搜狗公司在廣州車展期間發(fā)布了《搜狗2014年第三季度汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)，報(bào)告基于搜狗4.87億用戶搜索行為大數(shù)據(jù)及第三方數(shù)據(jù)合作，從“行業(yè)整體趨勢(shì)”、“汽車細(xì)分市場”、“汽車品牌分析”、“汽車產(chǎn)品分析”、“二手車市場分析”五大維度，對(duì)當(dāng)前汽車品牌及車型搜索行為、 區(qū)域消費(fèi)市場特點(diǎn)、不同類型網(wǎng)民購買傾向、關(guān)注角度和消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行了深度分析，進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，為深入洞察汽車行業(yè)發(fā)展提供了重要參考。
網(wǎng)民在PC、無線端搜索時(shí)段互補(bǔ)，無線成為網(wǎng)民搜索汽車類信息的重要入口
據(jù)報(bào)告顯示，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國消費(fèi)者獲取汽車購買資訊的主要渠道，使用無線設(shè)備搜索汽車信息的網(wǎng)民快速增長，無線成為網(wǎng)民搜索汽車類信息的重 要入口。根據(jù)搜狗汽車行業(yè)關(guān)鍵詞大數(shù)據(jù)分析顯示，PC端和無線端搜索發(fā)生次數(shù)在每周分布上呈現(xiàn)互補(bǔ)趨勢(shì)，周一到周五PC端搜索量明顯高于無線端，周日無線 端搜索量反超PC端。24小時(shí)內(nèi)數(shù)據(jù)分析顯示，PC網(wǎng)民白天搜索比較集中，無線網(wǎng)民在早上、晚上形成搜索波峰，PC、無線搜索時(shí)段上也形成了相互補(bǔ)充。通過數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)，在早晚乘車、午休、睡前和節(jié)假日等相對(duì)碎塊時(shí)間內(nèi)，移動(dòng)端汽車行業(yè)關(guān)鍵詞訪問量遠(yuǎn)高于PC端。
網(wǎng)民更習(xí)慣通過汽車品牌、產(chǎn)品關(guān)鍵字搜索汽車相關(guān)信息
網(wǎng)民更習(xí)慣通過汽車品牌、產(chǎn)品關(guān)鍵字搜索汽車相關(guān)信息，除了借助搜索引擎之外，網(wǎng)民還充分利用了汽車垂直網(wǎng)站橫向?qū)Ρ裙δ堋?bào)告基于2014年 Q3數(shù)據(jù)分析顯示，網(wǎng)民搜索汽車行業(yè)關(guān)鍵字，最先選擇的是汽車品牌和產(chǎn)品類關(guān)鍵字，占比達(dá)到27%和24%，同時(shí)，價(jià)格類信息、車型信息及汽車參數(shù)配置等 問題也是網(wǎng)民關(guān)注的重點(diǎn)。
二線城市網(wǎng)民搜索量最高，渠道下沉趨勢(shì)明顯
相比趨于飽和的一線市場，二三四線城市網(wǎng)民汽車消費(fèi)增量顯著，各省呈現(xiàn)出由區(qū)域中心向周邊放射的情況，汽車市場存在明顯渠道下沉趨勢(shì)。二線城市網(wǎng)民搜索量最高，全國各城市汽車網(wǎng)民數(shù)量二線城市總體占到了全國搜索量32%。
汽車消費(fèi)類話題網(wǎng)民也呈現(xiàn)了一定了地域化分布態(tài)勢(shì)，其中華北華東地區(qū)汽車網(wǎng)民數(shù)量最高，全國七個(gè)大區(qū)汽車網(wǎng)民數(shù)量華北及華東大區(qū)占比最高，總體占到了全國搜索量的43%，華南和東北大區(qū)緊隨其后。
在網(wǎng)民人群中，汽車消費(fèi)的性別差異被進(jìn)一步放大，2014年7-9月，全國男性汽車網(wǎng)民占比達(dá)70%，男性依然為汽車搜索的主要人群。而30歲-39歲人群占比達(dá)到43%，20-39歲人群整體占比達(dá)到82%，是搜索汽車信息的主力消費(fèi)人群。
緊湊車型最受關(guān)注，SUV關(guān)注度增長最快，德系車名列前茅
在報(bào)告的第二章，主要對(duì)采集了網(wǎng)民購車品牌和車型偏好進(jìn)行了一定的分析，報(bào)告顯示，德系車名列前茅。日系車、自主品牌車、美系車擁有廣泛關(guān)注度。
在眾多車型中，網(wǎng)民最關(guān)注緊湊車型及小型車，占比均達(dá)到23%，SUV和中型車同樣受到網(wǎng)民熱捧。一線城市緊湊車型用戶最多，SUV在二線城市最受關(guān)注，一定程度上也反映出了用戶的用車環(huán)境和消費(fèi)習(xí)慣。在二手車交易中，通用、奧迪、寶馬網(wǎng)民關(guān)注度最高。
中國作為世界最大的汽車產(chǎn)銷市場，目前面臨的情況較為復(fù)雜，一方面，國家逐步收緊了補(bǔ)貼尺度、部分一線城市迫于擁堵和碳排放壓力，紛紛已經(jīng)出臺(tái)或醞釀出臺(tái)限購限行等各類政策。另一方面，汽車工業(yè)依然是很多省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力，在政策扶持下不斷擴(kuò)大產(chǎn)能。
搜狗企業(yè)市場部總監(jiān)馬艷玲表示，在政策、行業(yè)、市場變化莫測(cè)的今天，如何通過數(shù)據(jù)分析洞察消費(fèi)者習(xí)慣，尋求汽車銷售的機(jī)會(huì)，同時(shí)，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略 布局，適應(yīng)發(fā)展需求，是汽車行業(yè)參與者們正在面臨的問題。希望《搜狗2014年第三季度汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析報(bào)告》的發(fā)布，能夠?yàn)榫W(wǎng)民和汽車企業(yè)搭建起高效溝 通的橋梁，為汽車企業(yè)營銷推廣提供更加可視化的參考。
