消費(fèi)者在購車過程中對(duì)SUV理解的偏差,以及對(duì)漢蘭達(dá)車輛性能的判斷,張先生表示:4S店并沒有告知車輛實(shí)際行駛能力的義務(wù),除非客戶主動(dòng)詢問或者主動(dòng)提出試駕,如果用戶不詢問該款車型是否具有越野車功能,那銷售人員也沒有告知的義務(wù),因?yàn)橄南壬]有詢問到該款車輛爬坡能力的問題,也沒有提出試駕其爬坡能力的要求,因此夏先生對(duì)于漢蘭達(dá)2.7L這款車無法爬坡的投訴是沒有道理的。

大批車主躍躍欲試
據(jù)了解,相比漢蘭達(dá)之前對(duì)于車輛的宣傳無一不是強(qiáng)調(diào)其通過能力,應(yīng)付復(fù)雜路況的能力,以及其網(wǎng)站上對(duì)漢蘭達(dá)的主要宣傳點(diǎn)都提到了“暢行無界限”“自駕游無界限”等理念,這很容易讓普通消費(fèi)者認(rèn)為漢蘭達(dá)是一款足以滿足其應(yīng)付一般城市路況、郊游路況的車,而普通消費(fèi)者對(duì)于SUV(多功能運(yùn)動(dòng)型車)的理解基本等同于外觀漂亮空間大省油的越野車。對(duì)于廠商、4S店在對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行宣傳、介紹的過程中并沒有明確指出其二者的區(qū)別,而是樂于用SUV的概念替換消費(fèi)者對(duì)越野車的認(rèn)識(shí)從而促成購買。
● 爬坡門事件是消費(fèi)者與4S店之間的事情 與廣汽豐田無關(guān)
夏先生與4S店的糾紛,市場(chǎng)部張先生表示:那是他們雙方的事情,和廣汽豐田無關(guān),廣汽豐田的車銷到經(jīng)銷商處就和廠家沒有關(guān)系了,而對(duì)于記者反映的4S店面對(duì)客戶要求消極而且惡劣的情況,張先生并不認(rèn)為會(huì)影響到廣汽豐田的品牌形象,也不會(huì)主動(dòng)和夏先生聯(lián)系解決此事。
經(jīng)過SUV中國(guó)網(wǎng)記者多方聯(lián)系,找到了此次漢蘭達(dá)爬坡門事件的事主夏先生,疲憊的夏先生聲音有些嘶啞,夏先生告訴記者,這幾天自己和溫州漢蘭達(dá)車友會(huì)版主李先生壓力都很大,不但維權(quán)沒有進(jìn)展,而且還遭到了當(dāng)?shù)鼐降?ldquo;傳喚”,原因是溫州紅豐汽車銷售服務(wù)有限公司報(bào)警說李先生和夏先生造謠誹謗傳播虛假視頻。
● 維權(quán)受阻 店方態(tài)度惡劣
對(duì)于第一次的維權(quán),夏先生很不滿意,因?yàn)?S店找遍客觀理由也不承認(rèn)是車輛的問題,或者是其在銷售過程中沒有盡到告知義務(wù)的問題,因此第二次去4S店討要說法,而這次維權(quán)非但沒有讓事情有任何進(jìn)展,反而遭到了4S店人員的惡語相向,他們讓夏先生“愛上哪告上哪告去”“隨便你怎么解決”等等,據(jù)夏先生分析,可能是漢蘭達(dá)爬坡測(cè)試的視頻激怒了4S店,夏先生不明白,如此知名的一個(gè)品牌的售后服務(wù)竟然會(huì)是這樣惡劣,一段客觀記錄的真相竟然讓一個(gè)品牌如此忌諱并有這么強(qiáng)烈的反應(yīng)。
● 多部門被公關(guān) 消費(fèi)者成被告
此后夏先生找到了工商局、消費(fèi)者協(xié)會(huì)、以及溫州當(dāng)?shù)氐母骷颐襟w,希望能夠解決這件事情,但是在工商、消協(xié)部門被拒之門外,而之前積極報(bào)道此事件的溫州各媒體也都被下封口令,相反夏先生卻等來了派出所對(duì)此事的“關(guān)注”——溫州紅豐汽車銷售服務(wù)有限公司報(bào)警說李先生和夏先生造謠誹謗傳播虛假視頻。“一個(gè)通過報(bào)警來解決用戶投訴的銷售企業(yè)、一個(gè)靠公關(guān)來掩蓋問題真相的品牌,讓人很寒心”但是夏先生也表示,會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去,并通過法律的手段維權(quán)。
● 漢蘭達(dá)車主掀起退車潮
漢蘭達(dá)爬坡門事件發(fā)生以后,溫州漢蘭達(dá)車友會(huì)漢蘭達(dá)2.7L版本車主在經(jīng)過第二次實(shí)地測(cè)試失敗之后,紛紛要求廠家退車,目前已經(jīng)有40多人表達(dá)了退車的意向,同時(shí)紹興漢蘭達(dá)車友會(huì)的20多名2.7L車主也表示了退車的意向。